Citroën Xsara

Nieco take mi vyhodilo na PC...Pri nahodených retaziach a jazde v snehu mi piplo a zacala svietit kontrolka ABS...Myslel som, ze som to sposobil retazmi...Dal som ich dole presiel nejaku vzdialenost a prestalo to svietit, po 2 tyzdnoch sa ten isty problem zopakoval,,,jazda s retazmi mi opät priniesla pipnutie a svietiaciu ABS kontrolku..ABS nefunguje...Pockam do rana, ci sa to neumudri...Mohol som nejako retazmi poškodit to čidlo?

Řetězama asi ne, ale spíš bych to viděl, že se dostal sníh k čidlu a proto to blbne. Čidlo bude vůči řetězům krytý. Bude až u náboje kola, takže řetězy spíš nee...

To moje ABS sa z toho nevyspalo...Rano opät zasvietila kontrolka, skusim dnes pozriet na to čidlo ABS...Ak to nespojazdnim ostava iba Citroen servis, ci to cidlo niekto menil aj sam?

Mám tušení že ty čidla na ABS jsou 4, na každý kolo jedno (jestli se mílím tak mě opravte) vyměnit lze snad povolením jednoho šroubu, který drží to čidlo. Ale myslím si, že se daj proměřit ale to ti musí už poradit někdo jinej

Ano, každé kolo má své čidlo, je v blízkosti ozubené části náboje kola. Ty zuby generují impulzy v magnetickém snímači - čidle. Z čidla jde krátký kablík do konektoru, který je umístěný v podběhu. Prvotní kontrola je měření odporu čidla na rozpojeném konektoru, sám jsem ho neměřil, ale četl jsem, že se pohybuje kolem 1,2 - 1,6kohm. V každém případě se jednotlivá čidla výrazně neliší. Pokud se s elektrikou nekamarádíš, není nutný autorizovaný servis, ale dobrý autoelektrikář.
Také je velká pravděpodobnost znečištěného (zoxidovaného) konektoru.

Problém vyriešeny...Znova som dal dole koleso, vyšruboval tu skrutku na čidle, ale vonku sa mi ho nepodarilo dostať...Presiel som kablik a na jednom mieste sa mi nepozdaval...rozrezal som asi na 2 cm ochranny obal a drotiky boli preseknute...(roztrhnuta a na koleso namotana retaz urobila svoje). Kabliky som spojil a problem je vyrieseny, len neviem na ako dlho...Spoj som zaizoloval, natiahol na to kus hadičky, prelepil všetko ešte raz izolačkou, ale voda, sneh, kamienky, pohyb kolesa určite urobia svoje...Ale zatial ABS "baví"...

Použitelná ochrana proti vodě je smršťovací bužírka, dělá se i s lepidlem uvnitř pro lepší utěsnění, ale ta není běžně k dostání a nejsem si jistý, jestli se dělá v tak malém průměru. Musíš jí natáhnout až na zdravou izolaci. Jak jsi drátky spojil? Jiný spoj než pájení nedoporučuji, při pájení raději čidlo odpoj, aby se při pájení nedostal přes hrot pájky nežádoucí potenciál na vstup řídící jednotky ABS a nepoškodila se. Pájet samozřejmě jen s kalafunou trubičkovým cínem. Izolačka v tomhle místě je opravdu jen na dojetí. jestli se Ti povedla dobře obtočit a je kvalitní, tak možná do jara...

No viem, ze je to len docasne riesenie, ale snad to nejaku dobu vydrzi...

Ma prosim nekdo zkusenost s timto problemem ?
Znenadani se mi rozsivtila zluta ikona ABS (a k tomu samozrejmě cerveny vykricnik jako porucha brzd), na servisu jsme zjistili, že ABS funguje a diagnostika tvrdí ze zadné poruchy v pameti nejsou,
tak co to je za problem ?

Ahoj, mě začalo ABS svítit, těsně po tom, co mi začalo téct zadní prasátko brzd, ta brzdovka se dostala na to ozubené kolo u snímače a s brzdovým prachem to udělalo jeden neozubený kruh, po vyčištění to vše zhaslo a zase vše funguje - vyčisti včechny ozubené kola u snímačů a uvidíš. Mě to pomohlo.

Tak než jsem se do toho pustil, promluvil jsem si znova se svým servisním technikem, vysvětlil mi, že pokud ABS funguje (osobně na parkovišti testoval )
a diagnostika nenašla žádný problém, je to průser pouze mezi BSI a kontrolkou, s fungujícím ABS to nijak nesouvisí

Pred mesiacom nám začali blikať kontrolky ABS a brzdy, displej ukazoval chybu Brake Fault Warning, časom sa to opakovalo a pribudla nová chyba ABS Fault No Function. V servise najprv nevedeli nájsť kde je chyba, skontrolovali konektory od ABS. Po ďalšom týždni to blikalo čoraz častejšie a rýchlomer namiesto rýchlosti ukazoval dve pomlčky. Na ďalšej návšteve servisu identifikovali závadu - trvalú chybu ABS riadiacej jednotky. Teraz asi 15 sekúnd po naštartovaní zasvieti a trvalo svieti kontrolka ABS a chyba je ABS Fault No Function. Má s tým niekto skúsenosť ? Alebo nejakú radu ako to riešiť okrem výmeny celej riadiacej jednotky ABS, ktorá vychádza cez 500 EUR ? Preblikávanie údajov na displeji mám na videu, ak by to pomohlo, dám video niekam zdieľať. Vďaka za akýkoľvek nápad.

Hm,skôr ako to video by snáď pomohlo číslo /kód/ tej závady .

S tým je trochu problém. Po prvej návšteve servisu neukázlo žiadnu chybu, takže skontrolovali konektory ku ABS. Pri druhej návšteve nevedeli vôbec nič vyčítať, no po skúšobnej jazde sa im podarilo vyčítať chybu - trvalá chyba riadiacej jednotky ABS. Ešte prečítali iné závady nesúvisiace s ABS - chýbajúci signál od vačkového hriadeľa, niečo s tachometrom, ale to boli dočasné chyby. Ak treba, zájdem do servisu a požiadam ich aby sa napojili na auto a zapísali kód chyby.

Servis ,myslíš origo Citroen ,ak ano tak skús nejaký iný,ak nie tak zájdi do origo.Ten výpis by bol dobrý ,hlavne aby to bolo z diagboxu alebo lexii.V podstate podla samotného kódu sa dajú určiť nejaké postupy,teda ak dajú A ešte otázka,máš tam aj ESP?Napíš sem,alebo do SZ VIN auta ,teda ak ti to nerobí problém