Citroën Xsara

Výcuc aj pre diesel:
Xsara I

Diky moc,to se hodi

našel by jsi tabulku i pro HDi čka díkes.

Všetko bude, len to chce čas

Baffy, zrovna som to potreboval riešiť, takže veľké dííííky

Ďakujem za príspevok.
Ae mám jeden dotaz:
Je to pravda, že výmena oleja je po 10000Km?
Robia to aj servisy pri servisovanej xsare?

10 000 km se ti zdá moc ? Nebo málo ?

Ahojte, ja len chcem vedieť aký interval je predpísaný výrobcom, nie či si to niekto vycucal z prsta.
Jednoducho povedané, či tu niekto chodil na Slovensku alebo Čechách kúpenov Xsarov do citroen servisu a po koľkých km mu menili olej (kuk do servisnej knižky).
Alebo ešte presnejšie, aké majú mechanici interné inštrukcie, že po koľkých km sa musí meniť olej.
Ja som mylslel, že olej sa mení po 15000km.

Nedej na doporučené intervaly od výrobce. Bývaji to jen uměle snížené náklady na údržbu. Olej v servise by ti taky měli vyměnit podle tvého přání a ne podle doporučení. Když ho měníš dřív, tak tím nic neporušuješ.
Mám vyzkoušeno a taky doporučeno odborníky:
5 W 40 (syntetika) max po 15 000 km, měnim max do 12 000 km
10 W 40 (polosyntetika) max po 12 000 km, měnim při 10 000 km
15 W 40 (minerální) do 10 000 km

K tomu neni čo dodať

Podľa servisky bol u môjho motora olej menený každých 20000 km okrem poslednej, keď bol menený o 2500km skôr. To však asi bolo kvôli výmene rozvodov. Čo však ja viem, tak na interval výmeny závisí aj od typu jázd ( viac dialnice alebo mesto). V horšom prípade sa interval skracuje na polovicu.

Takže keď robím mesačne 1800km diaľnica a okolo 250km mesto ročné nie menej ako 13000km stačí mi okolo každých 20 000km? Vychádza to niekedy raz ročne alebo 5X ZA 3 roky

Jestli dobře počítám tak 1800 + 250 / měsíc , tedy cca 2 000 km měsíčně pro jednodušší počty , to je 24 000 km / rok .
Podle mě je to na výměnu oleje každýho půl roku , pokud jsou ty nájezdy km konstantní . Pětilitrovku Totalu mám za pětikilo , filtr od Mannu za kilo ... má cenu na těch výměnách šetřit a vymejšlet jestli po půl roce nebo po roce ?

Pro rambik 7 : Budeš-li se více zajímat o to, co se děje s olejem v motoru, tak zjistíš, že olej začíná stárnout a degenerovat již po najetých 5 000 km. Měň ho po 10 000 až 12 000 km a k tomu i filtry (olejový, vzduchový i kabinový). Motoru tím jenom prospěješ a intervaly výměny, udávané výrobcem, neber moc vážně. Interval 20 000 km je nesmysl.
Chceš-li však šetřit stylem ať to stojí, co to stojí, tak si musíš uvědomit, že čím jsou delší intervaly výměny oleje, tím se zkracuje životnost motoru. A můj názor je, že cena cca 1 000 Kč za výměnu oleje + filtrů, ještě nikoho nezruinovala.

Diky ešte idem meniť tesnenie olejovej vani bolo menené rovno s olejom filtre OK ale na tesnenie hlavy by som chcel do 5 dni kedy idem na dovolenku mám vybavený výbrus aj všetko tlakovými... treba zaseknut rozvody alebo niečo s nimi robiť ? Idem dávať dole hlavu tak treba postupovať v odlúčení hlavy tiež podľa číslovanie srobov