Citroën Xsara

Ahoj. Přátelé, prosím o radu. Včera jsem stáhnul u řidiče okno a už zustalo dole. Vyhodil jsem tapec, sundal tu krycí gumu a laboroval. Pojistky jsem přešel všechny, přehodil spínače od spolujezdce a nic. Ve stahovacim motorku nic necvaka a ani se nesnaži. Jiny mechanicky problem jsem neodhalil, ale zas tak moc jsem to nezkoumal bo byla tma, zima a prselo. No a pak jsem skoušel zabrat zespoda za sklo, trošku v tom ruplo a sklo vyletělo nahoru. Vypadlo z tech držáčků. Kokal jsem na to a nic se neulomilo, takže předpokládám že to tam zase nacvaknu. Otázky:
1/ Stalo se někomu něco podobného? Jak jsi to nakonec pořešil?
2/ Jak odšroubovat vlastní motorek stahovačky. Za tělem motorku je přiruba a par šroubu. Stači to jenom odšroubovat a pak vysunout?
DÍKY

Skusal si polamane kable v prechodke z kasne do dveri?

Hejbal jsem s tím, ale bez výsledku. Ted si udelam malou zkoušečku na 12V a vyskouším na konektoru jestli tam vubec teče štáva....Pak se uvidí......

Tak opravdu. Včera jsem již na to měl čas i světlo, teplo atd. A opravdu byly to polamane kable ve přechodce ve dveřích. Jeden uplně šlusnutej a ostatní by to čekalo záhy. Takže to asi nějak cele ustřihnu a přes čokolády pospojuji.
Ještě dotaz k tomu vyndanému sklu z těch jezců. Nedával jste to někdo zpět. Jak se to dělá.Díky...

Mě v létě dávali nové sklo do předních levých dveří. A je to v těch dvou držácích jenom zacvaknutý. Ve skle máš dvě dírky a na těch plastovejch držácích jsou zácvaky,které tam sednou. Sklo jednoduše nasadili do drážky ve dveřích,mechanizmus stahování měli spuštěnej přibližně do půlky, a sklo posadili na ty držáčky. Pak jenom lehce na to sklo z vrchu zatlačili a sklo zaskočilo do držáčků.

Diky moc. je to přesně tak. Jenom já mám jeden te čvonč trženej jak jsem se to pokoušel zvednout. Zajistil jsem to drátkem a když podržím u sebe přerušený kablík tak to v pohodě chodí. příští tejden přetahám ty dráty co vedou skz dveře. Všem moc díky za rady.

Měl jsem převrzaný dráty taky. Naštěstí byly dost dlouhý na to, aby se nemusely tahat znova. Ale doporučuju po naletování stříknou konkorem a přetáhnout teplem smrštitelnou bužírku. (tu musíš nasadit než začneš letovat) Je ten spoj potom kompaktnější a nepřeláme se tak snadno.

Už to mam hotove. nakonec to bylo jednoduši než jsem si myslel. Hlavně do dveři je konektor. ten jsem vyndal, vytahal ty přerušene kontakty. U řidiče pod nohama jsem to střihnul. Spojil takovou nasuvnou spojkou co se musi slisovat spec. kleštěma a na konec jsem naletoval original koncovku co patři do toho konektoru ve dveřich. To same mě čeka u zadnich dveři( zadni stěrač nestira) ale tam je to horši. Draty jsou kratky a vubec se mi do toho už nechtělo...

chcem sa spýtať kedy sa vám dajú stahovať okná či pri otočení klúča do polohy 1 alebo 2 , alebo len ked máte naštartovaný motor . Mne to ide iba ked mám naštartované a ked zhasnem motor tak ešte asi 30sek možem používať okná a potom to už nejde . Poprípade poradte ako spraviť okná aby išli aj v polohe 1 na spínačke . Dík za rady

Těch 30 sec po vypnutí motoru je tam pro lidi, kteří zapomenou zavřít okna, dokud motor běží. Píše se o tom v návodu...

a nemá nikto prerobené ovládanie okien aby sa nemuselo štartovať - alebo klúč v polohe 1 a idu okná

Neviem ako ostatní,ale podla mňa by okná mali fungovať,keď je kľúč v polohe 1,aspoň u mňa je to tak.

taky tak

čau kolegové, přestalo mě makat přední řidičovo okno, pokud stisku tlačítko slyším ve dveřích cvakání (jak asi relé) na co to vídíte? Motor? Pojistka u motoru asi další není né? A jedna záludná bude pasovat motorek z el. oken z BX
Chci se připravit rozdělávat budu až za pěkného počasí...

-Ostatní okna makají.

pokud je to okno s dojezdem, tak může být problém v té řídící elektronice