Citroën Xsara

no ten pelovi fiter som vybral a nefuka to ani tak ..ten co tam bol bol dost spinavy tak som bol dneska kupiť novy ..tak som tam dal aj ten novy aj tak nič

Napadá ma či nie je prepólovaný motor, čiže točí opačným smerom.

bol som sa opytat v servise na ten motor a tam mi povedali ze motor sa neda prepolovoť ze je jednosmerny cize aj keby sa prepoloval by sa tocil jednim smerom....podla mna to je asi volaka klabka v tych hadicach kade ide ten vzduch od ventilator ..len neviem kde by som to tam mal hladať .

to servis:Viacej by som už k nim nešiel. Niečo takéto snáď nemôžu myslieť vážne.

tak čo by si mi odporucal?

Tak si to zhrňme. Predtým ti ventilátor fúkal normálne, len sa občas nezapol motor. Teraz na novom ventilátore sa ti motor zapína, ale nefúka vzduch. Ak je to takto, tak potom je veľmi pravdepodobné, že problém je v novom ventilátore. Skúsil by som dať iný ventilátor (prípadne starý) aby som vylúčil problém s rozvodom vzduchu.

Tady doktůrek ti radil vybrat filtr, to je nejbližší místo za ventilátorem. Pokud ti tam nefouká, jako že nefouká, tak buď se ti netočí vrtule nebo se točí naopak !!! Tomu cypovi ze servisu j****i ten motor do čela a řekni mu že na pracáku na něho čekají a že existuje stejnosměrný a střídavý proud (AC/DC). Ty si nikdy neměl jako chlapec autodráhu? nevíš co se dělo když si dal kontakty naopak?

Včera a dnes som opravoval vetrák kúrenia pretože pískal pri nižších otáčkach. Zistil som, že jedno klzné ložisko sa celé otáča v osadení. Musel som rozobrať celý motor, ventilátor som prečistil, premazal a puzdro ktoré drží pretáčajúce sa ložisko som kúsok priklepol. Po namontovaní do vozidla sa vetrák točil ale vzduch z výduchov žiadny. Hneď som si spomenul na príspevok vyššie, zanadával a rozobral som motor ešte raz. Otočil som držiak s uhlíkmi o 180 st. a všetko bolo v poriadku. Motor sa už točil správnym smerom. Tento príspevok píšem preto aby som upozornil na možnosť pretáčajúceho sa ložiska v osadení. Zaujímavé na tom bolo to, že keď som otáčal ventilátor rukov tak ložisko sa nepretáčalo. Pretáčalo sa len po pripojení na napätie na vyššie otáčky.

Ahoj, prosím o radu. Větrák (kabinový) se točí naplno - stále. Na regulátor nereaguje. Děkuji předem za řešení.

zkoušel jsi trochu hledat nebo se tu aspoň porozhlidnout
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=57&t=4248

Ano,alespoň trochu jsem zkoušel hledat. Nalezl jsem stejný odkaz a jak je psáno výše na odkazu ,tak některé téma jsou smazána nebo v nich není moje řešení.

Toľko ako sa píše o kabinkovom vetráku, tak sa snáď nepíše o ničom inom.
K veci:
Ak máš ventilátor s plynulou reguláciou rýchlosti tak máš prerazené koncové tranzistory na module pri motorčeku ventilátora.

Píše se o větráku na toto téma. To je asi tak vše. K mému problému nic konkrétního.

K věci: podívám se na koncáky. Jen mi řekni, jak se můžou přeřezat. Tam je nějaká pohyblivá část nebo klepáním?

dovolím si přeložit prerazené znamená česky proražené myšleno elektricky ne mechanicky

Sryyyy,nemohol som odolať.