Citroën Xsara

surmi myslim ze by si mal dat pozret alebo kupit to relatko co je za riadiacov jednotkou.

Myslíš že by to mělo byt tím? protože do relatka snad niak nezasahuju jen do ridici jednotky(kontax,odpuzovač vlhkosti).. Nevíš co je to za relátko? kčemu tam je?uvítal každou radu jak mým problémum zabránit.

myslim ze je to rele palivoveho cerpadla .tu som to niekde cital ze sa to da odskusat ,fakticky treba obist to rele prave vtedy ked ti to spravi ze netaha cerpadlo treba pripojit kablik +baterku a na poistku pal.cerpadla ak ti cerpadlo natiahne,tak si myslim ze to rele je v cudu. mrzi ma ze som to sam neviskusal lebo prave vtedy som mal xsarinu u opravara.mozno by som usetril.

No to už zkoušely před rokem v citroenu jak mi to poprve udelalo technik tam dal sve rele a taky nic tak tam vratili to puvodni pohybali kabely a naras natahlo .. no každopadne to zkusím jakmile mi to uděla..

Pomohlo zahýbání kabely? Že by taky zlomený vodič? To bys vyzkoušel snadno, nahradit provizorně vodič, lisovací konektory na fastony stačí zmáčknout obyč. kleštěmi a máš skoro profi provedení, hlavně pozor na poškození izolace o hranu plechu a zkrat. A v autech se používají větší průřezy než v domovní instalaci (i když na Xsaře mám pocit, že na mědi hodně šetřili), pokud budeš používat třeba starší dvoulinku, spoj paralelně obě žíly.

Před tím než jsem začal prostríkavat konektor od řídící jednotky tak sem vždycky hybal kabelama mam tam prasklou gumovou izolaci
foto:

Caute. Ja by som sa chcel spytat ako ste dopadli s touto poruchou,ci sa vam ju podarilo vyriesit. Ja mam doma tiez 1.4i, rv 2000 a robi mi to stale to iste. prakticky uz niekolko rokov. vypadne motor za jazdy a je jedno,ci je motor v zabere s nohou na plyne,alebo vo volnobehu. jedno co som si stacil vsimnut,ze pri vypadnut zasvieti kontrolka diagnostiky motora a vtedy viem,ze uz je zle,lebo hned sekundu na to rozvietia sa kontrolky a vypadne cely motor. v servise mi radil vymenit palivove cerpadlo, tankovat 99oktanovy benzin,ale vlastnym meranim sme zistili,ze cerpadlo je funkcne a ani benzin s vyssim oktanovym cislom nezabral. boli menene vstrekovacie trysky,palivovy filter,prestriekavane kontakty na BSI,ale ziadna zmena. tak ma zaujima ako to dopadlo s tymto relatkom co ste tu spominali. Najhorsie je,ze je tato porucha tazko predvidatelna pretoze niekedy jazdime tri mesiace bez poruchy inokedy tri tyzdne,niekedy aj dvakrat za den za plnej prevadzky v meste atd. uz sme si s tym autom uzili xkrat svoje. v citroene su z toho blby tak isto ako nevedia odstranit svietiaci airbag. xkrat reklamovane,vzdy na par dni vsak len ucinna oprava... Mne zabralo zatial len to,ze na cca 20min odpojim baterku a potom mi auto naskoci akoby sa nic nedialo. takze radte ak ma niekto nove napady pls

když se ti rozsvítí diagnostika, byl jsi v servise na načtení chyb?
Když jsem měl problémy s klapkou, tak v ATU mi motor pichli na diagnostiku a nechali ho běžet, sledovali online parametry, aby viděli, co se děje. Prováděli to u tebe? Rada tankovat 99okt. benzin je jak někde z hospody od piva...

No tak xsaruška byla u Ropeho ten "obešel" crash vypinač a byl klid ,ale nedávno cestou do kolína to zas udelalo,kontrolka diagnostiky se nám nerosvítí, zase pomohlo zahýbaní kabelami .. tak asi rele za ridíci jednotkou Kdo ví na kolik taka blbina vyjde

to je jednoduchý:
dvě rány kladivem 5 Kč
vědět kam 9995 Kč

Mal som isty problem.Moja xsara uz funguje vyse pol roka .Urcite si cital moje prispevky.Nechcem bit mudry ale to rele co je za tou riadiacou jednotkou by sa zislo pozriet .Neda sa rozobrat,ale by som ho urcite jemne rozpilil .A kedze je to rele,precistit kontakty aby mali dobry dotyk. Co sa tyka toho svietiaceho erbegu ,treba pozriet spojky pod sedackou.

k tomu airbagu by som tiez dopovedal, že mne to stále blikalo. odpojil som spojky pod sedadlom a dal som tam jednochudo odpor. kurna ale ani za nic si neposmeniem akej hodnoty.

tak aby som reagoval... tak na diagnostike uz to auto bolo. Zaver panov z citroenu bol ten,ze oni tam nic nevidia. sem tam nejaka hlaska o radiu, samozrejme svietacemu airbacku,ale nic konkretne. zakazdym len vymazali chyby a povedali... malo by to uz byt v poriadku. dokonca sa to stalo otcovi niekolko sto metrov od servisu citroen,tak za ten cas si povedal,ze auto aj tak nenaskoci,ze dojde po technika,aby sa nanho mrkli priamo pri poruche,ked uz inak na nu nevedeli prist. dostal odpoved,ze technik tam nie je a aj ked,tak ze nech sa objedna na asi dva tyzdne dopredu. pristup jak ako sa patri veru. a ta rada s 99okt benzinom... tiez od autorizovaneho servisu. ale v istom slova zmysle to ma nieco do seba. ale aj tak nepomohlo . tak ja by som sa teda skusil mrknut na to rele,ked tu pisete,ze to funguje polroka... lepsie ako dvakrat do dna . len malu radu,kde ho hladat? resp. nemozte mi helpnut fotkou,ze kde sa nachadza a ako vyzera? a PS: crash vypinac bol rieseny myslim hned ako prvy. tiez jednoduchou drotenou prepojkou,ale chybu to neodstranilo,takze v tomto isto aspon nam problem nerobi. a cena rele? tazko spekulovat,ale isto bude lacnejsia v nejakom elektre ako od panou od citronov .

Ahoj jestli se kouknes na muj prispevek v tomto tematu dne sob 3. říj 2009, 9:23 tak jsou tam dvě fotky na té prvni vidís řj +nadobka brzd.kapaliny tak mezi ř.j. a nadobkou brzdovky se nachazi to relé ,mělo by být přichyceno na tom plastovém krytu od řídící jednotky . Vyfotil bych ti to ale xsara není doma tak doufám že ti tento popis kde se nachází stačí

jj dik za opis. uz som mal moznost si ho pozriet. totiz dnes som mal maly vyjazd s autom na futbal a pri navrate mi opat skapala. vychadzal som z parkoviska mierny rozbeh a auto skapalo. dnes sa ani kontrolka diagnostiky nestihla rozviesit a uz som stal. tak som si to pozrel to relatko,ale je tam totalne blby pristup. ledva som k nemu dostal ruku,ale velmi mi ho neslo rozpojit,tak som neschcel riskovat,ze este budem mat problemy s nasadenim,ze si to necham na doma,tak som urobil to co vzdy. odpojil napajanie baterie,stopol 20min,potom som baterku napojil otocil klucom a cerpadlo uz natahalo benzin,tak som nastartoval a dosiel domov. takze jedna porucha dnes a preposledna asi pred dvoma tyzdnami. povedane v km,tak asi po 200km. tak sa teda snad v priebehu tyzdna dostaneme doma s otcom k tomu relatku a trochu si nanho posvietime,ze co to je vlastne zac . tak zatial dik za doterajsie info.