Nestartuje - 2.0 HDi

[Cvrček]

A dříve se ti s ECU ta hračka spojila? Ono tady právě může být ta chyba. Vyplatilo by se to načíst Lexií. Ta se určitě s ECU spojí,pokud nebude ECU kaput. Protože pokud ta je poškozená,tak samo,že také nenastartuješ. A pokud se s ní spojí,tak by ti lexie mohla i poradit.

[athcilp]

to rambík7: máš SZ, platí do piatku večera. Po 22,00h už nevolaj.

[rambik7]

Oco je poliak tak som sa dal na forum elektroda.pl a tam je rada že na vstrekoch odpojiť elektriku prívod a skúsiť žiarovkou pridem z nočnej tak to skusim.
PS: SKUSIM AJ LEXIU ALE TREBA MAŤ ČAS

[rambik7]

Nikto tu nepomaha len každy odsudzuje čo a ako máme písať a kokotiny riešia riadne od každeho chcu len VIN nikto žiadne info neposkytne a je to tu stare odchádzam auto som si dal sám dokopy a zrušim aj účet nemá to tu význam XSARA 4EVER!!!

[baffy]

Nerozumiem tomuto príspevku ,chceš povedať že som ti neposkytol info na základe VIN ?? Alebo očakávaš ,že ti tu niekto opraví auto na dialku? Ak píšeš príspevky tak ako ich píšeš ,čiže divá sviňa nevie identifikovať čo vlastne chceš ,tak sa nečuduj že ti nikto neodpovie. Najjednoduchšie je zájsť do servisu ,tam ti auto opravia a ty nemusíš nikomu vypisovať VIN a popritom čítať kokotiny. Česť práci

[Ondra1]

Tak Citrus zase jezdí. Bylo nutné použít profi Lexii.

[hurri76]

ahoj xsaráci,

mám aktuálně velký problém s mojí xsarou, 2,0HDi.
Včera při návratu z dovolené se mi ucpala hadička chlazení. Museli jsme na chvíli sundat přívod vzduchu, opravili ucpanou hadičku. Nasadili zpět vzduchový filtr.

Pak jsem zkusil nastartovat, ale při otočení klíčku, kdy ještě nestartuju, ale žhavím, se mi rozsvítí celá palubka, začne pípat varovné stop a hlavně budíky otáček motoru kolísají mezi 1-3,000 a i tachometr se pohybuje kolem 20km/hod. Při pokusu o nastartování jen cvakne ve startéru a nic.
Zároveň klepe v řídící jednotce žhavení ("krabička" pod pojistkovou skříní).

Připadá mi to, že mi tam něco jde do zkratu nebo něco navlhlo, jinak už nevím, čím by to mohlo být, protože v elektrice jsme se nehrabali...

Díky za tipy.

-- přidáno ned srp 14, 2016 11:23 am --

zjištěno, záhadně vypadlo ukostření motoru...

[rambik7]

Mne toto robilo dvojité relé od čerpadla nafty a konečne bolo zistené poškodenia DRV ventilu výmena za ojazdené 50€ vymenil som ho,vylial econaftu cez prepady čím sa odvzdušnilo vysokotlakové čerpadlo po výmene DRV natiahlo vzduchu takže pomohlo odvzdušnenie par krát sa previezť ešte zdochlo ale auto štartovalo perfektne na voľnobehu zadrhlo každé 2-5min. A zdochol motor no a po treťom odvzdušnení 100% štartuje všetko OK najazdil som 1800km! PROBLÉM VYRIEŠENÝ

-- přidáno Sob 20. Aug 2016, 13:46 --

Nerozumiem tomuto príspevku ,chceš povedať že som ti neposkytol info na základe VIN ?? Alebo očakávaš ,že ti tu niekto opraví auto na dialku? Ak píšeš príspevky tak ako ich píšeš ,čiže divá sviňa nevie identifikovať čo vlastne chceš ,tak sa nečuduj že ti nikto neodpovie. Najjednoduchšie je zájsť do servisu ,tam ti auto opravia a ty nemusíš nikomu vypisovať VIN a popritom čítať kokotiny. Česť práci

NIE TY SI MI PRÁVE POMOHOL ĎAKUJEM LEN CVRČEK TROŠKU ODSUDZUJE KAŽDÉHO ALE OK AJ JEMU ĎAKUJEM A MYSLEL SOM KKTIKOV TÝ ČO SA TU ANI NEOBJAVIA A NIČ NEPORADIA

-- přidáno Sob 20. Aug 2016, 13:48 --

ahoj xsaráci,

mám aktuálně velký problém s mojí xsarou, 2,0HDi.
Včera při návratu z dovolené se mi ucpala hadička chlazení. Museli jsme na chvíli sundat přívod vzduchu, opravili ucpanou hadičku. Nasadili zpět vzduchový filtr.

Pak jsem zkusil nastartovat, ale při otočení klíčku, kdy ještě nestartuju, ale žhavím, se mi rozsvítí celá palubka, začne pípat varovné stop a hlavně budíky otáček motoru kolísají mezi 1-3,000 a i tachometr se pohybuje kolem 20km/hod. Při pokusu o nastartování jen cvakne ve startéru a nic.
Zároveň klepe v řídící jednotce žhavení ("krabička" pod pojistkovou skříní).

Připadá mi to, že mi tam něco jde do zkratu nebo něco navlhlo, jinak už nevím, čím by to mohlo být, protože v elektrice jsme se nehrabali...

Díky za tipy.

-- přidáno ned srp 14, 2016 11:23 am --

zjištěno, záhadně vypadlo ukostření motoru...

Spôsobuje presne takéto chyby aj snímač rýchlosti a otáčok Hallov senzor

[empík]

Vždycky som mal za to že forever je navždy, hlavne keď je to tu také prestarnuté. U mňa slovo robí chlapa a nezáleží na tom či má 30 alebo 60 rokov. Ináč blahoželám k oprave auta, aj keď si myslím, že sa to dalo aj skôr a jednoduchšie.

[rambik7]

Ja som už ale na ňom prešiel 3k Km takže na dovplenke som bol na xsare Praha-Warszawa-Brezno a do práce do Trnavy pravidelne každé 4 dni jazdím len som nemal toľko času byť na internete

[vasekfbs]

Ahoj,
mám problém se startem.
Auto nejezdí každý den, ale když ho potřebuji nastartovat ráno , dělá to problém i při 5-7°C. Nastartuje až po dlouhé době cca 3 - 4 start (max 10 sec na startéru) :/
Jakmile je start teplý ( po jízdě) tak nastartuje mnohem lehčeji na první náskok cca 2 vteřinky na starteru.
Odhaduji to na regulátor nebo startér , ale nejsem si jistý.

Najeto cca 240k km , tankuji vervu od benziny.
66kw 2.0 HDI

[empík]

Nechaj si skontrolovať žhaviče a relé žhavenia,

[rambik7]

Takže som prešiel 5-8tis.km všetko vpohode len mi začala vypínať ventilátor v kabíne našiel som na nete že pružinka v skrinke zapaľovania kľúčom a spinacia skrinka tam je taka pružinka čo zopne dakedy cypadla.... Tak som si spravil zapínanie napriamo ale cez relé a funguje to ale čuduj sa svete po výmene náraznikov pridam neskor foto sa mi raz vybila baterka myslel som že to bolo preto lebo som nechal otvorený kyfor a vybil som ju žiarovkou v kufriku xsary no tqk som odpojil kontakty lenže dnes som do mesta spravil 3-4km a znovu auto dochlo stráca výkon 3st. Prevodovky a 51max na tachometry potom už len 4st. A lenivý rozbeh 230km nič ale len občas sa mi zdá akoby som šiel na hladký diesel ale turbo stále taha počujem ho...dnes mi v meste zasa padla baterka noc bola chladnejšia a na pár km mi to schciplo par krat keď stratil výkon no a na svetlach keď sa musi jazdiť mal som ohrievanie zapnute aj radio tak som ju asi vybil baterku ale vôbec mi nejde od vtedy do otáčok ani na voľnobehu ako zaduseny nejako motor čo to je viete poradiť robí to ten pokles hlavne keď brzdím motorom

-- přidáno Ned 9. Okt 2016, 19:42 --

Nechaj si skontrolovať žhaviče a relé žhavenia,

Čo tak nefunkčný ohrev nafty?

[baffy]

A čo tak padajúca nafta respektíve netesnosť v palivovej sústave ,keď to dlhšie stojí tak to neštartne? Ale taktiež to môže byť aj slabou baterkou.

[baffy]

Dobrý den, poslední dobou mi moje xsara špatně startuje,dlouho točí a když se mi podaří nastartovat tak vylítne bílej dým.Zkoušel jsem nabít baterku a dal jsem nový žhavící svíčky, ale nepomohlo. Jinak jsem si všiml docela velkého úbytku vody, která se nekdy nachází ve vyfuku. Neví někdo co s tím?
Díky za odpovědi