Citroën Xsara

Do Feldy sem dával M7 ADS III nebo jak se tomu říkalo měl sem ho doma asi 30ti litrovej kanistr a do našich citronků dávám Castrol magnatec 5w40 a v pohodě.V Bingu co naleju to vypustím u Xsarušky byl trochu problém s filtrem mekánik hop netáhnul na fest a trochu to prpouštělo ale už sem to doladil.

Pánové nechci zakládat nové téma a proto oživím svoje staré téma:

Mám "novou" xsaru 1.6 16v, najeto 66 000km a řeším znova olej. Problém je v tom, že nejsem schopen zjistit co je ve voze za olej. Ani na voze není štítek, v servisce také ani ň.

Rozhoduji se mezi:
10W-40
PRO: jistita, že pokud byla v motoru jen polosyntetika, nic nepokazím.
PROTi: jezdění po městě, kdy je většina popojížděk je cca 3-5 km, větší hustota. Není to spíše na škodu když má motor najeto jen 66 000 km. Nezvýší se spotřeba....

NEBO
5W-40
PRO: starty a rychlé zaplavení-promazání motoru při krátkých jízdách po městě, nižší spotřeba paliva - lehčí chod motoru
PROTi: pokud byla v motoru polosyntetika, problém s rozpustěním úsad v motoru.

Vyjádření:
JVCar Kunín: po polosyntetice můžu dát bez problémů plynou tzn. po 10W-40 5W-40.
Můj mechanik: lze to provést, ale musí se motor propláchnout a potom nalít plnousyntetiku.
Zde mám obavy, že zůstane část proplachovací kapaliny v motoře a po dolití nového oleje se naředí a spíše tím motoru uškodím.

A teď babo raď.
Má někdo vyzkoušené propláchnutí a motor je OK, dlouhodobě?
nebo se na to vykašlat a dát i při tom malém celkovém nájezdu (66000km) kvalitní polosyntetiku?
Vím moc otázek , dokáže to někdo rozseknout. Nevím si stím rady. Děkuji.

rozhodl bych se asi taky podle toho jestli má motor nějakou spotřebu oleje pokud né tak tak bych dal 5W40 pokud už si motor něco veme tak bych dal 10W40 pokud tam dáš tu syntetiku a nevíš co tam předtím bylo tak bych asi olej sledoval jestli se nějak rychle nezbarví do černa a případně zkrátil interval první výměny, jo a taky záleží jak je těch 66000 km realných

Ja osobně bych dal plnou, to o těch usazeninách je taková fáma, nedávno byl ve sm nějaký článek o tomhle.

taky si myslím že to s těmi usazeninama nebude tak divoké ale pro klid duše

Ja som prešiel z polo na plnú syntetiku a no problem

Při najetých 66 000 km snad neni co řešit. Plná syntetika. Můžeš ji nalýt i když tam byla polosyntetika a to bez výplachu. Motoru se nic nestane.

Pánové, děkuji za rady.
Koupil jsem si dneska odpoledne Valvoline Synpower 5W-40.
Výměnu provedu bez výplachu motoru. Filtr mám ALCO.
Ještě jeden poznatek, dobré forum na oleje je na stránkách oleje.cz.
Zjistil jsem, že mnou používaný castrol magnatec není moc dobře hodnocen.

Pokud tam nedáš čištěné oleje,tak je úplně jedno co tam dáš a plnou syntetiku stejně jen tak neseženeš a hlavně nic neproplachuj, tím naděláš víc škody ,jak užitku,dej kvalitní filtr a dbej na včasnou výměnu !!

Ahojky Xsamaráni,
mám dotázek ohledně výměny oleje, když jsem Picasso 1.8 přivezl z německa byl tam olej 5W-40 a pořád jsem ho musel dolívat, tak jsem tam dal 10W-40 a už to bylo o dost lepší a dolíval jsem tak 1 litr za 2 měsíce, ale při delší cestě do itálie jsem musel dolívat 4 litry, proto se ptám, co když tam dám olej 15W-40? motor má nalítáno cca 150000 km,

tehle už bych tam nedával už bude hodně hustý hlavně v zimě a pokud má tvůj motor hydroštely tak jim taky asi bude trvat dýl než se natlakují

Tak do zimy je ještě daleko a to olej budu 100% měnit, i když teď ho vlastně měním průběžně pořád dolívám nový tak asi zůstanu u 10W-40 tak díky

Určitě zůstaň u polosyntetiky. Minerál tam nedávej.

ta spotřeba mi přijde strašně velká. Mám stejný motor, jen o rok mladší, nalítáno 140k km a olej měním jednou ročně (nájezd cca 13-15k km za rok). Dolívám většinou v půlce intervalu, takže po půl roce po cca 7000 km a většinou necelý litr.
mám tam už třetí rok Total Quartz 9000 5W40

Tak jak koukám docela starosti no ja co jsem se hodne dočetl tak nejlepší olej je 5w40 total plna syntetyka ja koupil auto pred rokem dolil tam litr oleje a od tý doby ani tuk a nekape neutíka nic nikde a šlape auto jak hodinky takže panove jedine 5w40 Total mam 1.8 16v VTS a lita na plnou syntetiku v pohode a nic mu nejak zatím nechybý a motor pomalu nevím že ho mám tichounkej prade jak kote