Stabilizatory

[ROSTISLAV NOVOTNÝ]

oni na těch dílech mají stejné objednací číslo jako má značkový díl a někdy i napodobeninu loga-jde to poznat když dáš vedle sebe kvalitní díl a napodobeninu-jsou vidět rozdíly.....špatné nýtování,horší kvalita lisovaných součástí,slabší a méně kvalitní plech atd...když koukneš třeba na aukro a máš tam spojkovou sadu za 4000 od valea a nebo od luku za 4500 a potom tu samou za 1500 tak je něco špatně......proč asi výrobce má takovou cenu-protože ten díl je vyrobený přesně a kvalitně a výrobce si je vědom že ten díl musí spolehlivě vydržet tisíce km naproti tomu nekvalitní replika spoléhá jen na podobu s originálem a cenu která je poloviční.......falšují se bohužel takové věci jako brzdové destičky a čepy náprav a to jsou díly doslova životně důležité, potom taky spojkové sady, výfuky,filtry,karosářské díly. můj brácha pracuje v pardubickém fordu na oddělení prodeje náhradních dílů a jeho zkušenosti s falzy jsou víc než bohaté-má tam dokonce jakousi tabuli cti a na ní vystavené odstrašující případy - rozpadlé čepy,a totálně rozpadlé spojkové sady, brzdové destičky u kterých se rozpadlo obložení,dva až tři roky staré díly na karoserii totálně zkorodované zkrz no prostě mazec

[baffy]

Tak to OEM číslo snaď musí byť rovnaké ako origo nie? Veď ak by bolo iné podla čoho by si vedel ,že to je ten diel ktorý potrebuješ A ak nechceš kupovať šunty ,tak snáď iba origo ,čo síce tiež nezaručí že to nebude z Číny alebo Polska ,mno kvalita bude asi trochu na vyššej úrovni

[ROSTISLAV NOVOTNÝ]

pro ty méně chápavé-nekvalitní díl má stejné číslo jako díl značkový-navíc třeba krabice nebo obal je téměř stejný nebo k nerozeznání od originálu-ono už se totiž nepadělá jen oblečení a boty ale také právě autodíly.....http://www.padelkylozisek.cz/tiskove-zpravy.html ještě něco chceš říct ?....... třeba to zmíněné aukro...http://www.protivna-blondyna.cz/2012/03/aukro-raj-pro-prodejce-padelku.html http://www.japanesesword.cz/katana_kopie.htm http://www.ceskatelevize.cz/porady/10273690843-padelky-casovana-bomba/ a v tomhle pořadu právě ukazovali jak se v číně kopírují značkové autodíly na peugeoty a citroeny včetně obalů-člověk pomalu ani nepozná že je to falz....je to ilegální byznys ve kterém se točí srovnatelné sumy jako třeba v obchodu s drogami a nebo zbraněmi

[baffy]

Hm,tak ja ako menej chápavý nerozumiem tvojmu poslednému príspevku.Prečítal si si to čo som napísal ,alebo ťa naštartovalo iba to ,že si nejaký blbec dovolil koment k tvojmu príspevku? Lebo ak by si čítal pozorne ,tak zistíš ,že som nenapísal nič iné ako ty
Jo a dovolím si ťa upozorniť verejne ,ešte jedna takáto poznámka voči mojej osobe a prispievať budeš môcť iba do sveta motorov.

[ROSTISLAV NOVOTNÝ]

no já to pochopil tak že mě chceš poučovat o tom že každý díl má číslo-to já vím .....jestli jsem tě urazil tak to je mi líto .....

[MP]

můj brácha pracuje v pardubickém fordu na oddělení prodeje náhradních dílů

No zrovna předevčírem jsem četl dobrou hlášku ... Díly na Fordy z druhovýroby , jsou mnohem kvalitnější než originály ...
( bylo to na fóru příznivců houpavejch Citroenů )

[baffy]

Keďže sme v technickej časti tak v krátkosti.Mne je šuma fuk ,ako si to pochopil ,platí to čo som ti napísal,keďže to nebolo prvý krát. howgh

[Rope]

Díly OEM využívá řada výrobců renomovaných značek (hlavně evropských a amerických), když některé komponenty nebo dokonce i celé výrobky nechá vyrobit v továrně v zemi, kde jsou nižší výrobní náklady a levná pracovní síla (nejčastěji v jihovýchodní Asii, Číně, nebo ve východní Evropě) a následně pak výrobek prodává pod svojí značkou. Nejedná se tedy o případ, kdy produkt vyrábí místní pobočka, nebo dceřiná firma, ale jiná (často partnerská) firma, která jinak běžně vyrábí tytéž nebo podobné produkty své vlastní značky. Další výhodou výrobců OEM je, že se specializují na daný výrobek a jsou schopni jej vyrábět v podstatně lepší kvalitě a s nižšími náklady, než kdyby si daný produkt musel konečný výrobce vyrábět sám.