Citroën Xsara

Zdravím Vás potreboval by som radu.
Z regulátora tlaku paliva (pri nádrži, vedľa palivového filtra) počuť dosť hlasný sykot. Ako keby nasával vzduch, alebo mi práve teraz praskla pneumatika.
Robí to hlavne pri teplom motore. Ten sykot je taký hlasný, že ho počujem aj keď stojím pár metrov od auta.
1.Je to normálne? Robí to aj Vám?
2. Dá sa regulator tlaku paliva rozobrať a poprípade vyčistiť? alebo je to nerozoberateľný celok?

Naozaj nikto nevie poradiť? Nemal nikto problém s regulátorom tlaku paliva? Prosím Vás aspoň mi pozrite či Váš regulator vydáva nejaký zvuk. Stačí sa zohnúť trocha k autu. Regulator je umiestnený zospodu, vedľa palivového filtra, pred zadným pravým kolesom. Ďakujem

Já s regulátorem problém neměl,dokonce já mám regulátor tlaku paliva v motoru. Nejedná se spíš o odvzdušňování nádrže ? Víčko od nádrže jde normálně sundat,neodfoukne vzduch při otevření ? A určitě mi regulátor nedělá hluk,ale ze zadní části bzučí palivové čerpadlo.

taky to teda nevím určitě ale stejně jako kvido bych typoval že regulátor tlaku bude u motoru

Čistě teoreticky by měl být regulátor tlaku u motoru. Kdyby to nareguloval vzadu u nádrže, tak cestou k motoru se může tlak ztratit a pozbývá to funkce. Řekl bych, že regulace bude probíhat až někde u vstřiků. Pouze domněnka a příspěvek na zamyšlenou...

přešně tak regulátor co sem zatím viděl byl vždycky přímo před vstřiky

Dal som tu nejaké foto. Ja si myslím že je to ten regulator tlaku,alebo niečo iné?(u niektorých je regulator v motorovom priestore ale u mňa by mal byť pri nádrži) Je napojený na palivové potrubie, jedna strana na odvetravaciu nadržku a druhá niekde asi do nádrže. Len to syčanie ktoré vydáva ma štve. Keby sa niekto našiel čo má taký istý regulátor a povedal mi či aj jemu regulátor vydáva nejaký zvuk.Díky.

jo, je to regulator. zkus mirne zaskrtit tu hadicku na prepadu, nekdy to pomuze zmirnit ten hluk. zvedne se protitlak na membranu a zmeni to podminky kavitace.

Hrnča píše:Čistě teoreticky by měl být regulátor tlaku u motoru. Kdyby to nareguloval vzadu u nádrže, tak cestou k motoru se může tlak ztratit a pozbývá to funkce. Řekl bych, že regulace bude probíhat až někde u vstřiků. Pouze domněnka a příspěvek na zamyšlenou...

realita je ze u benzinu se uz v naproste vetsine dela RLFS = returnless fuel system. rozumeno palivovy system bez zpetneho vedeni od railu do nadrze. v praxi to znamena ze regulator sedi v nadrzi nebo tesne u ni, viz fota vyse. vyjimkou jsou turbo benziny a nove systemy s rizenou dodavkou palivoveho cerpadla
diesel je postaru s regulatorem na railu

Dave píše:jo, je to regulator. zkus mirne zaskrtit tu hadicku na prepadu, nekdy to pomuze zmirnit ten hluk. zvedne se protitlak na membranu a zmeni to podminky kavitace.

Nechcem tie hadičky nejako škrtiť, aby som ich nepoškodil -xsara má už predsa 10 rokov. Mne sa jedna skôr o rozobratie regulátora či to niekto mal rozobrané a či sa to vôbec dá. A či ten zvuk nie je náhodou reakcia na zanesenie nejakým bordelom.

jak to rozebereš tak to pude do pekel. je to zapertlovaný hrníček s membránou a pružinkou nastavený na přesný tlak vtlačením kužele. takže leda vyndat a ofouknout sítko. no a přitom ty hadičky doděláš možná stejně

Tak toto som nechcel počuť, ale aj tak díky DAVE. Aspoň nemam pokušenie to rozoberať.

Jeste se podivej na tohle: http://www.peugeot-club.cz/forum/viewth ... ?tid=59279

ale tam píšou od odvzdušnováku a to foto tam je taky to, ale Paly se ptá po regulátoru tlaku paliva v dopředný větvi

Dobrý den,dnes jsem měnil regulátor tlaku paliva,který je u nádrže protože ten starý mi dělal neplechu ale ten nový mi po výměně trochu syčí......je to normální?Ventil je až na doraz a hadičky jsou taky ok.máte s tím někdo zkušenosti?Díky.