Citroën Xsara

Orph píše:Já měl taky problém s blbě brzdícím autem - jednou ano, jednou ne s rizikem nehody. A problém byl s omezovačem tlaku na zadek, který způsoboval, že zadek nebrzdil. Od té doby co je omezovač mimo hru jezdím naprosto bez problémů. Takže bych si nedělal hlavu a omezovač bych tam nedával. Mám ABS a po vyrušení omezovače bylo brždění úplně úžasné oproti předchozímu "klouzání do dáli"

Přesně tak. Klasika u francouzských aut - zadek nedobržděný, předek blokuje. Vyhodit omezovač, ABS si to ohlídá. A i u aut bez ABS je omezovač k ničemu, navíc ta chiméra o tom, že válečky s "omezovačem" regulují tlak podle zatížení je nesmysl. Kapalina na jednom pístku je vedena mezi dvě gumičky, takže tlak kapaliny působí proti sobě a je pouze omezen brzdný účinek poloviny prasátka. Nic víc, nic míň. A na tu jednu repliku o tom, že radši ať zadek nebrzdí, než aby se bloknul snad ani nemá cenu reagovat...