od xsaraplus » Ned 10. Apr 2011, 18:56
Je to přímo pod turbem, kdyby to šlo zpod víka motoru, loužička by byla pod motorem, ale ona se vyskytuje přesně v místě, kde je zboku uložené turbo u motoru 2.1 TD. Úbytek oleje mám cca. 2 - 3 dcl. na 10 000 km, takže myslím v normě. Zátah motoru odpovídající stáří a nájezdu 250 000 km. Jak vypadá ta hadička mezi turbem a motorem?
Citroën Xsara Coupé 1.9 D 51 kW ročník 1999