Nestartuje - benzín

[zlj]

Zkus jestli chodí relé čerpadla.

[baffy]

Ja by som pozrel konektor v stredovom tunely.

[delnik1]

To relátko najdu kde? Popř. nějaký schém podle kterýho by se dalo dohledat... Na konektor kouknu...

[baffy]

Pýtaš si rady v technickej časti,ale že by si si vyplnil profil podla pravidiel to nee

[delnik1]

Tak sry, už tady nebudu plevelit... jen jsem prosil o radu. O nic jinýho mi nešlo... Dohledám si jinde.

[Cvrček]

Bez pardonu. Kdyby jsi si vyplnil do profilu Xsaru místo Buicu,tak si jsem jistý,že by se ti dalo docela rychle pomoci se schématem. Takto se musí pátrat ve tvém prvním příspěvku,jakou vůbec máš. O nic jiného nejde. Vše je ve tvých rukách.

[baffy]

Nemusíš sa tu hneď štartovať.Pravidlá sú tu na to, aby sa dodržiavali. Nejako mi ušlo to "prosil" , ale inak dakujem za vyplnenie profilu a Cvrček to popísal diplomatickejšie

-- přidáno 26 Nov 2012, 21:41 --

Pozícia 1304 tzv. dvojité viacfunkčné relé

[delnik1]

dík za rady a ještě jednou sry...

[Charli25]

Zdravim,
hledal jsem ale nic moc jsem nenasel proto pisi ..
Jedna se o Xsara 1.4 2002 110000Km
zacinalo to tim ze tocil dlouho starter nez chytnul motor, zacalo pomahat pridavani plynu az do jedno dne kdy motor nechytil vubec :/... jeden clovek (mechanik) rikal ze odchazi ridici jednotka, me osobne to prijde jako blbost, jednotka bud jde nebo ne..ne?.
Nevite co by mohlo zpusobovat tuhle zavadu??
Dekuji za cokoliv Karel

[snoopy]

Ten mechanik to měl na diagnostice? Jestli ne, tak už k němu ani nechoď. Říct "odchází řídící jednotka" při libovolné závadě umí každý trouba.
Jestli chceš pomoc, tak ale musíš napsat víc informací. Začni třeba tím, jak jsou tam staré svíčky, případně v jakém jsou stavu, co jsi s tím dělal, v jakém stavu je palivový filtr (jestli jsi kontroloval) atd.

[Charli25]

Ja jsem se k autu dostal tak nak nahodou... da se rict ze jsem novej majitel a dostalo se ke me ve stavu nepojizdnem... se slovy:
dlouho tocilo nez chytlo, pomahalo pridat plyn, pred vanoci uz nechytlo....
nakej ten servis byl delanej v lete, rozvody, olej + filtr, zda svicky a pal. filtr netusim :/..
Jedine co si pamatuji je ze v lete kdyz to stalo nastartovane tak to zacalo pipat, rosvitilo se STOP a zachvilku zapnul vetrak chladice pochvilce prestalo pipat a pak vypnul vetrak... No jak tak premyslim tak bych typnul na cidlo teploty vody? stim ze jak je zima tak nesepne sytic a nechytne jelikoz je spatne cidlo vody... coz??.
K autu se poradne dostanu zitra ci ve ctvrtek...

[snoopy]

Ikdyby bylo čidlo teploty vody vadné, tak nastartuješ. Nevím odkud jsi (nemáš v profilu vyplněno), ale teploty jsou pořád nad nulou...
To, že to píplo během stání s nastartovaným motorem a pak zapnul větrák - no prostě se motor začal přehřívat. Chlazení je náporové, dlouhé stání mu nesvědčí.

Začni tím, že vyndáš svíčky a koukeš, v jakém jsou stavu, výměnou nic nezkazíš, když nevíš, jak jsou staré. Zkontroluj hladinu oleje, zkontroluj hladinu a stav vody v expanzce (jestli v ní neni olej - mastná kola na hladině), koukni na stav vzduchového filtru. To je asi to nejjednodužší a nejlevnějí, co můžeš udělat.
Pak následuje to dražší - servis a diagnostika...
Rozvody náhodou přeskočené nejsou? Pochopil jsem, že o servisní historii auta moc nevíš. Ten stav kilometrů a ten popis chování, než umřelo uplně, to máš ověřené?

[Charli25]

Tak jsem dostal auto do rukou...
Koupil jsem novou baterku a uz to bezi ...
Jak byla slaba tak to zatocilo starterem, chytlo ale jak nebyl proud tak to hned chciplo (byla tam 40Ah :/ )
Takze jsem koupil novou 55Ah, vyčistil klapku, prekontroval filtry a provozni naplne vse je o.k. servis byl delanej pred 4000Km
Jooo, holt zenska moc mi k tomu nerekla a tak jsem vedel prd... a to prej nakej opravar zkousel davat jinou civku a rikal zeto bude RJ ...
Dekuji Snoopymu ze byl ochoten a mel snahu mi pomoct..dekuji.

[snoopy]

obecná poučka říká "chybu hledej v kabelech" - jinými slovy začni tim nejjednodužšim a nejlevnějším

[Globus]

Zdar xsamarádi, tak mě moje Xsarka nechala na holičkách. Včer jsem parádně dorazil domů z práce a dneska ráno nestartuje. Otočím klíčkem a nic, tady netočí startér. Vše se rozsvítí jako vždy, něco (asi relátko) cvakne pod volantem, zřejmě v pojistkové skříňce a to je vše. Musím podotknout, že stejná záhada se mi stala v zimě. Venku asi -20 a nestartovala. Nabil jsem baterku ale nepomohlo to. Jen cvaknutí relátka. Nechal jsem to asi týden uležet a že půjdu kouknout co s tím je, venku už bylo tepleji, jen asi -15. Sednu a pro jistotu otočím klíčkem a naskočila jako kdykoli předtím. Od té doby klid, až do dneška. Jenže autí potřebuju víc než v zimě a navíc bych rád zjistil a odstranil problém. Není ještě jedno silové relé v motorovém prostoru? Jestli ano, které? Čerpadlo asi dává, je slyšet při otočení klíčku. Usuzuji, že starter bude v pořádku, netočí sice, ale byla by slyšet vysouvací cívka.
Děkuji za případné podněty.