EGR ventil . motor HDi

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod jozom » Sob 13. Apr 2013, 14:14

No,takže je mudrejsie to zaslepenie dat do originálneho stavu,že? alebo sa dá niečo iné? kontrolka motora mi svieti už dávno, kontrolka airbagu tiež,potom čo som vybral volant na umytie a znova namontovaní svieti stále a teraz aj esp stále,predtým raz za čas.dakujem za múdrosti

-- přidáno sob 13. dub 2013, 14:18 --

a ešte MP psal, že niečo o podtlakovej hadičke k egr. viete kde ju najdem? dik
Obrázok užívateľa
jozom
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 66
Registrovaný: Pia 25. Feb 2011, 10:58
Bydlisko: Bratislava
Vůz: Citroen Xsara Picasso 1,6 HDI 2005

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod Kleki » Sob 13. Apr 2013, 15:06

Asi bude lepšie keď to dáš do pôvodného stavu a pokiaľ s autom nie je problém a dá sa sním jazdiť bez problémov tak to nerieš. Keď ten EGR ventil odíde načisto , potom ho vymeniť za nový a budeš mať pokoj .Ďalšia možnosť je , že to zaslepenie tam necháš ale svietiacej kontrolky sa nezbavíš pokiaľ ju neprelepíš :mrgreen: . Výhoda takéhoto riešenia je , že do motora nepúšťaš výfukové spaliny a neznečisťuješ si viac už aj tak znečistené sanie , ďalej ušetríš na výmene EGR ventilu asi tak 400 éčiek. Nevýhoda je že nespĺňaš emisné predpisy a pokiaľ sa ti na motore objaví ďalšia závada tak nebudeš o tom vedieť pretože kontrolka ti bude svietiť stále. K tej podtlakovej hadičke čo písal MP-ík, tak tú u teba nenájdeš pretože on má 2.0HDI s EGR ventilom ktorý je ovládaný podtlakom a na 1.6HDI ako máš ty je EGR ovládaný elektricky. Ak nájdeš u teba podtlakové hadičky , čo by si mal , tak tie slúžia na reguláciu turba. Skontrolovať ich určite môžeš, či nie sú predraté alebo stvrdnuté a polámané. To by si ale mal problém s výkonom a ťahom motora. Aké riešenie zvolíš je len a len na tebe, každopádne asi by som ti ešte doporučil diagnostiku ak si ešte na nej nebol či tam nie je viacej závad okrem EGR a či ma vôbec súvis s EGR.



OT:Kontrolka airbagu čo ti svieti má pravdepodobne súvis s demontážou volantu čo si písal. Ak sa ti to stalo potom čo si volant namontoval späť , tak si asi spravil niekde chybu pri skladaní(kontakty , zlé umiestnenie krúžku v COM 2000) ak už svietila kontrolka aj predtým , tak asi už bol načatý krúžok pod volantom vtedy a ty si mu len pomohol alebo ešte by to chcelo skontrolovať káble a spoje do predpínačov pásov pod sedačkou.
Prílohy
EGR.pdf
(324.04 KiB KiB) 280 krát
Bývalá Xsara break 1.9TD 1999 , Xsara Break Exclusive 2,0HDI 80kW, 2002
Aktuálne Citroen C5 Break Exclusive 2,0HDI 100kW s automatom r.v.2006 + Xsara 1998 1,4i(manželkina)
Obrázok užívateľa
Kleki
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 1229
Registrovaný: Ned 26. Okt 2008, 14:24
Bydlisko: Slovakia , Kováčová
Vůz: Citroen C5 Break 2,0HDI 100kW(EX Xsara break 1.9 TD r.1999, Xsara break 2.0HDI/80kW r.2002)

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod Cvrček » Sob 13. Apr 2013, 15:37

Kolega z práce řešil na svém P307SW 1,6HDi svítící diagnostiku a pravděpodobně zlobící EGR. EGR zaslepil,jeden šikovný mechanik změnil mapy v řídící jednotce,takže ta už bere jen hodnoty z váhy vzduchu a právě vynechává EGR. Bez této změny je zaslepení EGR ventilu k ničemu. Ale v jeho případě nakonec stejně zůstávala svítit kontrolka. A stále chyby ukazovali na EGR. Po projetí auta s připojenou diagnostikou se nakonec ukázalo,že je špatný ventil u turba,který byl stále otevřený. Po jeho výměně má konečně klid.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Obrázok užívateľa
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4548
Registrovaný: Štv 7. Jún 2007, 10:33
Bydlisko: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod jozom » Ned 14. Apr 2013, 19:51

Ahojte, dakujem vam velmi pekne za rady a informácie.Auto ide dobre,kontroloval som aj spinač na brzdovom pedali, aspon to tu tak popisovali ked vypisovalo esp.ten je v poriadku.ešte sa opýtam, ked egr ventil vracia spaliny naspat do motora,čo všetko sa tým humusom mohlo zaniesť? da sa to nejako preplachnuť,prečistit? A ešte- niekedy sa stane,že pri brzdení začne pedal trochu vybrovať,akoby slabšie abs,ale povrch cesty ani brzdenie neni také silné,to už pri slabom pribrzdovaní,môže to mať súvis s egr,tlak,....?diky
Obrázok užívateľa
jozom
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 66
Registrovaný: Pia 25. Feb 2011, 10:58
Bydlisko: Bratislava
Vůz: Citroen Xsara Picasso 1,6 HDI 2005

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod baffy » Ned 14. Apr 2013, 20:20

Ak ti svieti kontrolka ESP po tom ako si demontoval volant,tak si s najväčšou pravdepodobnosťou rozhodil snímač natočenia uhlu volantu .V takom prípade ti pomôže iba opätovná kalibrácia.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Obrázok
Súčastnosť: Levík z Levíc
ObrázokObrázok

viteon = 0
Rope = 0
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5074
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 407 SW 2.0HDi 07/2008 VF36ERHRH21756537

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod Kleki » Ned 14. Apr 2013, 21:15

Pri recyklácii spalín sa zanáša hlavne sacie potrubie. A ako ho vyčistiť ? Demontovať potrubie a vypláchnuť niečím , čo rozpúšťa karbón. Na 1,6 hdi som to ešte nerobil takže neviem z akého materiálu je sacie potrubie ale na starých dobrých 1,9TD kde je potrubie z hliníka som to čistil tak , že som do potrubia nalial brzdový čistič zmiešaný s tech. benzínom potom som to zapálil a cez otvory som vháňal ofukovacou pištoľou stlačený vzduch. Chvíľu sa to nechcelo poriadne vypáliť ale keď sa trochu to potrubie ohrialo , tak to chytilo poriadnu forsáž ako keď štartuje stíhačka a potom už lietali s potrubia spálené sadze.

Ak ti pri brzdení vibruje brzdový pedál , tak predpokladám , že by to nemalo mať súvis s egr alebo motorom celkovo ale skôr so stavom brzdových kotúčov. :wink:
Bývalá Xsara break 1.9TD 1999 , Xsara Break Exclusive 2,0HDI 80kW, 2002
Aktuálne Citroen C5 Break Exclusive 2,0HDI 100kW s automatom r.v.2006 + Xsara 1998 1,4i(manželkina)
Obrázok užívateľa
Kleki
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 1229
Registrovaný: Ned 26. Okt 2008, 14:24
Bydlisko: Slovakia , Kováčová
Vůz: Citroen C5 Break 2,0HDI 100kW(EX Xsara break 1.9 TD r.1999, Xsara break 2.0HDI/80kW r.2002)

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod knaj » Štv 26. Mar 2015, 19:45

Taky mi přestal fungovat EGR,dal jsem tam starší který jsem tam měl kdysi(jenom jsem ho vyčistil a rozhýbal)Místo podložky záslepka(plech)!Kontrolka zhasla a vše funguje! :jup:
Motor 1,6hdi 80 kw. s FAPem.
knaj
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 47
Registrovaný: Uto 16. Jún 2009, 19:15
Bydlisko: Koberice u Opavy
Vůz: Citroen Xsara Picasso, 1,6Hdi, r.v. 2005

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod rambik7 » Pia 9. Jún 2017, 20:29

čital som tu staršie príspevky ak vám vadia kontrolky že svietia DIAG.MOTOR FAULT....
nechajte si ich normálne vypaliť postupne všetky a nechajte len svetla STOP olej a take ako blinkre ani halogeny nevidim ani dialkove občas preblikne kontrolka nevšimam si oranžovu pretože mi ostala svietiť po výmene prevodovky , v zime studený štart,čistenie DRV ventilu aj výmena toho so sitkom,po čistení EGR nezaslepil som ho mal by som to spraviť???
rambik7
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 61
Registrovaný: Štv 23. Apr 2015, 10:21
Bydlisko: Brezno
Vůz: Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 2001 66kW 1998cm3

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod Seldi » Pia 9. Jún 2017, 21:03

u 66Kw ani EGR nemusíš zaslepovat, stačí odpojit přívodní hadici k ovládaní ventilu EGR. Ona ani jednotka vadné EGR nedokáže odhalit. Dokáže jen odhalit vadné vinutí v ovládacím ventilu EGR. Takže teoreticky by stačilo ventil nahradit určitým odporem a řj by měla být bez chyby a EGR nefunkční.
Seldi
Profesionál
Profesionál
 
Príspevky: 224
Registrovaný: Pia 1. Júl 2011, 17:38
Bydlisko: Tábor
Vůz: Xsara Picasso 2.0HDi,2001

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod rambik7 » Str 12. Júl 2017, 20:41

Odpojiť som z vrchu EGR ventilu ti hadicou vstupna to je?vyradil som ho teda je na tej vlavo karoserii tem solenoid co ovláda ventil hadicka na ten klobúk vrch EGR poriadku?
rambik7
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 61
Registrovaný: Štv 23. Apr 2015, 10:21
Bydlisko: Brezno
Vůz: Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 2001 66kW 1998cm3

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod pk7767 » Štv 9. Nov 2017, 16:20

Zdravím, podle informací z servisu mám stejný problém s malým rozdílem, že se jedná o motorizaci 1,4HDi. Autko startuje, jezdí v nouzovém režimu ale absolutně netáhne. Také se stává, že při 3000ot/min táhne tak na 50%. Diagnostika hlásí porucha egru, ale kde ho hledat. Známý tvrdí, že to může být i turbem. díky za radu, obrázek apod..
pk7767
Návštěvník
Návštěvník
 
Príspevky: 1
Registrovaný: Ned 4. Dec 2016, 13:47
Bydlisko: Ostrava
Vůz: xsara break kombi 1,4hdi 2005

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod baffy » Štv 9. Nov 2017, 16:30

Otvor kapotu a hladaj niečo takéto
Prílohy
egr.JPG
egr.JPG (71.84 KiB) Zobrazené 3595 krát
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Obrázok
Súčastnosť: Levík z Levíc
ObrázokObrázok

viteon = 0
Rope = 0
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5074
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 407 SW 2.0HDi 07/2008 VF36ERHRH21756537

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod rambik7 » Pia 24. Nov 2017, 20:35

A u mna to nieje náhodou hore stačí tie hadičky iba odpojiť alebo to treba aj v riadiacej odpojiť 2.0 HDI 66kW
rambik7
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 61
Registrovaný: Štv 23. Apr 2015, 10:21
Bydlisko: Brezno
Vůz: Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 2001 66kW 1998cm3

Re: EGR ventil . motor HDi

Poslaťod Cvrček » Pia 24. Nov 2017, 21:08

rambik7: u tebe stačí podtlakovou hadičku jen zaslepit. A víc neřešit. 2,0HDi je v tomhle krásně jednoduché.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete ;)
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Obrázok užívateľa
Cvrček
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4548
Registrovaný: Štv 7. Jún 2007, 10:33
Bydlisko: Frýdlant v Čechách
Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001

Predchádzajúci

Späť na Motor - diesel

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 2 hostia