Nestartuje

od **PavelM** » Sob 10. Dec 2005, 20:54

Ahoj vsichni,
tak uz i já jsem v klubu nestartovačů. Včera odpoledne manzelka přijela Xsarou z práce domů. Asi po 1/2 hodině sedla do auta a chtěla nastartovat, motor nenaskočil. Kdyz jsem přijel z práce domů, zkusil jsem se podívat co to dělá. Po otočení klíčkem z zapalování se na přístrojové desce rozsvítí kontrolky které postupně zhásejí. Vím ze se dříve vzdy také rozsvítila zlutá kontrolka nad ukazatelem teploty chladicí kapaliny se symbolem (snad) obrysu motoru a písmenem K. Ta se teď nerozsvítí. Motor točí ale nejde nastartovat. Ráno jsme auto odtáhli na laně do servisu - garázista. Po poledni mi do telefonu řekl, ze zapalování nedává jiskru, takze podle něho asi snímač otáček anebo imobilizér. Diagnostiku neudělá, nemá na ni vybavení. Zkouseli jse pouzít vsechny 3 klíče které k autu máme - stále nic. Tak jsem zvědavý, co s autem je a kolik mě to bude stát. :cry:

od **PavelM** » Štv 15. Dec 2005, 15:21

Pokračování - Xsara putovala včera na odtahovce do servisu Citroen v Hodoníně. Poptat se mám v pátek, mají údajně stra?ný fofr. Vypadá to na bloklý imobilizér, snímač otáček byl OK. Po zapnutí zapalování zůstala svítit kontrolka se symbolem klíčku. Uvidíme co dál, man?elka u? bez auta ?ílí... :evil:

od **PavelM** » Pia 16. Dec 2005, 21:06

Happyend - Xsara u? je doma. Co jí bylo? Po slo?ení auta z odtahovky ji chtěli mechanici následující den odtlačit na dílnu, otočili klíčkem v zapalování aby odemkli volant, otočili dál a Xsara nastartovala!!!! V registru závad nebylo nic. Vyměnili palivový filtr - údajně vypadal jako by byl je?tě původní z výroby. Nejpravděpodobněj?í příčina závady je prý asi zaseklé palivové čerpadlo v nádr?i - nečistotou apod. Asi pohybem auta na odtahovce při jízdě do?lo k jeho uvolnění a zase je v?e OK. Řídící jednotla údajně neumí vyhodnotit skutečnoct, ?e motor nedostává palivo - třeba proto, ?e nefunguje čerpadlo. Při otočení klíčkem v zapalování a rozsvícení kontrolek má být sly?et palivové čerpadlo - takové zavrnění. Pokud se čerpadlo zasekne, údajně stačí silnji poklepat na palivovou nádr?, po odklopení zadního sedadla. Na?těstí oprava nebyla drahá, 300 za filtr + hodina práce. Dra??í byla ta odtahovka, 2 x 25 km. :roll:

[/b]

od **PavelM** » Ned 18. Dec 2005, 18:18

Tak dneska Xsara opět stávkovala. Po otočení klíčkem do polohy kdy se rozsvítí na palubovce kontrolky se neozvalo asi 2-vteřinové bzzzzzzzz...,
t.j. palivové čerpadlo. Po klepání po nádr?i a jiném "přemlouvání" jsem při zapnutém zapalování zkusil pohnout s voličem automatické převodovky z polohy P odshora dolů a zase zpátky a přestavil na N - neutrál. A ejhle - zabzučelo palivové čerpadlo :shock:

. Otočím klíčkem a motor ihned naskočil.

. Takoná ptákovina!!!! A? se oteplí tak se podívám kde ten zku....ý spínač a zkusím ho prostříknout kontaktolem nebo vyměnit. :evil:

od **Olina** » Sob 7. Jan 2006, 11:54

Updated erased

od **demol** » Štv 2. Nov 2006, 11:23

mno nic ludia idem aj ja skusat tie kontakty lebo uz si neviem rady z mojou xsarou 2,0 HDi. je to auto na heslo, tyzden ide, potom ho nenastartujem hodinu, den, niekedy 3 dni, motor toci ale nechyti. uz som ho mal 2x u technika.kazal mi ho doniest ked nebude startovat.Kamos ma odtiahol na plosine,pridem do servisu zlozim auto a ono startuje kua. najprv tvrdil ze je to cerpadlo, rozobral ho a nic, potom to malo byt to dvojite rele ale furt nic.jemu islo auto tyzden, prisiel som pon a nedosiel som ani na najblizsiu benzinku. auto opat postalo jednu noc a ide.je to fakt na porazenie.uz mam chut ho dobre poistit a zapalit na nom sviecku (alebo skor pod nim).

od **Milan D** » Štv 2. Nov 2006, 21:14

Nazdar chlapi, od minulého týdne jsem taky ve Va?em klubu, skončil jsem pár metrů od Globusu v Brně a domů asi tak milion kilometrů, no prostě paráda, chudák Sárinka makala jako blázen, je?tě jsem si v autě chrochtal jak jezdí a jen co jsem vyjel z Brna a přidám plyn tak to cuklo, rozsvítilo v?e co mohlo a chcíplo a já byl na infarkt, otočil klíčkem, bzz ?ádné, tak?e jsem skončil u známého na podvale a tradá domu. Suma sumárum ode?lo čerpadlo, byl jsem na prá?ky, ?e se to mů?e stát jen mě, tak jak koukám tak s tím blbým čerpadlem je nás více, ale v recenzích na toto auto ( jako ojetina ) se stím nikde nesetkáte, tak zdar a pevné nervy. Xsara II. 00, 2HDI, 66kw

od MP » Pia 3. Nov 2006, 8:56

Z toho plyne poučení:
Nikdy si nechrochtej v autě , jak to pěkně jezdí . Páč co nevidět se něco pose.. , třeba i blbá ?árovka ve světle ( v tom lep?ím případě ) .
Moje zku?enost , tak u? si nechrochtám

od **Hosť** » Str 17. Jan 2007, 14:37

Nový/Neznámý píše:Toto je zaváda kterou opravdu způsobuje to ?e na nízkotlaké palivové čerpadlo nejde napětí, aspoň v mém případě. Zjistil jsem to jednodu?e, kdy? to chcíplo na dálnici okam?itě jsem vytáhl normální 12/21W ?árovku a připojil jsem konce drátů na konektor čerpadla kde jsou dva tlusté dráty .

prosimvas ako sa dostanem k tomu cerpadlu a konektroru ? kde to je a ako sa k tomu dostat ? mam xsara II r2001, 2,0 HDI 66kw

od **Milan D.** » Str 17. Jan 2007, 18:52

Čerpadlo vyzkoušíš, otočíš klíčkem a pokud vzadu v pravo dole neslyšíš bzzzzz, tak máš problém a k němu se dostaneš jednoduše, odklopíš vzadu v pravo sedačku a pod sedačkou je kobereček s výřezem, ten výřez koberečku odhrneš a pod ním najdeš plastovou černou krytku ( cca 10 - 12cm v průměru ), tu odloupneš a pod ním máš ten zázrak, čerpadlo s převlečnou plastovou matkou a ze shora máš konektor na pérko, čerpadlo u mě má oranžovou barvu, konektor odpojíš a vytočíš převlečnou matice, bacha je tam těsnění a totálně blbej přístup a špatně se to povoluje a ještě hůře přitahuje, pak ho vyměníš, stojí cca 6 - 7 tisíc.

od **Hosť** » Štv 18. Jan 2007, 7:20

a co su to za droty a konektor pod sedadlom spolujazdca ?

od **K8A** » Štv 18. Jan 2007, 9:25

Anonymous píše:a co su to za droty a konektor pod sedadlom spolujazdca ?

tusim, ze jsou pro Airbag spolujezdce nebo vyhrivani sedadla.

od **Hosť** » Pia 26. Jan 2007, 7:33

Milan D. píše:Čerpadlo vyzkoušíš, otočíš klíčkem a pokud vzadu v pravo dole neslyšíš bzzzzz, tak máš problém a k němu se dostaneš jednoduše, odklopíš vzadu v pravo sedačku a pod sedačkou je kobereček s výřezem, ten výřez koberečku odhrneš a pod ním najdeš plastovou černou krytku ( cca 10 - 12cm v průměru ), tu odloupneš a pod ním máš ten zázrak, čerpadlo s převlečnou plastovou matkou a ze shora máš konektor na pérko, čerpadlo u mě má oranžovou barvu, konektor odpojíš a vytočíš převlečnou matice, bacha je tam těsnění a totálně blbej přístup a špatně se to povoluje a ještě hůře přitahuje, pak ho vyměníš, stojí cca 6 - 7 tisíc.

myslel som skor ako vyskusam s tou ziarovkou ci ide prud do cerpadla - a tym padom je chybne ak je tam prud a cerpadlo nejde

od **bleriot11** » Pia 26. Jan 2007, 20:45

Jak tu někdo psal:jeden konec žárovky připojíš na jeden kontakt čerpadla(jeden tlustý drát) a druhý kontakt žárovky na druhý silný drát k čerpadlu.Nic na tom není.

od **tino** » Pon 29. Jan 2007, 6:55

bleriot11 píše:Jak tu někdo psal:jeden konec žárovky připojíš na jeden kontakt čerpadla(jeden tlustý drát) a druhý kontakt žárovky na druhý silný drát k čerpadlu.Nic na tom není.

no ano ale su tam 4 droty a zdaju sa mi viac menej rovnako hrube.

Nestartuje

Xsara HDi

Re: RE:NEASTARTUJE

Re

Kto je on-line