Citroën Xsara

Mám dotaz. Jedná se o 1.9 TD 66kw a chci se zeptat jak je výfuk přichycen k motoru. Je tam nějaký vlnovec? Mám totiž pocit, že mi někde hned za motorem výfuk upadl... z vrchu nejde vidět nic a na kanál se jen tak nedostanu... Tady jsem něco našla ale není tam nic jako vlnovec zobrazeno...

http://www.aaavyfuky.cz/index.php?vyfuk=23288-024-950-19-vyfuk-citroen-xsara-combi-1-9-turbo-diesel

PS: Jak náročné je sundat výfuk přímo od motoru? Děkuji za každou radu...

Nejčastěji to praská ve sváru na katalyzátoru.Přesně v místě kde končí trubka a začíná kat.Ten první díl s katem jde demontovat v nouzi i na hevru (zajištěném),musíš lehnout pod auto od předku vozu a obě ruce strčit za nápravnicí k motoru, směrem k turbu .Je tam příruba a dva šrouby.Pak ještě to fouká přes těsnící kroužek právě na té přírubě, bývá vymačkaný.Žádný vlnovec tam není.

Myslím,že toto by mohlo byť ono

Díky moc. Přítel si s tím poradil, ale teda nadával jak špaček, že tak špatný přístup k výfukovým svodům ještě neviděl - je holt zvyklej na koncernový VW apod. Nicméně ten výfuk byl urzelý hned za tou přírubou za svody a ležel na nápravnici a pak ještě urzelý před koncovkou - takže ho vyndal vlastně ve třech kusech - po ohledání byl jak řešeto, takže všechny svary převařil a už je vše OK. Ani jsem netušila, že tak stará xsarinka navíc v dieselu bude tak tichoučká... Teď mě už štve jen to, že mi drnčí palubka(to jsem před tím neslyšela) a větrák jde jen na 4. stupeň nebo vůbec...

Ještě jednou děkuji...

Zdravím, potřeboval bych zjisti jak se přesně jmenuje pletenec výfuku jak jde od svodů dolů. Loni v zimě jsem ho nechával zavařit a už je to propálený znova. tak bych potřeboval vědět zda je to k sehnání a kolik to stojí. Díky moc

Co se třeba podívat tady:
http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBpzY/uwUPbN+8f9TwBPWwDlC7hTyFD6MCKyfelupP/ZaNBIUcnupEN9/VXM8bKBB1S4++UBgQvtMyvS9xkLiXBDSDJm94oV/RmR52pE1MaEiL9Gb/K8T2SJqZNgiGlDVweg==
Stačilo mě na to půl minuty a čtyři kliknutí . Za tu dobu jsi nestihl napsat ani ten příspěvek .

Samotný vlnovce máš třeba tady:
http://www.autodily.wgz.cz/pruzne-dily-vyfuku-vlnovce

http://www.primavyfuky.cz/doplnky/pruzne-dily-vlnovce-dratenky/

Zdravím kolegovia,
mal by som otázočku ohľadom výfuku na Xsara break N2.
Kedže mám deravý koncový diel výfuku a je už aj dosť hrdzavý, rozmýšlam o kúpe nového, resp. používaného z nejakého, kto rozpredáva break na ND.
Chcem sa opýtať či je možné použiť koncový diel výfuku z Xsara break N1 na Xsara break N2? Sú kompatibilné.
Je nejaký rozdiel medzi výfukmi na benizňák a diesel? Na čo by som mal dávať pozor a všímať si pri výbere?

Mám Xsara break N2 r.v.2001,1.4i, výfuk pôvodný.

Ďakujem za akékoľvek nápomocné odpovede.

Dej tam nový díl. To co nyní ušetříš, proděláš do tří let. Nový díl vydrží déle.

Mám možnosť kúpiť od jedného pána ročný koncový diel výfuku z X2, ktorý je havarovaný a rozpredáva ho na ND. Samozrejme za rozumnejšiu cenu ako nový.
Je to však 2.0HDi, preto som chcel vedieť či sú výfuky na rôzne motorizácie kompatibilné, alebo rozdielne.
Nejazdievam denne, mám nabehané okolo 88000km, a na aute je ešte pôvodný výfuk od výroby.

Z HDI na 1.4 ku nejde , je tam jiný průměr příruby "trumpety".Musel by jsi to předělat , nesmysl .Pokud chceš levný ,tak docela kvalitní z "poláků" je izawit ALU: http://www.aaavyfuky.cz/index.php?vyfuk=23266-024-960-42-vyfuk-citroen-xsara-combi-1-4i .Docela drží (když srovnám levné např. s kelly). Rezne jen ta klema (páska) okolo tlumiče , výfuk ne.Výběr je na tobě ......

M§žem len potvrdiť - zadný diel výfuku izawit bol a stále je na mojom voze keď som ju kúpil cca 3 roky naspäť. Autom jazdím v podstate celoročne a zatiaľ všetko OK.

Tak som čekol výfuk a zistil som, že je deravý minimálne pred a za katalyzátorom a hore pod pružným členom. Nový kat. nepripadá do úvahy a tak uvažujem o tom či by bolo možné vymeniť tie rúry okolo katu. Robil ste to niekto? Prípadne odkaz na dobrý výfuk. servis kludne aj v Čechách na trase Ra - Plzeň. Bol som aj v servise. Keď to videl tak začal mrmlať niečo o lepení s dobou životnosti do pol roka. Keď už sa to má robiť tak by som to rád urobil poriadne. Stredný výfuk a koncový asi boli menené, tie vyzerajú vcelku dobre a ako som to pozeral tak tie by som dokázal vymeniť aj sám.

Ahojte

mám dieru na výfuku hneď za katalizátorom,už to tam raz bolo zvárané technik vraví že to vie zvariť ale len tak že tú poslednú rúru vyreže , privarí tam tenkostennú rúru 60ku a navarí to na pevno so strednou časťou výfuku. Čo si o tom myslíte ? Nebude tam teda obímka spájajúca prvú a druhú časť výfuku, tam to bolo ako tak pružné, nebude to robiť problém ? Príp iné riešenie ?

Nelíbí!!! Nejsem odborník, ale dal bych tam vlnovec.

Nevim,jak dlouho tam ten výfuk je. Ale nebylo by lepší dát celý ten díl nový ?