Otacky motoru, spotreba.

od **Rmn** » Str 1. Aug 2007, 14:12

Zdravim, zajimalo by me jake mate otacky zahrateho motoru u Xsary 2.0HDI 66kw. Ja je mam furt 900ot/min at je motor zahraty nebo uplne studeny. Je to normalni??? A taky mam podle me vysi spotrebu kolem 6,3l a to jezdim volne. Nemuze to byt tema otackama?? Diky Roman

od pj » Štv 2. Aug 2007, 6:36

mam to uplne stejne. Nikdy mi neprislo ze by to melo byt jinak :-)

.
Jinac dlouhodoba spotreba (50tis km cca 5.6x l ). 6.3l bych rekl ze je v norme.

Ted jsem koukal znovu a ty stupnice jsou po 250ot/min (myslel jsme ze po 200). Takze opravuji: otacky se drzi mirne nad treti znackou, tj. mohu tam mit 800-850 otacek (blbe se to ale odhaduje musel bych nafotit pokud by jsi mel zajem o srovnani) - jak pri studenem tak pri teplem motoru a kdyz pustim klimu tak se to drzi stejne.
2.0HDI 66kw

od **majer** » Štv 2. Aug 2007, 6:50

no já mám při studeném motoru cca 1000-1100, po zahřátí klesne na cca900,při spuątění klimatizace tak 800.....

od **semtamtuk** » Štv 2. Aug 2007, 20:46

Rmn píše:Zdravim, zajimalo by me jake mate otacky zahrateho motoru u Xsary 2.0HDI 66kw. Ja je mam furt 900ot/min at je motor zahraty nebo uplne studeny. Je to normalni??? A taky mam podle me vysi spotrebu kolem 6,3l a to jezdim volne. Nemuze to byt tema otackama?? Diky Roman

motorově mám to samé,ale v pikaču otáčky taky tak,i při klimatizaci si to přidá samo takľe otáčky neklesnou :oops:

jezdím občas volně ale spotřeba asi o 2deciLitr víc

od **CHiP** » Sob 4. Aug 2007, 21:51

majer píše:no já mám při studeném motoru cca 1000-1100, po zahřátí klesne na cca900,při spuątění klimatizace tak 800.....

To bude zřejmně tím, ľe nemáą HDi a nefunguje Ti na čerpadle elektromagnet, co má přidat palivo, kdyľ zapneą klimu :wink:

od **CHiP** » Sob 4. Aug 2007, 21:53

pj píše: 6.3l bych rekl ze je v norme.

V "normě"? :shock:

Tolik mi neľere ani staré TD a to moc "volně" nejezdím

od pj » Ned 5. Aug 2007, 8:54

CHiP píše:
pj píše: 6.3l bych rekl ze je v norme.

V "normě"? Tolik mi neľere ani staré TD a to moc "volně" nejezdím

je tam jen odchylka cca 10% od udavane prumeru. Proto v norme. Pod pojmem "volne" si kazdy predstavuje neco jineho.

od **bleriot11** » Ned 5. Aug 2007, 12:13

2.0 Hdi,Break. Volnou do 5ti litrů(kdyľ jsem fakt hodnej)
Jinak dlouhodobý průměr 5.5,ale nehoním to

od **majer** » Uto 7. Aug 2007, 7:27

CHiP píše:
majer píše:no já mám při studeném motoru cca 1000-1100, po zahřátí klesne na cca900,při spuątění klimatizace tak 800.....

To bude zřejmně tím, ľe nemáą HDi a nefunguje Ti na čerpadle elektromagnet, co má přidat palivo, kdyľ zapneą klimu

no mám 1,9D, a mám to nějak řeąit? nebo to není aľ tak na závadu, nebo platí jen pro Hdi?

od **Houmr** » Uto 7. Aug 2007, 8:09

No mě ŘJ ukazuje volnoběh 856ot/min a podle otáčkoměru sou furt stejně a» je teplej či studenej motor...
Dlouhodobá spotřeba je 5,6l a to jezdim dost po Praze
6,3l je v normě, max bych skontroloval vzduch.filtr a váhu vzduchu... :wink:

od **CHiP** » Uto 7. Aug 2007, 13:20

majer: Jak chceą, já to "vyřeąil" tak, ľe jsem troąku zvednul volnoběh tak, aby kdyľ je to ohřátý a zaplá klima, tak to mělo jeątě rozumný otáčky a nevypínala se klima

Studený cca 1100 ot/min.

od **Rmn** » Uto 7. Aug 2007, 20:45

Houmr píše:No mě ŘJ ukazuje volnoběh 856ot/min a podle otáčkoměru sou furt stejně a» je teplej či studenej motor...
Dlouhodobá spotřeba je 5,6l a to jezdim dost po Praze
6,3l je v normě, max bych skontroloval vzduch.filtr a váhu vzduchu...

Diky

od MP » Uto 7. Aug 2007, 21:18

CHiP píše:majer: Jak chceą, já to "vyřeąil" tak, ľe jsem troąku zvednul volnoběh tak, aby kdyľ je to ohřátý a zaplá klima, tak to mělo jeątě rozumný otáčky a nevypínala se klima
Studený cca 1100 ot/min.

ten el.magnet asi nepořeąíą , mě taky nefunguje a minulej tejden jsem se rejpal v klimě u stejné 1,9 TD , a tam taky nepracoval . Zřejmě bolestivý místo . Navíc je na čerpadle přidělanej tak ľe ho neodděláą bez poąkození , aspoň u toho mojeho , takľe neřeąit . Maximálně přihodit pár otáček na volnoběhu .

od **majer** » Str 8. Aug 2007, 5:59

no otáčky volnoběhu asi nechám tak, klima funguje normálně chladí i na volnoběh auto se zaplou klimou je akorát línějąí neľ líné ,coľ u 51Kw se není čemu divit.....

od **CHiP** » Str 8. Aug 2007, 9:56

Volnoběh při zahřátém motoru se zapnutou klimou:

Otacky motoru, spotreba.

Otacky motoru, spotreba.

Re: Otacky motoru, spotreba.

Kto je on-line