Citroën Xsara

Některé ZX měly regulátory samostaně , ale u Xsary už to asi nebude.

Dělal jsem nové zadní brzdy, výměná válečků, tesnění, gumyček, desky a kotouče nové, nově nalakované... odvzdušňovalo se celé auto na 3x a když brzdím, tak při sešlápnutí pedálu do půlky nic, jen jakoby ošustí kotouče a až od poloviny dráhy pedálu teprve začíná brzdit. Nevíce čím to může být. Když pedal jakoby v te horní polovině pošlapu (zapumpuji) hned pustím a hned zmáčknu tak brzdí pěkně od vrchu... nevíte čím to může být?

S nejvetsi pravdepodobnosti malo odvzdusnene, nebo nekde neco propusti

Odvzdušňovali jsme to 3x dokola. Ještě mě napadá jak jsou vzadu na třmenenech takove ty "eLka" jakoby vinkle o které jsou desky zapřené.. tam může být chyba.. asi se to pod tím nemělo lakovat, tím se zmenšila vůle mezi dosedem desky, tím pádem to nechodí.. ?? Zkusím odvzdušnit jen zadek... jelikož před laakovaním předku se odvzdušňoval jen zadek a nědělalo to takový bordel..

Několikrát jsem četl, že odvzušňovací šroub na zadních třmenech je o kus níž než přívod, a tak se musí před odvdušněním třmen oddělat a natočit tak, aby byl šroub úplně nahoře. Jestli to pomůže, nevím. Jinak pokud se dostane vzduch do ABS, musí se odvzušnit diagnostikou. Jestli se destičky posunují v uložení snad zjistíš jen rukou.

Zdravím, chci vyměnit přední kotouče a desky u své xsary, ale při objednávání desek jsem narazil na problém s kterym si nevím rady. Na xsaře může být několik brzdových systémů, každý má jiné desky možná i kotouče. Dá se nějakým způsobem bez demontáže zjistit jaký systém mám, tudíž jaké desky mám objednat?
Díky

Každé auto má VIN kod. Zadej VIN a měli by ti zjistit, jaké brzdy tam máš.

Celkom určite ,daj VIN a mrkneme sa na to čo tam máš

ahojte

potrebujem meniť predné brzd. dosštičky. Čo kúpiť ? Brembo alebo Lucas/TRW

Xsara 2, 2,0 HDI 66 KW, r.2001

Ahojte, budúci týždeň idem na výmenu rozvodov po 10 rokoch a v servise mi navrhli nejaký úkon na 80-t km, a to demontáž zadných bubnov? Viac som sa bohužiaľ nedozvedel, lebo dotyčný prijímací technik bol strašne otrávený že som sa ho vôbec niečo pýtal. Poradíte? Ďakujem

Zdravím, po deseti letech je určitě dobré shodit bubny. Prohlídnout brzdové válečky. Bývají vyrezlé a začínají téct. Výměna jednoho vyjde ne eshopu kolem 200 Kč.Doporučuji vyměnit . Obložení a bubny jsou většinou v pohodě i po 200 000 km. ( tedy pokud je řidič kliďas).

OK, ďakujem ti. Pekný večer

Renaultak zdravi Citroeny

omlouvam se a snad neozivuji nejake mrtve vlakno. Partnerka od rodicu dostala jejich starou/novou Xsaru a tak si procitam forum a zjistuji informace.

Sam mam Renault Lagu I a jako takovy kutil amater si nektere zakladni veci delam sam (svicky, filtry, atd. ) A take se z webkatalogu a jinak snazim pozjistovat secky mozne infa o Xsare. A jedna z nich je jake tam jsou brzdy.... vpredu kotuce, vzadu bubny. Co jsem se dival na Brembo katalog tak je tam nekolik typu jak vyrobce tak i RV a jestli ABS ci ne. A nekdo tu psal, ze podle VIN se da pozjistovat info.

Byl by nekdo takovy dobry prosim? VIN VF7N1KFWB73579938 pripadne ci je pritomno ABS.

Dekuju predem. Francouzum zdar

PS: Nevi nekdo pro prestal fungovat pristup do service.citroen.com ? dlouho sem tam nebyl (nekolik let) a i kdyz si necham zaslat jmeno/heslo tak pristup nefunguje. Asi nektere nefiremi/neservisni ucty zarizli.

Ja len doplním ,že predné kotúče systém Bosch a zadné bubny Girling. Čo sa týka účtu ,tak ano ,tuším že to bolo vlani ,tak mali upratovanie ,na pugforume to chalani riešili tuším emailom a dotazom ,kde bol následne účet aktivovaný,alebo si skús založiť nový.