Citroën Xsara

Zdravím,

mám PICASSO 1,6i rv. 2007 automatická klimatizace, provedena výměna klima kompresoru, a naplnění chladivem. Klimatizace nechladí nebo netopí = ventilátor běží fouká teplý vzduch když má chladit a fouká studený vzduch když má topit. V manuálním režimu ECO MOD se ventilátor točí podle toho jak nastavím jeho chod pomocí knoflíků na ovládání.

Zjistil jsem, že problém nastává při přechodu teploty, když teplotu zvýším začíná chladit a naopak. Například venkuje 29 já mám v autě nastaveno 25, klimatizace v tento okamžik chladí, pak snížím teplotu na 24 a klimatizace začne foukat teplý vzduch. Problém nastává při změně teploty a nebo když teplotu po zapnutí klimy výrazně snížím tj např na 14 z původní teploty, která je v kabině před zapnutím tj např 25.

Mám doporučeno vyměnit panel automatické klimatizace, ale nechci měnit díl, když nemám jistotu, že to pomůže. Měli jste někdo podobný problém?

Děkuji Timd

Nechladí ,netopí ,znamená že sa vôbec nerozbehne ,kompresor nezopne? Zvýšim ,alebo znížim teplotu ,t.j. aký je rozdiel voči vonkajšej teplote,keď to začne chladiť? Kabínový ventilátor fúka aj keď to nechladí?

Já bych navrhl kontrolu čidla teploty v interiéru. pokud má špatnou hodnotu o teplotě v autě tak může razantněji topit nebo chladit. Za předpokladu že jsem tě dobře pochopil.

Čidlo v interiéru jsem zkonroloval, profoukl, motorek se točí. Může být problém v ovládacím panelu klimy? Potkal se s vadným panelem někdo?

Cavte Xsaraci.
Blizi sa znova leto a mam pocit ze mam zasa prazdnu klimu. Vydrzi cca 8 mesiacov potom to niekde v zime ujde a v lete ked bezi kompresor tak trocha huci. Neviem ako funguje klima v zime lebo mne sa v zime vobec nechce zapnut (neviem ci to ma nejaku ochranu voci mrazu alebo co) a myslim ze 134ka mi unika niekde okolo kompresora lebo sem tam tam vidim olej z klimatizacie. Tak som sa rozhodol vymenit kompresor nakolko sa Xsaricky este nechcem vzdat ale klimu potrebujem. Takze co by ste mi odporucili. Nasiel som na internete starsie kompresory cca 80€ novy stoji myslim ze kolo 300-400 eur. Nenasiel som presny model aky tam je teraz - Sanden SD7V12. ale vselijake ine neviem aky je medzi nimi rozdiel. SD7 SD6 V12 V15. netusim co tieto cisla znamenaju.

Za kazdy nazor som vdacny

Zdravim na fóru. V autech se vůbec nevyznám, takže dotaz možná bude hloupý a odpověď mi možná vůbec nepomůže, ale za zeptání člověk nic nedá. Už delší dobu mi blbne digitální klimatizace v Picassu. Většinu času ať už na ECO nebo A/C žene do kabiny horký vzduch (ne teplý, ale vysloveně horký). I když je klimatizace vyplá, část tepla přece jen skrz otvory proudí, což je v těchto dnech dost nepříjmené. Cca před rokem jsem byl v servisu a servisák napojil diagnostiku (nebo nějakou jinou krabičku:-) ), chvíli tam něco dělal, prohlásil, že je to něco s klapkou, že oprava by vyšla na nějakých X tisíc, ale nějak to dokázal jednorázově přepnout. Což mi stačilo, protože po městě stejně klimatizaci nepoužívám. Teď ve vedrech se mi to stalo znova. On má bohužel dovolenou a když jsem se snažil popsat situaci v jiných servisech, koukali na mě divně a že stejně teď nemají volno. Máte někdo představu co to je a co s tím mohl dotyčný udělat, že to přepnul? Případně lze to udělat nějak svépomocí, případně s pomocí nějakého plzeňáka zde na fóru? Díky

Ještě doplnění: pokud někdo tušíte, jak to dokázal přepnout, nevíte, zda by na podobný úkon stačila nějaká takováhle věc? https://www.citroeny.eu/diagnostika/super-mini-bluetooth-obd-ii-elm-327-autodiagnostika.html

petcz píše:Ještě doplnění: pokud někdo tušíte, jak to dokázal přepnout, nevíte, zda by na podobný úkon stačila nějaká takováhle věc? https://www.citroeny.eu/diagnostika/super-mini-bluetooth-obd-ii-elm-327-autodiagnostika.html

Nestačila .

Taky myslím, že ne. Jedná se o mechanickou záležitost, která se diagnostikou nedá opravit.

Túto závadu spôsobuje s najväčšou pravdepodobnosťou klapka zmiešavacieho okruhu. Inými slovami, pri týchto autách ohriata voda z motora stále ohrieva radiátor vykurovania a len klapka sa stará o to aby vzduch išiel mimo radiátora-výparníka a neohrieval sa. Stačí malé nedovretie klapky a vzduch sa bude ohrievať bez ohľadu na nastavenie kúrenia. Čo si pamätám vätšinou tento prolém riešili Peugeoťáci, kde sa im na týchto klapkách lámali PVC prevody. Diagnostikou (Lexiou) by si mohol zistiť, či je klapka otvorená alebo uzavretá. Pri poškodenej mechanike však je tento údaj o ničom, pretože nezodpovedá pravde.

Když mám teplý motor, mám cca 750 otáček (asi málo). Při sepnutí klimatizace mi ale tato cvaká a houpe otáčkami směrem dolů a nefunguje. Nemělo by to nějak ty otáčky ta klimatizace samo zvýšit (rámcově o 100) aby to takto nezlobilo?

Při jízdě a v otáčkách klima funguje.

Nevíte, kde by mohlo být řešení? Málo náplně? Prostříknout nějaké konektory? Čerpadlo?

Zdravim všechny,
půjdu rovnou k věci. Plnil jsem poprvé do Xsary klimatizaci (mám ji 8 měsíců). Při plnění mě pán ze servisu říkal, ať nastartuju a jestli fouká studený vzduch, aby se ujistil jestli to jede jak má. Studený vzduch foukal, ale furt to bylo málo, čekal jsem víc. Zhruba 3 dny klimatizace chladila stejně, ale ne tak že by dokázala krásné vychladit kabinu. No momentálně dnes ( 4 den používání ) sednu do auta, zmáčknu tlačítko na sepnutí klimy a začne to dělat tenhle zvuk. (Odkaz na video - YouTube)
Klima začne chladit úplně decentně tak, že to málo vnímám pocitově na rukách. Kompresor se normálně sepne při zapnutí, ale hned po tom začne probíhat ten zvuk co je na videu. Pilový filtr jsem ještě neměnil, ale chystám se na něj co nejdřív. Prosím velice o radu, možná zakládám zbytečné téma které už tady bylo, ale žádné jsem nenašel co by mě osobně pomohlo.

Citroen Xsara 2003
Motor 1.4i 55kw KFW
Klimatizace manuální

Odkaz na video: https://youtu.be/glXj3oTDCps
Prosím zvuk trošku zesílit, můj telefon to nepobral pořádně.

Zkontroluj trubky v motorovém prostoru. Včetně míst u chycení. Tohle mi dělala hrbatá,když byla trhlinka v trubce za motorem a hledali jsme jí dlouho. Byla pod jedním místem upevnění.

Dobře díky, určitě se po tomhle podívám.
Máš ještě nějaké určité rady kde se podívat ?
Ať sfouknu víc věcí dohromady ? Díky.

Podívej se také na stav kondenzátoru - chladiče klimatizace. Pokud je starší 10ti let, tak bývá za saharou prožraný solankou. Moc to vidět není, protože místo zakrývá sahara.

Dobrý den,

Chtěl bych se zeptat, zdali někdo neřešil stejný problém. Po doplnění klimatizace na 650g a zapnutí klimatizace, začne klimatizace chladit. Ale chladí zhruba minutu až dvě a poté začne foukat teplý vzduch. Pokud ale náplň odsaju, a náplním pouze na 200g, tak klimatizace zapne a chladí krásně celou dobu. Diagnostika psala chybu snímače vnější teploty, ale podle skutečných hodnot teplota odpovídá. Napadá mě jedině špatně vyhodnocují snimac tlaku chladiva na kondenzatoru. Neřešil jste někdo podobný problém? Jedná se o automatickou klimatizaci.

Předem děkuji za odpovědi.