ventilator kurenia ide iba na max

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod Bronnsky » Uto 30. Apr 2013, 12:43

Tak po třech a půl letech opět odešel tranzistor na ventilátoru. Přepájeny MJ11015 a opět to fachčí jak má. Spíše mi není moc jasné, proč ty tranďáky opět zkapaly. Ventilátor po rozebrání nevykazuje žádné známky nějakého valivého odporu na ložiskách, ani velice moc prachu tam nebylo, tak kurvajs proč? A to jsem měl ty tranzistory nalepené na vodivé pastě k chladiči, ať se zahřívají co nejméně. Každopádně na tomhle nestojí svět a pokud to udělá za tři roky zase, tak mě ta čtvrthodina strávená nad opravou rozhodně nezabije.
Peugeot Traveller 2.0HDi, r.v.2018
ex-X1 1,9TD Break r.v.99 stříbrná s podložkama
Harley-Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide
Obrázok užívateľa
Bronnsky
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 291
Registrovaný: Štv 28. Jún 2007, 19:29
Bydlisko: kousek od Rožnova p.R.
Vůz: Xsara I Break, 1.9TD, r.v.99

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod empík » Str 1. Máj 2013, 21:12

Kúsok odborne. Myslím si, že tranzistory nestačia nie prúdovo, ale napäťovo. Pri chode ventilátora vznikajú veľké napäťové špičky a tie môžu spôsobiť prieraz tranzistora. Ono samé riadenie je dosť zastaralé. Teraz by sa to už asi riešilo MOSFET tranzistormi. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1703
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod empík » Sob 4. Máj 2013, 16:39

Ešte trochu doplním. Porovnal som záverné napätia tranzistorov. Original má 100V a MJ11015 má 120V. Porovnal som to so scanom z Lexie a tam je udávané napätie pri určitej činnosti ventilátora až 115V. Takže súdruhovia z Citroenu toto trochu podcenili. :idea:
to Bronnsky: Ak vieš označenie poškodených tranzistorov tak to môžeme porovnať.
Prílohy
venti.png
venti.png (29.27 KiB) Zobrazené 4444 krát
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1703
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod Bronnsky » Pon 6. Máj 2013, 7:26

Empíku, jak jsem psal výše, už jsem je jednou měnil a i předtím stejně jako teď jsem tam osadil MJ11015. Takže proto mě zarazilo, že to i MJ11015 vydržely "jenom" tři a půl roku. Ale nijak si s tím nelam hlavu, psal jsem to sem spíše jenom pro zajímavost, že ani MJ11015 nejsou tak úplně věčné (nicméně je možné, že může být chyba o které nevím, i někde jinde než jenom v těch tranzistorech).
Peugeot Traveller 2.0HDi, r.v.2018
ex-X1 1,9TD Break r.v.99 stříbrná s podložkama
Harley-Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide
Obrázok užívateľa
Bronnsky
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 291
Registrovaný: Štv 28. Jún 2007, 19:29
Bydlisko: kousek od Rožnova p.R.
Vůz: Xsara I Break, 1.9TD, r.v.99

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod empík » Pon 6. Máj 2013, 10:40

"tak kurvajs proč? " :lol:
Neboj sa, ja sa netrápim skrz teba, ale preto lebo sa elektronikou zaoberám už veľmi dlhý čas. Zaujíma ma to hlavne preto lebo som ešte nenatrafil na nete na opätovnú potrebu výmeny týchto tranzistorov. Viem, že sa skôr dávali nejaké BD - čka a s tými bol problém. Preto ma zaujímalo aký typ tranzistorov si použil ty. Určite ešte pár ľudí tu na fóre bude meniť tranzistory a každý bude chcieť dať náhradu aby mu vydržala naveky. Ja som to menil pred 2 rokmi (prvá oprava s kúpou auta) a zatiaľ som bez problému. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1703
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod xartin » Uto 10. Dec 2013, 18:31

Ahojte, v prvom rade vdaka za cenné rady. Mám Xsaru II, 2,0HDi, rv. 2002, naj.210000km, tento týžden ma moje úžasné auto opäť prekvapilo. Zaseknutý interiérový ventilátor.Počas 3 dní jazdenia som kvalitne vyfúkaný a ohluchnutý. Podľa vašich rád som vymontoval ventilátor kúrenia a známemu elektrikárovi dal premerať napätia. Ten zistil, že jeden z dvoch tranzistorov už dokonal. Vymenil som ho za nový(lacnejší). Ďalej počas premeriavania zistil, že príčina celej tejto neprijemnosti okrem rokov (nič nie je navždy) bolo aj tažšie fungovanie celého motora kúrenia, používanie, zahrdzavenie osky, prach. Ten v dôsledku väčšej námahy pri krútení odpálil tranzistor. Čiže poriadne som ho vyčistil WD40 som premazal osky a nahodil do vozidla. Funguje bez problémov, uvidím dokedy. Celkovo som s vozidlom spokojný, počas cca. 7 rokov a 160.000km takmer bezporuchový. S pozdravom a prianím veľa šťastných a bezporuchových kilometrov Xartin.
Obrázok užívateľa
xartin
Návštěvník
Návštěvník
 
Príspevky: 1
Registrovaný: Pon 9. Dec 2013, 14:02
Bydlisko: Žilina, Žilinský kraj, SR
Vůz: Citroen Xsara II, 2,0HDI Exclusive r.v. 2002

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod baffy » Uto 10. Dec 2013, 20:09

Tak držím palce aby ti to vydržalo čo najdlhšie,lebo to WD40 neni mazadlo ,ale rozpúšťadlo a potom lepidlo.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Prítomnosť: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5135
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod empík » Uto 10. Dec 2013, 21:55

WD - čko sa tam ozaj veľmi nehodí. Ja používam klasickú vazelinu, ale asi najideálnejšie je použiť vazelinu v sprayi. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1703
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod snoopy » Uto 17. Dec 2013, 10:33

když už o tom takto lehce OT mluvíme, tak souhlasím s tím, že WD40 je vynikající čistidlo (nastříkat, nechat působit, dosucha vytřít hadrem) před použitím jiného mazadla.
Ale právě k tomu směřuji - čím mazat osičky u ventilátorů topení a u chladiče? Mám torchu obavu, že běžná vazelína (i ve speji) se vlivem teploty stane tekutou a vyteče...
Xsara Picasso 1.8v r.v.2003 "Bublina"
Grand C4 Picasso 1.6HDI r.v.2012 "Blueberry"
(jména autům vymýšlí naše děti :-) )
Obrázok užívateľa
snoopy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 1597
Registrovaný: Str 8. Júl 2009, 13:17
Bydlisko: Praha 4 Újezd
Vůz: Xsara Picasso 1.8i r.2003

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod empík » Uto 17. Dec 2013, 15:59

Tie puzdrá sú samomazné, tie by sa nemali mazať ničím. Tým, že sa to premaže sa len troška koriguje poškodenie klzného ložiska. Nič husté tam nenarveš, keby si aj niečo narval, tak tie puzdrá sú už po smrti. Preto sa dá použiť len niečo riedke. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1703
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod Citroobe » Pon 6. Jan 2014, 10:39

Auto mi stalo 3 tydny, pote nastartovani a ventilator jeden jen na max a nejde vypnout ani tlacitkem OFF ( mam digi klimu) . Ty tranzistory jsou primo na nem ? Nejde vymenit rovnou cely ventilator za jiny kus z vrakace, neim kde bych tady snhanel tranzistory a pajku...
Citroobe
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 140
Registrovaný: Ned 24. Mar 2013, 9:03
Bydlisko: Ostravsko
Vůz: Xsara Picasso Exclusive 1.8 16V 85kw, 2003, panorama,kůže...

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod empík » Pon 6. Jan 2014, 11:33

Pri prieraze tranzistora sa regulácia premostí a preto nejde vypnúť. Regulácia je súčasťou kab. ventilátora takže pokiaľ vymeníš kabiňák za dobrý máš problém vyriešený. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1703
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod Citroobe » Pon 6. Jan 2014, 11:53

Je tam nějaké šílené vyndavani toho vventilátoru?
Citroobe
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 140
Registrovaný: Ned 24. Mar 2013, 9:03
Bydlisko: Ostravsko
Vůz: Xsara Picasso Exclusive 1.8 16V 85kw, 2003, panorama,kůže...

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod viteon » Pon 6. Jan 2014, 11:54

Obrázok užívateľa
viteon
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 3760
Registrovaný: Pia 15. Júl 2005, 8:46
Bydlisko: BRNO, 209km od Dolní Lutyně
Vůz: (A-C4 1,6ka) + (V-C-HR 1,2ka)

Re: ventilator kurenia ide iba na max

Poslaťod Citroobe » Pon 6. Jan 2014, 12:00

Na mobilu jsem to zkoušel ale nic pořádně nenašlo. Sorry, po 3 týdnech jsem zpátky v UK a všechno se se*e...

Edit : než vyměním ventilátor, není tam ještě jiný obvod který to má na svědomí? Digital klima nereaguje na vypnutí ventilátor točí dal, teplota a směr měnit jde, klimatizace spina.. Takže je to tutove ventilátor?

-- přidáno 07 led 2014 10:40 --

muzu pouzit ventilator z modelu picassa 2005 ? vsechny auta musi mit tedy digi ovladani ????
Citroobe
Zasloužilý přispěvatel
Zasloužilý přispěvatel
 
Príspevky: 140
Registrovaný: Ned 24. Mar 2013, 9:03
Bydlisko: Ostravsko
Vůz: Xsara Picasso Exclusive 1.8 16V 85kw, 2003, panorama,kůže...

PredchádzajúciĎalší

Späť na Elektrika

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 7 hostia