Citroën Xsara

to je jasný. Když něco funguje a dlouho vydrží, neprodává se to-není důvod. Tak to zruší a prodávají se jen ty čínský šunty, na které se po cestě dá značková krabička
A to jsem ještě dneš měnil obě u SPZtky - asi mám urvané packy, jsem to musel přilepit vteřináčem

Včera mi praskla první žárovla Lucas - po více jak dvou letech používání. Ještě mám dvě náhradní...

moje odporové drátky za 300,- mi prodloužily životnost o 1-2 měsíce - takže teď jsem jel na výlet s rodinou a měnil "Superlife" po 4 měsících .. - hledám teď nějaké noname za částku pod 50Kč, když ty za 300 stojí za h...

Uživatelé H7 - máte už někdo zkušenosti s H7 LED?
našel jsem pár inzerátů a ceny od 400,-Kč za kus - což s ohledem na častou výměnu by se mi vrátilo do roka a do dne
Nejlevnější jsou bez atestů, s atestem jsem viděl ale kolem 3 tis.

nevim, jak H7, ale H4 z diod stály totálně za prd. Slabě svítí, světlo nedělá pořádný kužel - svítí do věch stran, nahoru dolu, jen ne pořádně dopředu... Ty homologované H7 opravdu jsou. drahé jsou hlavně kvůli jiné technologii výroby - světlo neemituje sada dokola poskládaných smd diod, ale jedna vysocesvítivá, takže jakoby simuluje žárovkové vlákno. A vysoce svítivé znamená vysoce hřející. Ty jedny, co jsem viděl jsou od Samsungu a dost mě pobavilo:

Součástí balení je 2x žárovka, 2x větrák, 2x elektronický modul s kabeláží.

Neviem ako vy, ale zdá sa mi, že žiarovky už majú lepšiu výdrž ako predtým. Teraz som menil H7 v pravom svetlomete a prežila takmer neuveriteľných 21 mesiacov. Zaujímavé je ešte aj to, že pokiaľ vyhorí jedna pravá žiarovky tak na ľavej strane vyhoria 2-3 ks.

mě taky dnes odešla- zjistil jsem to v pardubicích u OBI a tak jsem ji na parkovišti hned vyměnil...ale překvapila mě jiná věc- při výměně mě vrčel motorek naklápění- měl jsem zapnutý světla, protože špatná žárovka byla na první pohled dobrá-vlákno bylo celé a tak jsem dal novou jen na patici bez zaděláni do světla a zkusil ji jestli svítí a není problém jinde-třeba v pojistce, svítila a zároveň právě vrčel motorek naklápění....

to tu už taky bylo popsané - prodřené kablíky, kdy se + žárovky dostává na + pól motorku naklápění

Nevím jak u tebe, ale u mě je plus motorku spojené trvale s tlumeným světlem.

dneska mi pustila ziarovka na spolujazdcovej strane. ako pisete takze je tam ziarovka typu H7?
a mozte mi napisat alebo pomoct ako to vymenim doma? netreba davat dole svetlo a da sa to pekne zozadu vymenit? je tam hrdlo nadoby do ostrekovaca okna

....světlo demontovat nemusíš, chce to jen šikovné prstíky a trochu polámat ruku.

To nalievacie hrdlo som zvykol dávať preč,aby tam bolo viac miesta.Je to tam len nasunuté cez o krúžok do samotnej nádoby,

z vlastnej skusenosti odporucam ziarovky H7 Philips premium, maju o 30% viac svetla a velmi dobra zivotnost a samozrejme dobra cena

empík píše:Neviem ako vy, ale zdá sa mi, že žiarovky už majú lepšiu výdrž ako predtým. Teraz som menil H7 v pravom svetlomete a prežila takmer neuveriteľných 21 mesiacov.

Kúsok som si vylepšil rekord, táto H7 mi vydržala viac ako 25 mesiacov. (pre MP - niečo cez 17000 km)
Pre mňa v tomto prípade nie sú km až tak dôležité. Žiarovka má životnosť silne ovplyvnenú počtom zapnutí. Auto používam takmer každodenne, takže to beriem ako veľmi dobrú výdrž NONAME žiarovky za 1,5 éčka. Má to však aj negatívne dopady - zhoršuje sa mi čas výmeny žiarovky. Na tejto "lepšej" strane mi to trvalo už takmer 10 minút.