Brzdy u 1.6 16v

[mio]

Když se propadá brzdový pedál a neztrácí se viditelně brzdová kapalina (zadní válečky ,přední pístky,hadičky trubičky atd) tak už jen hlavní brzdový válec (propuští).Většinou stačí výměna gumiček , když neni vydřený.

[divizion]

Uz jsi to nekde vymenoval?Myslis vymenit ten O krouzek,nebo to cely rozdelat.

[mio]

Uz jsi to nekde vymenoval?Myslis vymenit ten O krouzek,nebo to cely rozdelat.

Měnil , koupíš celou sadu , ale musí odpovídat průměru válce , mělo by to být na něm napsané http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0 . Samozřejmě celé rozebrat vyměnit gumičky a poskládat zpět.Nic na tom neni jen to chce čas a pak celé znovu odvzdušnit. Zatím vždy to pomohlo ,nesmí být vydřený jako např. zadní válečky které jsou uvnitř většinou od koroze,ty se opravovat nevyplatí .

[divizion]

ja jsem zkusim odmontovat z xsary 1.6 ten brzdovy valec,tak tam jak kdyby nejaká segrovka,ta se odděla a pod ní to vše je?Ale pořád mi neleze do hlavy to couvani,když couvám tak to funguje normálně.

[mio]

Přesně tak ,pod ségrovkou je vše . Pozor při demontáži ať ti to nevyletí , hlavně vše správně poskládej zpět. S tím couvánim to taky nechápu...Ale někde začít musíš.

[divizion]

Ta opravná sada moc nestojí,za to nic nedám,alespon budu mit jistotu,ze to zase nejakou chvili vydrží.Možna jsou tam dvě zavady,jestli jsou v pr... i ty regulatory,četl jsem že 306 na bubnových brzdách je má v prasátkach a na koutoučích je to samostně v okruhu.

[divizion]

Nevis jak se pozna,jestli v tom prasatku jsou regulatory?

[petr_xs]

Kdyz ma auto ABS, tak zadnej zatezovej regulator nema.

[mio]

Jak jsi na to přišel ??

[CHiP]

To by mě tedy taky zajímalo?

[petr_xs]

Haynes. (ma to logiku, ten zatezovej regulator zamezuje blokovani zadnich kol pri odlehceni zadku a to same dela ABS)

[mio]

Zátěžový regulátor : z názvu je jasné že reguluje (tlak ) brzdný účinek zadních brzd , podle zatížení.To znamená že když je auto plně naložené jde do zadních brzd skoro maximum tlaku jako do předních brzd a naopak při nenaloženém zadku zadní kola pouze přibržďují tak aby se zadek nedostal do smyku.Stává se že právě vadný regulátor způsobuje smyk zadních kol při prudčím brždění nebo při snižování vozu někteří tuningáři zapomínají na jeho seřízení a strašně se diví že při brždění "ustřeluje zadek".

Haynes. (ma to logiku, ten zatezovej regulator zamezuje blokovani zadnich kol pri odlehceni zadku a to same dela ABS)

Myslel jsem že máš vlastní zkušenost!! Jěště jsem neviděl vůz který by neměl zátěžový regulátor nebo omezovače brzdného tlaku zadních brzd.V jaké knize od Haynes jsi to četl , chtěl bych to taky vidět , některé překlady jsou katastrofa.

[Hrnča]

Nebudu tvrdit, že tam není, ale pokud vemu fabii s ABS a bez něj, tak bez ABS se tam zátěžový regulátor zapojoval. Pokud měla fábka ABS, tak se na zadní nápravě nic nezapojovalo. Tedy kromě kabelů ke snímačům...

[mio]

Nebudu tvrdit, že tam není, ale pokud vemu fabii s ABS a bez něj, tak bez ABS se tam zátěžový regulátor zapojoval. Pokud měla fábka ABS, tak se na zadní nápravě nic nezapojovalo. Tedy kromě kabelů ke snímačům...

Je stále řeč o XSAŘE (kontsrukčně PSA) ???? Nebo jsem na jiným fóru??

[petr_xs]

Haynes: "Citroen xsara 1997 to Sept 2000 (R to W registration) Petrol & Diesel", strana 9.3 :
On later models equipped with ABS, the hydraulic pressure applied to the rear brakes is regulated
by the ABS hydraulic modulator under all braking conditions. On these models, the separate mechanical
pressure regulating valve assembly is not used.