Citroën Xsara

vyfotit jsem to nestihl řídící jednotku jsem dal autoelektrikarovi a on nahradil ten pin vytazením drátku a ve svorce v tom svazku se taky vytáhne a spoji se napřimo tak uvidím

Edit:
Tak vše dopadlo dobře auto jezdí a oprava stála 1800.

ahoj kluci prosím o radu mam xsaru 1,6break z 98 a už když sem ji kupoval tak při volnoběhu si motor sám přidával a zas ubýral potom se mi stalo to že sem nemoch nastartovat čerpadlo naskočí starter točí a nenastartuju a několika pokusech naskočí ale drží visoký otáčky 2500-3000 po chvilce sou normální vyměnil sem svíčky ten na nich mam najeto tak 20000a problem stále trvá nevim co stim krokový motorek sem čistil klapku taky po výměně svíček to na chvíly ustalo stává se mi to když chci nastartovat tak za 20 minut po vypnutí motoru ale není to pravidlo někdy i déle a navíc nevim jestli to má něco společného při studenym motoru se celé auto jakoby houpě ale pod plinem to ustane .

ahoj kluci prosím o radu mam xsaru 1,6break z 98 a už když sem ji kupoval tak při volnoběhu si motor sám přidával a zas ubýral potom se mi stalo to že sem nemoch nastartovat čerpadlo naskočí starter točí a nenastartuju a několika pokusech naskočí ale drží visoký otáčky 2500-3000 po chvilce sou normální vyměnil sem svíčky ten na nich mam najeto tak 20000a problem stále trvá nevim co stim krokový motorek sem čistil klapku taky po výměně svíček to na chvíly ustalo stává se mi to když chci nastartovat tak za 20 minut po vypnutí motoru ale není to pravidlo někdy i déle a navíc nevim jestli to má něco společného při studenym motoru se celé auto jakoby houpě ale pod plinem to ustane .

Krokovy motor a stale krokovy motor. To je jedina vec pomocou ktorej ti riadiaca jednotka riadi volnobeh.

pokud nepomohlo vyčištění, tak je KO uplně.

Dobře dík ted sem to obvolával a přímo v citroenu mi řekli že ho tam nemam ale mam tam nějakej regulátor otáček a ten stojí 5000 ale ten krokáč tam mam tak nevim ale nikde hjo nemůžu sehnat nevíte nekdo kde ho koupit dík

-- přidáno úte 27. zář 2011, 16:11 --

jo a ještě něco byl sem na diagnostice a bylo mi řečeno že mam chybi studený start a bohatost směsi

Mám stejný problém jako mick99 neřešil to někdo?

čau kluci tak mam novinky motorek sem sehnal z vrakárny podotýkam nevim jestli byl v pohodě ale po tom co sem ho tam měl 14 dní to dělalo ze začátku mín a pak zase stejně blbě jako se starym takže šel ven ted dam nový svíčky a pak se pokusim sehnat zapalovací lištu a poznáme nedávno tátovi na renautu meganovi odešla řídíci jednotka a potom co mu přeprogramoval jednotku a odpojil imobilizer startuje občas na po prví a občas taky na po pátý a někdy vůbec tak nevim co to může bejt

čus tak dneska sem vyměnil čidlo teploty a pohoda takže krokovej motorek to ne vždicky je

Takže se zadařilo kolego.
Měl jsem stejný problém a taky to vyřešilo čidlo teploty vody.

ano zadařilo se děkuji moc už sem byl zoufalej díky Thomas11 problém vzřešen a stálo my to 538kč a je to čidlo chladící kapaliny facet z elitu

Ahoj všichni, chtěla jsem vás moc poprosit o radu - mám xsaru v benzinu 1,6 rv 2002, teď mě nějak začala zlobit. Vůbec nešel nastartovat motor - jen to po otočení klíčku trochu cvaklo a nic, tak jsem auto odtáhla do servisu a na diagnostice nic nezjistili. Nicméně mi řekli, že to může být v elektrice a tak překabelovaly celý svazek (někde ve dvěřích). Xsárka začala jezdit normálně a teď po cca 4 měsících se mi opakovaně stalo, že pokud jsem jela rychleji než 100 km/ hod, tak se rozsvítila kontrolka motoru a ten zhasl. Když jsem zastavila, tak šel okamžitě nastartovat a vše bylo OK, dokud jsem zase nejela ryhcleji než 100. To se opakovalo asi 3 dny až jsem nyní zase vůbec nenastartovala. Opakuje se stejný příběh, kdy jen otočím klíčkem... tiché cvak a nic. Nevíte, co by to mohlo být? Také mi přestal fungovat klíček, takže dveře odemykám manuálně - baterkou to není, prý pomůže jen nový klíček a přečipování. Nemůže to mít nějakou spojitost třeba kvůli imobilizéru nebo tak?
Moc vám všem děkuju

zkus zkouknout témata, která najdeš zadáním slova *nestartuje* do Hledání vpravo nahoře

Co se týká dálkového odemykání, mohla se rozhodit synchronizace při výpadku proudu.
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=3232
Pokud starter jen cvakne a nezhasnou při tom kontrolky, je to buď zaoxydovaný kabel na startéru nebo vadný elektromagnet na startéru.

takže díky moc!