Diesel - kouří motor - bílý kouř

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Diesel - kouří motor - bílý kouř

Poslaťod fik-pb » Uto 22. Feb 2011, 22:38

Zdravim, má takový dotaz, který už se tady několikrát řešil, ale nikdy jsem na něj nenašel odpověď, vždy to nějak vyšumělo.
Takže, když nastartuji, tak motor chytne na převalení, nejde uplně pravidelně, ale má 200000 tis. tak s tim se počítá, žádný velký klepání a tak. Tak za půl minuty, začne motor bíle kouřit, nejdřív slabě pak je to horší, trochu to připomíná PV3S :P , když se ohřeje cca po pěti km tak je všechno v pohodě. Žavící svíčky jsou nový, vstřiky i tlaky v motoru měřený, vše o.k., olej ani voda nechybí, koupil jsem Xsaru teď v zimě,takže zkušenost jenom startování za mrazu.Zajímá mne, jestli to někdo řešil a jak to dopadlo, já to zatim nechávám, protože motor jinak jede dobře, akorát bych chtěl vědět, jestli to neznačí, že je něco načatý. Díky za odpovědi.
fik-pb
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 32
Registrovaný: Str 9. Feb 2011, 21:35
Bydlisko: Příbram
Vůz: xsara break 1,9 TD r.v.1999

Re: Kouří motor

Poslaťod mio » Str 23. Feb 2011, 6:20

Čerpadlo máš Lucas ?
Obrázok užívateľa
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Príspevky: 1266
Registrovaný: Pon 1. Okt 2007, 19:30
Bydlisko: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Kouří motor

Poslaťod fik-pb » Str 23. Feb 2011, 9:02

Ano, čerpadlo mám Lucas.
fik-pb
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 32
Registrovaný: Str 9. Feb 2011, 21:35
Bydlisko: Příbram
Vůz: xsara break 1,9 TD r.v.1999

Re: Kouří motor

Poslaťod Devilian » Str 23. Feb 2011, 15:38

Ja osobne si myslim, ze nemas co riesit. Vo vnutri vo vyfuku sa ti po vychladnuti auta spravi v zime namraza, popripade sa ti vyzraza voda. Ked rano nastartujes, po chvili sa to ohreje a zacne sa to vyparovat. A dymi to dovtedy, kym sa to neodpari. Na mojom aute je to podobne. Mne to teda robi este asi 10 km v tychto mrazoch. Diesel sa ohrieva len pomaly, preto to dymi tak dlho.
Ale mozno sa mylim..
Xsara I, r.v 2000, Hdi 2.0, plaisir, elektrony, cira optika na svetlach- no proste raketa- predana
Citroen C5 2.0i
Obrázok užívateľa
Devilian
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 162
Registrovaný: Pon 3. Aug 2009, 14:43
Bydlisko: Zilina, Orava, Zilinsky kraj, slovensko
Vůz: Citroen Xsara I, 2000, 2.0HDI 66Kw Plaisir s BSI

Re: Kouří motor

Poslaťod Fanatik » Str 23. Feb 2011, 17:30

V mrazech bíle kouří i benzin než se ohřeje. Jestli se ten bílý kouř hned za autem rozptýlý tak je to pára a neni co řešit.
Fanatik
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 1344
Registrovaný: Str 22. Sep 2010, 20:33
Bydlisko: Chotěboř
Vůz: Xsara Picasso 2.0HDI 2001-02, Xsara Picasso 1.6i 16V 2007

Re: Kouří motor

Poslaťod mio » Str 23. Feb 2011, 18:03

Pokud to po startu hulí bíle trochu do modra ,kouř má zápach nespálené nafty a chod motoru připomíná v3s a cca po dvou a pěti minutách to přestane nebo při přidání plynu neklidný chod úplně zmizí, máš načaté (opotřebované) čerpadlo .Samozřejmě že za předpokladu že máš vše co jsi napsal překontrolované , včetně vůlí ventilů.Termosytič (předsuvník vstřiku) ti funguje ?
Obrázok užívateľa
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Príspevky: 1266
Registrovaný: Pon 1. Okt 2007, 19:30
Bydlisko: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Kouří motor

Poslaťod fik-pb » Str 23. Feb 2011, 18:34

Chod motoru je celkem dobrý, akorát to kouří jako v3s, kouř je cícit po nespálený naftě, takže ten studený výfuk to asi nebude, kouknu ještě na ten termositič, když by to bylo opotřebovaný čerpadlo tak proč to dělá jenom studený, a až chvíli po nastartování, když je ohřátý tak to nekouří vůbec, chod naprosto pravidelný i na volnoběh. Ty ventily neměřili, ale když byly dobrý tlaky, tak to snad bude dobrý.
fik-pb
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 32
Registrovaný: Str 9. Feb 2011, 21:35
Bydlisko: Příbram
Vůz: xsara break 1,9 TD r.v.1999

Re: Kouří motor

Poslaťod mio » Str 23. Feb 2011, 18:49

Nevím co znamená celkem dobrý chod , po studeném startu se nesmí ani hnout a už vůbec ne kuckat.Ten lucas to většinou dělá studený když je pod nulou , když je nad tak běží jak panna.Chvíli po nastartování proto, protože nějakých 20 až 30 sec. po studeném startu dožhavují žhavičky a ty podporují vznícení. Když přestanou dožhavovat začne motor kuckat a hulit.Pokud ti to ještě výrazně nekucká a jen smrdí nijak to neřeš. Až začne i nepatrně kuckat, stačí jen trošku přidat předvstřik , stačí 1mm a motor poběží jako nový i v minus 25 stupních :mrgreen: tedy skoro jak nový :D .Nic nevydrží věčně...
Obrázok užívateľa
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Príspevky: 1266
Registrovaný: Pon 1. Okt 2007, 19:30
Bydlisko: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Kouří motor

Poslaťod fik-pb » Str 23. Feb 2011, 20:23

Myslíš pootočit čerpadlem? Zvádnu to doma, nebo se musí sundat rozvoďák?
fik-pb
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 32
Registrovaný: Str 9. Feb 2011, 21:35
Bydlisko: Příbram
Vůz: xsara break 1,9 TD r.v.1999

Re: Kouří motor

Poslaťod mio » Štv 24. Feb 2011, 6:24

JJ , přesně tak.Pootočíš směrem k motoru (nahoru).Rozvody demontovat nemusíš, stačí povolit tři matky na čerpadle u rozvodového kola a jednu z prava dole na čerpadle.Je špatný přístup ale dá se to .Udělej risku pro kontrolu a pak nepatrně pootoč , opravdu stačí 1 mm ne víc!!
Obrázok užívateľa
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Príspevky: 1266
Registrovaný: Pon 1. Okt 2007, 19:30
Bydlisko: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Kouří motor

Poslaťod fik-pb » Štv 24. Feb 2011, 7:08

O.K. Díky za radu. Protože teď úplně pravidelně nejde, tak to vyzkouším a dám vědět jak to dopadlo.

Tak jsem koukal na ten termositič, když byl motor studenej (-10), nebyl přidanej uplně na doraz, tak jsem to pošteloval a motor šel studenej líp, jenže když se motor ohřál tak to lanko bylo pořád našponovaný,sytič povolenej, ale měla by tam být vůle. Myslíte, že může být špatný čidlo, nebo to mám nastavit na nějaký kompromis a nechat.
fik-pb
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 32
Registrovaný: Str 9. Feb 2011, 21:35
Bydlisko: Příbram
Vůz: xsara break 1,9 TD r.v.1999

Re: Kouří motor

Poslaťod mio » Pia 25. Feb 2011, 9:21

Studený motor lanko našponované, teplý motor lanko je úplně volné, otáčky nižší.Kompromis bych nedělal co tam má být tak tam patří, kup nový .
Obrázok užívateľa
mio
Xsamarád
Xsamarád
 
Príspevky: 1266
Registrovaný: Pon 1. Okt 2007, 19:30
Bydlisko: Plzeň-sever
Vůz: Break 1,9 TD/C4 1.6 HDI

Re: Kouří motor

Poslaťod MP » Pia 25. Feb 2011, 9:42

Termosytič je trochu pakárna . V první řadě musí být funkční ten termo... co je zašroubovanej v termostatu , aby tahal a povoloval to lanko . No a pak to hezky poladit . Chvíli to trvá . Já to měl aby to při studeným motoru ( teď v zimě , po ránu ) drželo cca 1000 a fous ot/min , to na klidnej pravidelnej klapot dieselu stačilo . Po chvilce se to ohřálo a lanko povolilo , otáčky spadli na těch volnoběžných cca 750-850 ( plus mínus , už si nepamtuju ) . V létě , nebo zkrátka když je nad nulou to vůbec nemusí přidávat , lanko je volnější - netahá .
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Obrázok
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Obrázok užívateľa
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4313
Registrovaný: Pon 16. Jan 2006, 14:45
Bydlisko: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011 (ex: Xsara 1.9 TD - 1998 , C5 Break 2.0 HDi - 2004 )

Re: Diesel - kouří motor - bílý kouř

Poslaťod zozo » Pia 29. Júl 2011, 20:14

AHOJ JA MAM TAK NEJAK STEJNY PROBLEM JEN NEKDY NASTARTUJU A NA PAR VTERIN MY VYBEHNE Z VYFUKU BILI KOUR ALE HNED JE ZAS CERNY A TO DELA JEN KDYZ JE MOTOR STUDENY. MAM DIESEL 1,9TD.NEVITE NEKDO CO BY TO MOHLO BYT????DIKY ZA RADY
zozo
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 109
Registrovaný: Štv 10. Mar 2011, 20:06
Bydlisko: PUVODEM KAMENICE NAD LIPOU TJ.NA VYSOCINE A JINAK UZ 5LET CESKE BUDEJOVICE
Vůz: citroen xsara 1,9td r.v.1998

Kouř při studeném startu Hdi 2.0

Poslaťod Tom Hamrik » Ned 15. Jan 2012, 20:10

Čau lidi,
chtěl bych se zeptat, zda-li je normální, že na mé xsarce při teplotách pod nulou musím abnormálně dlouho točit startérem, cca přes 5 vteřin? Po naskočení z výfuku vyletí oblak bílo-šedého dýmu, který je dosti cítit naftou, při jízdě z výfuku jde maximálně pára...Kontrolka žhavení při startování svítí zhruba do 3 vteřin. Toto se děje pouze jen po delším stání vozidla( přes noc), jinak starty probíhají absolutně normálně, do jedné vteřiny prostě naskočí. Díky za každou radu :frc:
Tom Hamrik
Návštěvník
Návštěvník
 
Príspevky: 4
Registrovaný: Uto 17. Máj 2011, 16:46
Bydlisko: Letohrad
Vůz: Xsara Break 2.0Hdi

Ďalší

Späť na Motor - diesel

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 1 hosť