Proměnlivý účinek brzd

[Aleš]

Podívám se tam, jak píše baffy mám novější ABS. Podle stránky service.citroen mám PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS S ELEKTRONICKÝM ROZDĚLENÍM BRZDNÉHO TLAKU. Tu zkratku REF tam nepíšou. Tak asi proto sem tam nenašel na citroen. service ten regulátor. Zkusím vyměnit ty gumičky v hlavním brzdovém válci. Stojí 320,-Kč a zkusím odvzdušnit a uvidím. Všem díky moc za rady. Kdyby Vás ještě něco napadlo tak napište. Díky.

[Aleš]

Dneska sem si všim zajímavý věci. Odpojil sem baterii kvuli vymazání chyb a píšou, že se má zmáčknout brzdový pedál kvůli vybití el. energie. Tak sem na pedál šlápnul několikrát a chvíly ho podržel. Po několikátém šlapnutí sem slyšel z motoru takový divný zvuk jakoby zacvakání. Nedokážu to pořádně popsat. Mohlo by to někde pouštět vzduch i když pedál zůstane tvrdý?

[Surmi]

Odpojils baterii kvůli vymazání chyb? Myslím ,že tímto chyby z řj nesmažeš,musíš je smazat pomocí diagnostiky, aspoň mi to tak bylo řečeno

[miskod]

Podívám se tam, jak píše baffy mám novější ABS. Podle stránky service.citroen mám PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS S ELEKTRONICKÝM ROZDĚLENÍM BRZDNÉHO TLAKU. Tu zkratku REF tam nepíšou. Tak asi proto sem tam nenašel na citroen. service ten regulátor. Zkusím vyměnit ty gumičky v hlavním brzdovém válci. Stojí 320,-Kč a zkusím odvzdušnit a uvidím. Všem díky moc za rady. Kdyby Vás ještě něco napadlo tak napište. Díky.

Pomohlo ti to pretesnenie brzdoveho valca?

[Aleš]

Ještě se to nedělalo, nebyl čas, ale až to bude tak dám vědět.

[Aleš]

Dnes sem byl v citroenu a tam mi řekli, že nic takového není na přetěsnění brzdového válce. Mohl by mi někdo poradit kde to sehnat? Nevíte, kde by se dali sehnat díly na vývěvu u brzd ta membrána a tak? Nebo stačí membránu vyčistit? Dík za rady. Aleš

[mio]

http://www.elitecat.cz , Tam mají sadu na přetěsnění hlavního brzdového válce (obr.).Náhradní díly na vývěvu neseženeš, prodává se pouze celá podtlaková pumpa.

[Aleš]

Dneska mi vyčistil vývěvu podtlaku brzd a vyměnil ty dvě těsnění, co tam sou a daj se koupit. Brzdy brzdí lépe, ale pořád to není ono. Prý mi sežene komplet sadu na přetěsnění brzdového válce. Ta na elitu prý není úplná. Takže až udělá i to, dám vědět.

[Aleš]

Ahoj mám stále problém. Po opakovaném brždění tvrdne brzdový pedál a nebrzdí. Diagnóza buď brzdový válec nebo vývěva nebo posilovač. V citroenu měli těsnění na vývěvu a sadu gumiček na brzdový válec. Ale není jisté, že nejsou špatné. Nevěděl by někdo jak to určit na 100%? Měnit všechny tři věci by stálo majlant. Předem díky za odpověď.

[Aleš]

Na jednom fóru mi poradily udělat test: udělej si klasickej test posilovače
vypnutej motor - našlap pedál dotvrda a držh ho stlačenej - nastartuj motor - pedál by se měl takřka okamžitě silou posilovaš vtáhnout dovnitř ( dolů)
pokud ne, hledal bych netěsnost ve vedení podtlaku ( bývá prasklá ta plastová hadice ), vývěva, posilovač válec si myslím bude v pořádku. Věděl by někdo o kterou jde hadici? Odkud kam vede, nebo by měl někdo foto? Předem dík

[Kleki]

Je to hadica pod číslom 10 na obrázku . Ale skontroluj celé vedenie , myslím , že sa to ešte ďalej rozvetvuje na ovládacie ventily EGR a škrtiacej klapky. Ak je niekde diera vo vedení podtlaku , tak sa môže meniť účinok posilovača.

[Aleš]

Takže hadičky vypadají v pořádku. Akorát mě zaráží, že od vývěvy k posilovači je tenká elastická hadička a na odbočkách a na celém vedení jsou poměrně silné hadičky. Máte to taky tak u stejného motoru? Mohl by se prosím někdo podívat?

[-and1-]

Ahojte,
som tu novy a mam podobny problem takze budem vdacny za kazdu radu. Ide o auto Xsara 1.4i 75PS 5dverak rv 2000 s ABS este pred fl. verzia. Auto mame od novoty a teraz ma najazdene 197tis km. Nas problem spociva v tom ze: auto brzdi velmi ale velmi slabo v porovnani so susedovou tiez rv 2000xsarou kde po zoslapnuti brzdoveho pedalu na podlahu si idem tresknut hlavu o celne sklo i ked som priputany, nasa xsara pri zoslapnuti brzdy na podlahu pribzrduje dost zvolna "akoby dobrzdovanie do krizovatky". Dost slaby brzdny ucinok, plus za mokra,dazda alebo po umyti auto pri malej rychlosti a po zoslapnuti brzdy ale iba tak mierne akoby pribzrdeni auto zacne flekovat zadnymi kolesami - zasekne zadne kolesa.... a pri vyssej rychlosti zas stahuje zadok akoby ste brzdili rucnou brzdou. Pritom su tam rok stare cca 10tis km jazdene kotuce a platnicky, vymenana kvapalina, odvzdusneny system, vymeneny rozdelovac brzdnej sily, nove hadicky, nove lanka veduce do zadnych bubnov. Valceky v bubnoch suche avsak asi nikdy neboli menene.... ale hovorim zadok praveze brzdi
Auto pred mesiacom preslo bez problemov STK dokonca sme boli aj v citroene auto daju na bubnovu brzdu a vysledky su 99% OK avsak ked auto rozbehnete na rychlost 100km/h a dupnete na brzdu ruky do ohna by som nedal ze dobrzdite pred stenou a hovorim susedova rovnaka xsara brzdi 1000000x lepsie. Najprv sme mysleli tym ze stahuje ten zadok za mokra a flekuje nezmyselne zadnymi kolesami ze bude zly rozdelovac ale ten je uz vymeneny a robi to to iste dokonca v citroene pozreli ze je dobre nastaveny a funguje... napada ma este vymenit zadne valceky i ked su suche alebo komplet vymenit aj hlavny brzdovy valcek.... nemoze to byt este aj posilnovac brz? auto nehlasi ziadnu chybu ani unik brzdiacej kvapaliny..... Za kazdu radu som vam nesmierne vdacny, dakujem

[petr_xs]

A kontroloval jsi přední brzdy, jestli písty chodí volně ?

[betom]

Jaké jsi dal dopředu kotouče a destičky? Snad ne Starline!