od Marek » Štv 5. Júl 2007, 19:35
To jancisk:
Nesrovnáváą to s jiným autem? Např. Fábie má elektrohydraulický posilovač, který je nastavený na menąí sílu. Xsara má hydraulickou klasiku, které se vyčítá, ľe stále běľící čerpadlo zvyąuje spotřebu, ale co se týče zpětné vazby do volantu, je to nepřekonaný systém. Mně se točí volantem na místě nepatrně hůře neľ za jízdy a to se mi zdá výborné - v zimě poznám, ľe řízení "měkne" - jsem na hranici smyku, protoľe v plynulých zatáčkách (ne na křiľovatkách), pokud nejedu s razantní akcelerací se posilovač prakticky neuplatní a mám odpovídající reakci volantu.
Xsara Break 1.8 66kW LPG