Snímač polohy škrtiacej klapky

[petometo]

Zo servisu som dostal správu že na mojom aute je vadný snímač polohy škrtiacej klapky.

[gogocx]

Snímače jsou ve dvou provedeních a mám dojem že ten co vyrábí FACET (EPS) na obrázku dole je pro jedničkovou Xsaru.
Pro dvojkovou by měl být OE 1635 Z9 na obrázku nahoře, např. MAGNETI MARELLI (810007726502)
Radil bych napřed se podívat jak vypadá ten původní. Výměna by nemusela být složitá (drží ho 2 šrouby).

[petometo]

Ja som sa tiež dočítal že na jednotkovú by mal pasovať ten dolný snímač z obrázku. Našiel som ho za 36 € zn. FACET.

[gogocx]

Zde se jedná o rok 2004 - tedy dvojkovou ne?
Potenciometr by měl mít dané hodnoty odporu, jestli se musí ještě kalibrovat v autě nevím.

[petometo]

Áno rok 2004, tak dvojková, prepáč.
Ak by niekto vedel či po výmene bude treba niečo nastaviť, sem s tým

[Cvrček]

A co třeba ten snímač vymněnit při odpojené baterce?

[baffy]

Neviem ,ale podla mňa zbytočne vyhodené peniaze za servis.Citujem:
6. Výměna potenciometru škrticí klapky
V případě výměny potenciometru : Vymazat paměť počítače, aby se znova nastavil systém autoadaptace volnoběžných otáček.

Respektíve ďalší postup ktorý dokážeš urobiť sám doma:
Inicializace počítače řízení motoru
Po následujících operacích je nutné znova inicializovat počítače :
Odpojení akumulátoru
Vymazání závady
"dálkové" přeprogramování počítače
Odpojení počítače
Odpojení jednoho nebo několika relé napájení počítače
Výměna krokového motorku regulace volnoběžných otáček
Výměna potenciometru škrticí klapky
Neprovedení opětovné inicializace počítače po některé z výše uvedených operací způsobí následující závady v pohodlí jízdy :
Nepravidelný chod (rázy) motoru
Motor zhasíná při návratu do volnoběžných otáček
Motor zhasne po nastartování
Opětovná inicializace počítače :
Vypnout zapalování, potom jej znova zapnout
Před nastartováním motoru počkat 3 sekund

Ak to necháš vymazať OK a ak to nenecháš vymazať tiež OK