Fórum Citroën Xsara
Vysoké emise pri EK na 2.0HDI
Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček
Príspevkov: 10
• Stránka 1 z 1
Vysoké emise pri EK na 2.0HDI
od jordy009 » Str 15. Jún 2011, 7:11
Čo by mohol byť dôvod vysokých emisií na Xara picasso 2.0HDI. Výkon relatívne rovnaký ako predtým, spotreba cca 6,2l v meste,...Dik vopred za rady abo ak má niekto s tým konkrétne skúsenosti budem rád.
- jordy009
- Návštěvník
- Príspevky: 6
- Registrovaný: Str 15. Jún 2011, 7:04
- Bydlisko: Martin,SK
- Vůz: Xsara Picasso 2.0HDI
Re: Vysoké emisie pri EK na 2.0HDI
od rosta12345 » Str 15. Jún 2011, 7:35
u nafťaku někdy pomůže auto před emisemi pořádně prohnat třeba po dálnici aby se ,,vypálili saze " ,ale jinak můžeš mít i nějaký problém na vstřikování nebo elektrice motoru
EX: Citroen Xsara Picasso 1.6 16V SX 2009 
-
rosta12345 - V.I.P.
- Príspevky: 1948
- Registrovaný: Sob 6. Jún 2009, 19:07
- Bydlisko: Dolní Domaslavice
- Vůz: EX:Citroen Xsara Picasso 1.6 16V SX 2009
Re: Vysoké emisie pri EK na 2.0HDI
od jordy009 » Str 15. Jún 2011, 9:11
No presne so vstrekovaním som si aj ja myslel, že by to mohlo mať niečo spoločné abo s lambda sondou...No kiežby to vstrekovače neboli
- jordy009
- Návštěvník
- Príspevky: 6
- Registrovaný: Str 15. Jún 2011, 7:04
- Bydlisko: Martin,SK
- Vůz: Xsara Picasso 2.0HDI
Re: Vysoké emisie pri EK na 2.0HDI
od Cvrček » Str 15. Jún 2011, 9:31
Lambda u HDi? Nic proti,ta je u benzíňáků. U nafty jí nenajdeš.
Nyní: Xsara Picasso 2,0 HDi r.v.2001 stříbrný tahoun. A bohužel věčná špindíra na podložkách s polepenou prdelkou. Těžko nás přehlídnete 
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
Dříve: Xsara Break 1,9TD r.v.1998
-
Cvrček - V.I.P. & Xsamarád
- Príspevky: 4553
- Registrovaný: Štv 7. Jún 2007, 10:33
- Bydlisko: Frýdlant v Čechách
- Vůz: Xsara Picasso 2.0 HDi , r.v.2001
Re: Vysoké emisie pri EK na 2.0HDI
od pj » Str 15. Jún 2011, 10:46
jak pise rosta... pred emisema to project na 3500-4000 otacek (i kdyz nevim zda Picasso ma otackomer) z vlastni zkusenosti potvrdim ze to funguje.
- pj
- Profesionál
- Príspevky: 349
- Registrovaný: Uto 20. Jún 2006, 11:36
- Bydlisko: Brno
- Vůz: XI HDI break, r.v.99; C4GP 2.0HDI BMP r.v.09
Re: Vysoké emisie pri EK na 2.0HDI
od dukoz » Str 15. Jún 2011, 11:37
A není špatné vyjet jednu nádrž s Gold Eagle - já jsem ho bral na petroilu za 219,- (je to na 2 nádrže)http://www.drive-cz.cz/diesel-power/fuel-injector-cleaner/
motor je pocitově klidnější a tišší, ale hlavně když na místě v garáži pořádně přišlápnu plyn, už mi nejde z výfuku téměř žádný kouř, což je jeden z hlavních parametrů na emisní kontrole - kouřivost při cca 5000ot/min.
Jinak standardně liju VIF při každém tankování a na emisích mi řekli, že mám lepší výsledky s HDičkem z r.1999 s EURO3 než chlapík přede mnou s mondeem TDCi r.2009 a EURO4
Tož asi tak..............
motor je pocitově klidnější a tišší, ale hlavně když na místě v garáži pořádně přišlápnu plyn, už mi nejde z výfuku téměř žádný kouř, což je jeden z hlavních parametrů na emisní kontrole - kouřivost při cca 5000ot/min.
Jinak standardně liju VIF při každém tankování a na emisích mi řekli, že mám lepší výsledky s HDičkem z r.1999 s EURO3 než chlapík přede mnou s mondeem TDCi r.2009 a EURO4
Tož asi tak..............
PRODANÁ Xsara II 1,6 16V Exclusive, automat AL4, klima, ABS, parkovací senzory, tažné, 2003 8,3 l / 100 km
V DEPOZITU Xantia II 2.0HDi 80kW Break Exclusive, Hydroactive 2, klima, ABS, kůže, 1999 5,5 l / 100 km
TOYOTA Yaris 1,33 vvti MMT5, 2008 6,3 l / 100 km
V DEPOZITU Xantia II 2.0HDi 80kW Break Exclusive, Hydroactive 2, klima, ABS, kůže, 1999 5,5 l / 100 km
TOYOTA Yaris 1,33 vvti MMT5, 2008 6,3 l / 100 km
- dukoz
- Přispěvatel
- Príspevky: 18
- Registrovaný: Pon 31. Jan 2011, 13:27
- Bydlisko: okr. Přerov
- Vůz: xsara 1,6 16V automat, Xantia 2.0HDi break
Re: Vysoké emise pri EK na 2.0HDI
od Hrnča » Str 15. Jún 2011, 16:53
Ohledně těch otáček a Pikouše, na trojku devadesát nějakej kousek by mohlo stačit. Třeba 5km. Nějak takhle jsem to udělal i já se svou Sárou před emisema a vše OK...
Xsara 1 2.0HDi 66kW/90HP r.v. 1999-leden 2009
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002
Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002
-
Hrnča - V.I.P. & Xsamarád
- Príspevky: 2703
- Registrovaný: Uto 25. Sep 2007, 16:54
- Bydlisko: Tři borovice od kamaráda Pikasáka. Tedy kousek od Mladé Boleslavi.
- Vůz: Peugeot 307SW 1.6 16V 80kW/110HP r.v. 2002
Re: Vysoké emisie pri EK na 2.0HDI
od MP » Str 15. Jún 2011, 22:45
dukoz píše:lepší výsledky s HDičkem z r.1999 s EURO3 než chlapík přede mnou s mondeem TDCi r.2009 a EURO4
Tož asi tak..............
...srovnávání nesrovnatelnýho...Forda jsem měl , taky TDCi , sice rok 04 , ale za něj by se musel starej pan Ford v hrobě otáčet , a to i při srovnání s Xsara TD / rok 98 . Ale k tématu - cestou na EK vyhnat pavouky z vejfuku a je to v cajku .
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Život je jedna dlouhá posloupnost více či méně rizikovejch momentů.
-
MP - V.I.P. & Xsamarád
- Príspevky: 4374
- Registrovaný: Pon 16. Jan 2006, 14:45
- Bydlisko: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
- Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011+ Peugeot 807 2.0 HDi - 2012
Re: Vysoké emise pri EK na 2.0HDI
od XsaraTV » Sob 2. Júl 2011, 14:58
aké hodnoty ti to ukazovalo na emisnej,že boli vysoké?skús si to porovnať s mojími hodnotami z meracieho protokolu.
hodnota ustanovená/hodnota nameraná
voľnobež.otáčky 650-950/ 820
max.otáčky 4000-5250/5090
Dymivosť 2.0/0.61
rozptyl hodnôt dymivosti 0.5/0.14
V mojom prípade však ide mo Xsara II 2.0Hdi,r.v.2003
hodnota ustanovená/hodnota nameraná
voľnobež.otáčky 650-950/ 820
max.otáčky 4000-5250/5090
Dymivosť 2.0/0.61
rozptyl hodnôt dymivosti 0.5/0.14
V mojom prípade však ide mo Xsara II 2.0Hdi,r.v.2003
Xsara HDi - jednoducho neodolateľná !
-
XsaraTV - Profesionál
- Príspevky: 273
- Registrovaný: Ned 30. Aug 2009, 13:26
- Bydlisko: Vojčice, Slovensko
- Vůz: Citroen Xsara 5dv.,rok narodenia 2003,zelená metalíza, 2.0 HDi,Ulter Sport,Carzone Specials...
Re: Vysoké emise pri EK na 2.0HDI
od dukoz » Uto 26. Júl 2011, 8:59
U mě: r.1999 Xantia 2.0 HDi 80kW
volnobež.otáčky 650-950/ 820
max.otáčky 4000-5250/4950
Korig. součinitel absorbce 1,76
Kouřivost 2.26/1.53
rozptyl hodnôt dymivosti 0.25/0.15
volnobež.otáčky 650-950/ 820
max.otáčky 4000-5250/4950
Korig. součinitel absorbce 1,76
Kouřivost 2.26/1.53
rozptyl hodnôt dymivosti 0.25/0.15
PRODANÁ Xsara II 1,6 16V Exclusive, automat AL4, klima, ABS, parkovací senzory, tažné, 2003 8,3 l / 100 km
V DEPOZITU Xantia II 2.0HDi 80kW Break Exclusive, Hydroactive 2, klima, ABS, kůže, 1999 5,5 l / 100 km
TOYOTA Yaris 1,33 vvti MMT5, 2008 6,3 l / 100 km
V DEPOZITU Xantia II 2.0HDi 80kW Break Exclusive, Hydroactive 2, klima, ABS, kůže, 1999 5,5 l / 100 km
TOYOTA Yaris 1,33 vvti MMT5, 2008 6,3 l / 100 km
- dukoz
- Přispěvatel
- Príspevky: 18
- Registrovaný: Pon 31. Jan 2011, 13:27
- Bydlisko: okr. Přerov
- Vůz: xsara 1,6 16V automat, Xantia 2.0HDi break
Príspevkov: 10
• Stránka 1 z 1
Kto je on-line
Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 10 hostia