Citroën Xsara

Objevil se mi zajímavý jev. Pískají mi přední destičky ale za jízdy a jen v určitém rozsahu rychlosti. Na garančce jsem byl pře 5tis km a tam mi vyhodnotili je?tě 60% tlou??ky. Tak mi připadá divné ?e by se sjely. ?pínu bych taky vyloučil proto?e to dr?í u? tak 2tis km. Volant nehá?e, tak asi ani zvlněný kotouče. Nesetkal jste se s tím u? někdo?

Dave píše:Objevil se mi zajímavý jev. Pískají mi přední destičky ale za jízdy a jen v určitém rozsahu rychlosti. Na garančce jsem byl pře 5tis km a tam mi vyhodnotili je?tě 60% tlou??ky. Tak mi připadá divné ?e by se sjely. ?pínu bych taky vyloučil proto?e to dr?í u? tak 2tis km. Volant nehá?e, tak asi ani zvlněný kotouče. Nesetkal jste se s tím u? někdo?

Koukal jsi na to osobně ?
To se mi taky stalo a po sundání kola .. brzdiče jsme zjistili ?e na destičce je ,,pérko,, které vlastne brání tomu aby destička-y nevybrovala-y, tak jsme ho vycukli a je klid
POZOR ! pokud buáde? kupovat nový desky tak na Xsarách byli tu?ím 2 druhy !

mne to piskalo tiez, bola to spina resp. prach na dosticke naneseny a piskalo to o kotuc. Vyriesis to jednoducho a uz som to tu aj pisal. Rozbehnes to dozadu na spiatocke na dakom pevnom terene aby ti nezaflekoval predok a silno-plynulo zabrzdis. Vyhadze to ten bordel a je po pisakni

Díky za rady.
Zkusím to protáhnout na tu zpátečku.
Desky jsem skoukával osobně na jaře a byly je?tě OK. Nevím jestli to mů?e mít něco společnýho ale pravý přední kotouč se mi sjí?dí víc ne? levý. U? tam mám tak 2mm hranu (60tis km).
Ka?dopádně na říjen chystám výměnu brzdovky tak to celý řádně prokoukám je?tě jednou, jestli třeba neblbne taky to pérko.

mne to pisak od vyroby a v servise mi povedali ze je to taky material kt. piska a ze ked mi to vadi tak mi to vymenia. samo ze pytali 3400 sk.
takze som to nechal tak a uz 4 roky si piskam a piskam .....

tak nějak, nakonec za stejný prachy lze pořídít audiosoustavu a to je pak doslova více muziky za stejný prachy.
Holt u nás píská MHD a já

ja mam aspon zaruku ze na precode pre chodcov nikoho nezrazim lebo ked zacnem brzdit tak si kazdy mysli ze mi odchadzaju brzdy

mi pomohlo srazit hrany brzdovych desticek

petp píše:mi pomohlo srazit hrany brzdovych desticek

JJ, to se dela u novych desticek.

i u starších, hvízdaly až se lidi otáčeli a teď je to ok:o) myslím že by to mohlo pomoct, i u dřívějšího vozu to tak vždycky zabralo...

Zdravím,po delší době bych potřeboval poradit,pískají mi brzdy ve předu,tak se chci podívat na destičky...ale nevím ,jak na to...návod tady mi moc nepomohl...zeptám se polopatě ? ze zadu na brzdiči jsou nad sebou takové jakoby dvě prachovky se zátkou,když zátku sundám měl by tam být šroub co drží ten třmen..potřeboval bych vědět,co si mám připravit na povolení? jestli je tam nějaký imbus nebo torx a jak velký,nerad bych to vyžvechtal,v návodu je klíč č.19,ale to určitě nebude...stačí povolit jen ten spodní a vyklopit to nahoru ? při zpětné montáži se tam něco maže ?? a na co si dát pozor ?? děkuji moc,pomohlo by mi to,použil jsem hledání..ale nenašel čím se to povoluje....děkuji moc !! jde o Xsaru 1.8 8V 66KW r.v 97 s ABS, jde o předek...hezký podvečer přeji .

Klidně bych ti napsal, aby si přijel. Jenže střední čechy jsou dost rozlehlé. Většinou stačí vyčistit plochy, po kterých se pohybují destičky.Po sundání kola ti na rozdělání třmenu stačí dva klíče - 15ka a 13ka. Vyšroubovat spodní šroub (13), třmen vyhnout nahoru, vyndat destičky a plošky vyčistit. Montáž je obráceně. Hlavně si pamatuj, kde která destička byla. Je to práce asi na hodinu i s kafem.

Děkuji ti,to snad zvládnu..jen jsem potřeboval vědět,čím to povolím..?? ..nějak se mi nezdá ten klíč č.13 a 15....asi to mam nějaké jiné...???? ...já se musím něčím dostat do toho plastového krytu...a tipuji,že to bude něký imbus,nebo torx...??

Je možné, že máš jiný typ. Já to bral podle Picassa.

takycit píše:...a tipuji,že to bude něký imbus,nebo torx...??

Tipuješ nebo vidíš ?
Asi jsi to musel vidět , když víš že je to jinak než Ti psal Fanatik ... A když jsi viděl , tak asi poznáš .