Citroën Xsara

Dobry den
Chcem sa info. ci viete niekto poradit co sa stalo v motore.
Takze:
Rano Start
Po 1 min. Dym z motorovej casti.
Rychlo som vypol motor.
Po otvoreni uz som vydel male plamienky ,kde horela izolacia na kabloch.
Po rychlom uhaseni som osupal ohorene kable a skusil znova nastartovat.
Po nastartovani znova asi po 1 min. som zbadal iskrit spoj medzy kablom a niakym srobom,VID FOTO.
Boli to take tazke skvarive iskri.
Po vypnuti motora som isiel po bielom kabli ktory bol pripevneny k tomuto spoju a viedol k malej ciernej krabicke.
Po otvoreni krabicky som nasiel 3 velke poistky cisla:60,40,80 a po oboch stranach asi Rele 12v,35a po oboch stranach.
Jedna poistka bola vypalena cislo 80 a Rele na lavej strane som vytiahol kedze k nemu viedol ten bieli kabel ktory horel,VID FOTO.
Znova start a uz to neiskri.
Chcem sa opytat na tuto situciu, ci viete pomoct a co si o tom myslite.
Vid FOTO DAKUJEM

k je to 2.0 Hdi a rok 2003. A podarilo sa mi stiahnut servisny manual a tam pisu ze to je Dvojite relé/poistky vstrekovania. No aj ked mam to jedno lave rele stale odpojene. Normalne to startuje.Akurat rano prvy krat to je tak na 20 sek. Potom ked nataha naftu uz startuje normalne. Ale zatial som rad ze to neiskry. Este sa opytam nevies ci tam to rele treba ci nie,ked to ide zatial aj bez neho. Dakujem za SZ...

dej ty fotky v nějakém lepším rozlišení na nějaký servr a sem hoď link takhle na tom není nic vidět, ale každopádně tam byl někde zkrat

To je el. prihrev vody. Vytahej ty tri pojistky a bude to bez proudu, takze se uz nic nestane. Pak muzes zkouset, co se tam stalo. ty krajni dve pojistky jisti dva okruhy pres dve relatka. Je to zapojene vzdycky pojistka 40A, rele, pak jeden tlusty drat dolu a tam dva zhavice do vodniho okruhu. Tak zkontroluj (nebo ted uz radsi rovnou vymen) ty draty, odpoj je od zhavicu, i ten plisek co je spojuje, a zkontroluj zhavice (kazdy z nich by měl mít cca 8A odber). Pokud jde do zkratu, tak je vadnej - vymenit, nebo ted v te zime aspon nezapojovat
Jen mi neni jasne, proc nevyhorely pojistky. Tipl bych to na nahnily kontakt, a tim padem na velky prechodovy odpor mezi draty a zhavicem.

Jsem věděl že na tomhle foru mu někdo zkušený poradí.

ahoj vsetci
Velmi pekne dakujem za vas cas.
Poistky som odpojil a aj tie dve relatka.Pustim sa do vymeny hnet ako bude lepsie pocasie.
Takze zatial budem jazdit bez toho.
Este raz Moc Dakujem...
S pozdravom