Citroën Xsara

Ahojte včera som normálne odstavil auto a dnes už neštartuje, Celu sobotu sa v nom hrabem auto toči ,ale nenaštartuje, keď otočím kľuč tak nepočuť ani čerpadlo vrčať.
Ked pripojím na čerpadlo 12V,tak čerpadlo ide a tlaci benzin. Teraz po zapnutí kľúčika nabehne economy mod a nejde ani radio, ani ostrekovac, ani stierace.
TO relé čo zapína čerpadlo som ani nenašiel su tu rady ,že je za baterkou za RJ .,ale u mňa tam nič take neni.
Neviem nájsť ani nárazový senzor teda ak ho vôbec toto aut má.
Poraďte prosím už som zúfali Už ani neviem coho sa este chytit.
JE TO XARA 1,4 55KW ROCNIK 2003

Starter toci so vsetkym co tocit ma. Mam skorej podozrenie na bsi

Ako prvé si pozri napätie na baterke respektíve ju nechaj nabiť. Ak je nízke napätie ,tak ti to nedovolí naštartovať a to ani vtedy keď bude štartér točiť do nemlátom.

Nabíjala sa celu noc a teraz som ráno skúšal štartovať a zase nič. Už svieti aj imobilizér, nejdú smerovky ,rádio ostrekovač, stierače, nesvieti svetlo v aute. Na rádio píše iba ekonómi mod a nic ine. Neda sa ani zapnut.ň
Som v koncoch.

Ak vypisuje ECO mod ,tak tá baterke je off,meral si to napätie na batérii,ak ano ,tak daj hodnotu.

Poslusne hlasim ze dnes o 18 hodine som od zufalszva zdrmal kablami pri bsi jednotke a zapol zapalovanie ozval sa zvuk cerpadla, stocil som klucik a zrazu auto nastartovalo. Teraz vsetko normalne funguje vserko ide vserko svieti. Fakt neviem co stym bolo zrejme studeny spoj niekde nevedno kde. Hadam to pojde. Teraz ked dam diagnostiku pise chybu P04400 neviete co to znamena.
Baterkou to nebolo nerobil som snou nic. Ten economy mod proste nabehol kvoli bsi jednotke ako keby nereagovala.

Ten kábel bol zrejme napájací pre BSI a pri špatnom spoji to vyhodnotila jednotka ako chýbajúce respektíve nízke napätie. K tej chybe čo ti tam píše ,tak neviem či je ten kod správne napísaný ,ale ak by to mohlo byť P0440 ,tak to hovorí o probléme recirkulácie palivových pár - prerušený obvod. Filter s aktívnym uhlím by mal byť v pravom prednom podblatníku. Mno predpokladám že ti do ventilu nejde šťava ,takže očekovať konektor

No mal som zle zasunuty konektor na tom ventilku otvetravaca par s nadrze ci ako sa to vola uz to zhaslo. Dakujem za rady dufam ze bude nachvilu s autom zase pokoj

Xsara 1.4 2004 nestartovala, jak se to projevovalo a čím to bylo: po otočení klíčku motor ochotně točil, ale nechytal a svítila kontrolka imobilizéru, blikala kontrolka potkávacích světel (ta teda pořád, když byl klíček v zapalování) a taky šly stěrače na cyklovač. Vytahoval jsem konektory z modulu za baterkou, vytahoval jsem konektory z pojistek v motorovém prostoru - a vracel zpátky, kdyby nějaký špatný kontakt. Marně. Když jsem připojil diagnostiku (tu levnou za 300 bluetooth), tak ta se nepřipojila ani nesvítila. Jo a taky nešel dálkový ovladač centrálu.

Byla to spálená pojistka F8 (5A), ta pod palubní deskou. Po výměně auto zapípalo a pak už šlo normálně natočit.

dobry den

prosim dokaze mi nekdopomoci nebo poradit?
vybila se mi baterie uplne,Dal jsem ji na nabijecku, chci nastartovat, ale nejde to. motor toci dobre, ale sviti imobilizer.
diagnostika pise chyba komunikace datab
vedeni mezi jednotkami nelze naucit klic

diky za pomoc

Martin

dobry den

prosim muze mi nekdo pomoci
mam xsaru 1,4 benzin a nejde natocit stale sviti imobilizer
a na diagnostice to pise chyba komunikace datab


Martin Hora

A jak se stalo, že se vybila baterie?

Nebude to nějaká blbost jako spálená pojistka?