Citroën Xsara

Ahoj, chtěl bych se zeptat než si lehnu pod auto, jestli mi nedáte někdo radu, co mi může drnčet na spodku auta. Je to slyšet jako plech a dělá to jen při určité rychlosti (rozjezd, zpomalení). Viděl bych to předběžně na uvolněný plech mezi podlahou a výfukem. Nebo mam čekat něco závažnějšího? Jak jsou ty plechy přidělaný?
Díky

ohni se a poslouchej
můžou být uvolněné přepážky v některém z tlumičů
může být spadlý krycí plech nad zadním tlumičem, tímto začni, je to nejjednodušší
může být posunutý v gumách a drnčet o kastli.

Tak u mě je to ta první varianta
v prostředním díle, kterej je měněnej ale asi za neoriginální díl, drnčí to při vyšších otáčkách.

!!!
Uvidíme, za chvíli se na to půjdu podívat dokud svítí sluníčko. Já to slyšim jenom když motor běží přibližně na volnoběh.

Tak jsem se na to vyrazil podívat, bohužel kámoš měl nad jámou auto, takže jsem musel použít jenom obrubník.
Nikde jsem žádnej chybějící šroub na plechy nenašel. Trochu se děsim, protože jsem mam podezření na "vysypanej" katalyzátor. Předpokládam teda, že je to ta část zhruba v úrovni ruční brzdy zakrytovaná děrovanym plechem.
Máte s tim někdo zkušenost? Jakej zvuk to má vydávat? Nemůže se něco poškodit když s autem budu jezdit?
Docela mě taky udivilo, že na výfuku neni žádnej střední díl, kterej by podle obrázků na netu měl být.
Neni problém s použitim univerzálního katu? Přeci jen je to dost peněz.

plech nad zadnim tlumičem je myslím na třech šroubcích, to bys poznal
střední tlumič ja cca pod předními sedadly - tedy pokud tam je
s katalyzátorem ti neporadím, nejsem si jistý, jestli ho mají všechny ročníky na stejném místě - já ho mám hned pod svody před motorem

Tak si ten zvuk poslechnul známej co taky opravuje auta a prý to tipuje jen na vylomenou přepážku v zadnim tlumiči. Řikal něco o tom, že prej buď vyměnit nebo stačí navrtat ten tlumič a přivařit tu vnitřní trubku k vnějšímu plechu. Sice by to nebylo asi na dlouho, ale prozatim bych novej asi nekupoval. Je to hnus, z venku vypadá celej výfuk pěkně a přitom je uvnitř asi uhnilej.

Ahoj,poradíte mi prosím jak je přidělaný ten první díl tepelného štítu co je nad katalizátorem?Děkuji mám 18i 66 Kw

Ahoj, vibruje mi plech pod výfukem, urezl na dvou šroubech a rezonuje. Chtěl jsem to vyřešit velkými podložkami a hotovo, ale zasekl jsem se už na tom, že to asi nejsou šrouby, anebo jsou úplně odrezlé závity. Jak to je? Momentálně jsem ve stavu vyrezlých děr v plechu a gumových podložek na spodku auta. Moc jsem se v tom radši nevrtal, abych neutrhl nějaké štefty či co to je...

Závit tam je, ale končí s matkou.
Koroze tam taky bude, já jsem použil uvolňovač šroubů, ale stejně jsem jeden šteft ukroutil.
Do plastu ve kterém držel jsem vedle jeho zbytku navrtal dírku a dal tam šroub do plastu.