Teplota

od **CHiP** » Uto 13. Jún 2006, 21:29

Podle mě naprosto v pořádku :wink:

od **Poky** » Pia 16. Jún 2006, 8:04

Mám stejnej problém, a rozhodně se mi to nezdá normální... a kdy? jedu po dálnici, tak mám teplotu naopak hluboko pod 90. A v tom měste se mi takhle nehřála ani ?kodovka v největ?ích vedrech, tak nevim no...

od **Pajo** » Pia 16. Jún 2006, 12:47

Mam stejnej problem,je to termostat.

od **Bart** » Pia 16. Jún 2006, 12:52

V manuálu pí?ou,?e normální provozní teplota je 90-100 stupňů.Mám 1,8i

od **Rope** » Ned 18. Jún 2006, 21:13

Termostat otevírá při 83-89 stupních, ventilátor spíná při97 a s klímou 96 první stupeň a 101 druhý. Myslím ?e pokud by byl ?patný termostat, tak by zůstal uzavřen a pokud je spínač ventilátoru na chladiči, tak by toto nedělalo. Pokud by byl termostat stále otevřen, tak by se to nezahřívalo a zejména v zimě by auto velmi ?patně topilo.
Data čerpána z programu VIVID WORKSHOP XSARA 1.8 66Kw

od **CHiP** » Ned 18. Jún 2006, 21:21

Rope: Zároveň se zapnutím klimy se sepnou sahary na první stupeň :idea:

od **Rope** » Pon 19. Jún 2006, 19:57

Obě? jeden ventilátor určitě.

od **CHiP** » Uto 20. Jún 2006, 13:17

Rope: Obě

Někde se to ře?ilo, ?e někomu klima spíná jenom jeden ventilátor, chyba byla v těch relátkách co tam jsou :wink:

od **Marek** » Uto 20. Jún 2006, 15:48

Zdravím, mě se motor chová jako Milo?ovi, vysledoval jsem jen závislost na pohybu auta - jede (tj. nad 60km/h) nejde výrazně přes 90°C, kdy? postává nebo poskakuje, teplota jde nahoru. Mám klimu, nikdy jsem se nedostal k druhé čárce s červeným polem. Tohle auto není nejlep?í do města mezi pomalu jezdící ?kodovky a radarové kontroly, svedčí o tom i jeho zpřevodování.
Ptal jsem se v servisu, odpověděli mi, ?e tenhle motor má kvůli emisím vy??í provozní teplotu ne? měly jeho předchůdci a ?e má malý objem chladící kapaliny, tak?e rychle mění teplotu.
Nemám vyzkou?enou jízdu s přívěsem v tomhle horku, ale myslím si, ?e by to nebyl problém.

od **GVG** » Uto 20. Jún 2006, 19:27

Ahoj,
kde bych si ten program na Xsary moh stáhnout?

Rope píše:Termostat otevírá při 83-89 stupních, ventilátor spíná při97 a s klímou 96 první stupeň a 101 druhý. Myslím ?e pokud by byl ?patný termostat, tak by zůstal uzavřen a pokud je spínač ventilátoru na chladiči, tak by toto nedělalo. Pokud by byl termostat stále otevřen, tak by se to nezahřívalo a zejména v zimě by auto velmi ?patně topilo.
Data čerpána z programu VIVID WORKSHOP XSARA 1.8 66Kw

od **Rope** » Uto 20. Jún 2006, 20:04

VIVID WORKSHOP je soft nejen pro xsaru jsou tam teměř v?echny auta, nastavení rozvodů, schéma pojistek (na xsaru bohu?el ne) reset servisů, plnící mno?ství atd. atd.

Teplota

teplota

Kto je on-line