Blbne alternátor

[lumpík]

taky sem měl dřiv problém s dobíjením nejdřiv to bylo střídavě dobíjelo, nedobíjelo a pak už nic nakonec to bylo v jednom z těch dvou slabých drátků co vedou asi na buzení rotoru byla přerušená bužírka a korozí sežraný

[Josef Vokal]

Zdravím.Taky bych měl otázečku. Při jízdě za studena mi pri změně otáček probliknou světla. Četl jsem tady,že by to mohl být altík. Dělá to už min.půl roku. Kdybych chtěl měnit regulátor,musí altík ven?Musí se při demontáži rozpojit potrubí klimošky? Za každou radu dík. Jinak kontrolka dobíjení nebliká, ani nesvítí.

[rosta12345]

než budeš měnit tak nejdřív proměř dobíjení a taky zkontroluj kostry

[zlj]

Při výměně regulátoru se musí altík rozebrat takže ven.Klimatizace se nerozpojuje.Ale jak píše rosta změř nejdřív napětí při chodu
motoru a upevnění svorek.

[Josef Vokal]

Chlapi díky moc za rady.Svorky jsem zapoměl říct o.k.Nabíjí po startu 14,5V,při zapnutí všeho možnýho pro co největší odběr 14,3V.Ještě se podívám na ty kostry,jestli všechny najdu. Ptám se radši,aby mě to někde potom nevypeklo.

[rosta12345]

to napětí vypadá v pořádku takže v alternátoru asi problém nebude ,jo a měřil jsi to přímo na alternátoru nebo na baterce ?

[Josef Vokal]

Měřeno na baterce.

[rosta12345]

tak to je dobře aspoň sis zkontroloval i cestu altík - baterka

[Josef Vokal]

Jo Rosťo díky.Akorát jsem zvědavej,když jsem dneska viděl z vršku ten prostor a bude muset nakonec někdy přece jen ten altík ven,to bude maturita.Ale nějak to dopadne.

[mkupe]

Zejména po delší odstávce nebo při raních startech se nesepne ventilátor topení, není slyšet vnitřní čidlo klimy, nejde zapnout vyhřívání zadního okna...

Po popojetí nebo cuknutí vozem, je slyšet cvaknutí relé a vše funguje jak má, kde hledát problém? Díky.

XSARA N1 98 1,8 66kw

[baffy]

Že by baterka?

[Cvrček]

Baterku bych netipoval. Tohle bude spíše někde altík - spínací relé obvodů klimy a vyhřívání.
U X1 bez BSI je toto řešeno jednoduše spínacím relátkem,které se sepne až po nastartování,kdy altík přímo toto relé napájí a spíná. Toto relé je tam právě kuli tomu,aby tyto obvody nešli sepnout a nevycucali baterku,když neběží motor.

[koster]

zdravím všechny!!může mě prosím někdo poradit jak vyměnit alternátor u vozu xsara 1.9Td r.v 1998??

[pepe999]

zdravim nema nejaky navod niekto na vymenu alternatoru mam xsaru 1,9td 99 rocnik 60kw pravdepodobne mi odisiel uplne dakujem pekne

[mkupe]

Tak závada je lokalizována:

Baterii jsem dobil, vyměnil relé, které má uvedený okruh na povel.... ráno plně nabitou baterii (13,8 V) připojil a nastartoval...a nic.

Změřil jsem tedy za běhu motoru napětí na baterii - 12,5 V. Zapnul světla, napětí spadlo na 11,8 V, takže nedobíjíme...kontrolka ale nic!

Takže finta fň.... s vozem cuknout a cvak...vše funguje jak má, dobíjíme krásných 14,7 V.

Špatný kontakt na kabelech bych asi vyloučil, hýbal jsem, rozpojoval a ošetřil snad všechny spoje a kontakty na trase.