Citroën Xsara

Mám pocit ,že sa mi motor nejako nechce zohriať aj pri dlhšej jazde teplomer ukazuje ledva 75 stupňov, na 90stupňov sa zohreje len pri veľmi pomalej jazde v meste,

to mně dělá taky,v létě max do 90C.Zvažuju,že dám před chladič karton i když začiná topit po cca 2-3km i v -6C

CO TERMOSTAT?

davados píše:to mně dělá taky,v létě max do 90C.Zvažuju,že dám před chladič karton i když začiná topit po cca 2-3km i v -6C

Předpokládám, že si děláš srandu. Pokud máš dobrý termostat, tak ti to v rychlosti ohřevu stejně nepomůže. Já mám na Xantii zahřátý motor do otevření termostatu tak po 15ti km v provozu mimo město. (V zimě). Tím zakrytím chladiče si způsobíš akorát problémy v okamžiku kdy budeš potřebovat aby chladič skutečně chladil. Stejně uvažoval i strejda s felicií. Jezdí krátké trasy a napadlo ho to samý. Když vyjel na dálku, tak jsme málem kvůli tomu uvařili auto. Všimli jsme si zvýšené teploty naštěstí při 110stupních a rychle jsme ten karton vyndávali.

Ještě poznámka. Funkčnost termostatu se dá jednoduše otestovat sáhnutím na hadici jdoucí od termostatu k chladiči. Tato hadice se nesmí až do otevírací teploty termostatu zahřívat. (83st) pokud se hřeje termostat propouští.

nevyjádřil sem se přesně,dávám už pár zim karton max přes půlku chladiče.Zvažuju protože až teď jsou ty mrazy aktuální.dát ho přes celej by mně nenapadlo....Jinak na tu hadici zkusim sahnout,ale dle toho že se mi xsara nepřehřejvá a topí tak by mněl bejt ok,ale možná se ty rady vztahujou k prvnímu příspěvku.Tak všem co tu ještě budou do půlnoci číst,přeji příjemný závěr starého roku.Já jdu otestovat xsaru na dnešních slavících opilcích

Termostat som vymenil ale vôbec sa to nezmenilo,je mi dosť čudné že hadica od termostatu je ešte studena a chladič je už dosť teplý

Marton píše:Termostat som vymenil ale vôbec sa to nezmenilo,je mi dosť čudné že hadica od termostatu je ešte studena a chladič je už dosť teplý

To je divný. Nemohl si tam třeba nasadit špatně těsnění? Po kolika km se ti motor přibližně ohřeje na těch 75st.?

Mě to taky ukazuje 75°C a občas (spíš velmi ojediněle) když vymetu nějaký rygol tak to povyskočí na 90°C, po chvilce nebo dalším rygolu zase spadne dolů . Když se to ohřeje na 100+, tak tam ručička skočí a ukazuje správně Termostat mám asi rok nový, vyzkoušený a funguje správně, jen to blbě ukazuje ... Mě zase naopak ukazuje správně palivoměr

Jeste mne napadla spojitost teplota motoru(dle raficky)vs. spotreba.Je mozny,ze gdyz se raficka drzi na zacatku potazmo neleze nahoru,muze bejt zaktivovanej sytic nebo jak to nazvat u HDI?

také mám teplotu tak 70 stupnů.Ani v létě to nevyleze víc.Jen když byly fakt pařáky tak to trošku povylezlo.V mém případě to bude asi ten termostat.Jinak spotřeba při tom relativně studeném motoru je ok 5,5l

Zdravím,mám na xsaře taky celoročně teplotu maximálně kolem 75 C.Taky jsem se tím trápil a zabýval,ale myslím,že asi blbě ukazuje teploměr,protože to poměrně slušně topí,což by v 75 C asi netopilo.Navíc jsem v zimě zkusil cvičně zakrýt chladič a po ujetí 30 km se zdálo,že se motor přehřívá,úplně sálal a topení chrlilo opravdu hic..Přitom teploměr v této situaci ukazoval sotva 90C,Tak jsem chladič zase odkryl a přestal to řešit..

tiez tak 75-80,uz neriesim

Ted v zime mi teplota vyleze na 80C tak po 12km, ale pokud jedu pomalou jizdou do 60km/h teplota motoru klesa az k 60C, pri rychle jizde se to zase ohreje, Je to normalni jev? Nebo je to chyba termostatu? diky

S najväčšou pravdepodobnosťou to bude termostatom , alebo tesniacou gumou v strede termostatu. Tento problém som už riešil aj ja na mojom TD správalo sa to podobne ako tebe a výmena termostatu pomohla. Vyskúšaj aj ty a uvidíš.