podobný problém měl známý,při větším vytáčení ztratil motor výkon,první v Citroenu chtěli měnit palivový čerpadlo
,pak vstřikovací,na diagnostice nic nezjistili
,
půjčil jsem mu první palivové ,auto mělo stejný problém,pak ještě tlakový snímač z vstřik. čerpadla a ejhle chybka na světě
,tlakáč již nebyl v dobré kondici v Citroenu jej nabízeli za 15klacíků nový,ale bosch ho prodává už za 3,5t.,vše je teď ok na tachu už 290t.km
záleží,ale jak se přesně chová motor