Citroën Xsara

Betom ,DO si odkontroluje kvalitu batérií a odsignalizuje to LED-kou ,čiže ak by boli naopak ,zrejme by tam bola tma ,empík to s tým vysielaním neviem,ale do výmeny to fungovalo spolahlivo,takže pochybujem ,ale všetko je možné Manuál práve uvádza nutnosť spárovania po výmene baterií.Zajtra to napichnem na dia a budem maturovať

Takže ,dielo dnes dokonané. Miesto termostatu som použil časové opozďovacie relé, na ktorom som nastavil ,zatial, čas 12min. Čas prevádzky kúrenia nastavené na 15min ,čiže kabínový ventilátor je v prevádzke 3min. ,čo je zatial dostačujúce. Pri dnešných 2°C to vodu ohrialo na 56°C ,kým sa zapol kabínový ventilátor. Keďže prioritou zostáva ohriatie motora ,tak netvrdím,že za tie 3min. to vykúrilo kabínu ,ale pri sadnutí do auta to bolo cítiť, no a po štarte to kúrilo okamžite.Zatial som spokojný.Ešte skúsim zajtra odsledovať prúdovú záťaž počas celého cyklu, aby som bol v obraze a potom nejako vyšpekulovať osadenie druhej batérie na ktorej by fungovalo iba webasto.

A ako si dopadol s DO?

DO ide aj nejde .Preložil som zatial anténu do odtienenej časti čelného skla ,pre silnejší príjem ,ale mám taký tušák ,že dialkáč čo som kúpil s Telestartom T90 je z iného ,staršieho, modelu a tak deklarovaný dosah cca 600m mi príde na cca 60m. .Takže som v štádiu zháňania DO pre Telestart T91 a uvidíme.Trochu ma serie tá cena ,keďže je pomaly vyššia ako cena za celé webasto. Zatial takto ,ale bádame a testujeme

Ak by ti postačoval externý prijímač DO zo spínacím kontaktom ( impulz ) a napájaním 12 V + DO - tak by ti ho Ježiško mohol priniesť ak budeš chcieť...
Doma sa mi nejaké váľajú...

http://branyposuvne.sk/na-posuvnu-branu/nice-flo2r-2-kanalovy-vysielac
http://branyposuvne.sk/na-posuvnu-branu/flox2r-univerzalny-2kanalovy-prijimac

Nóóó ,nie som proti ,ale mám dotaz ,aký to má dosah?

Bez antény tj. s asi 10 cm káblikom asi 200 m.
Z externou anténou to má max do 1 km
Skúsenosti z praxe...

Tak tá druhá varianta je zaujímavá ,keďže na sídlisku parkujem ,kde sa dá

V otvorenom priestranstve bez prekážok by to malo fungovať bez problému aj na 1,5 km

-- přidáno Ned 30. Nov 2014, 23:12 --

Ak ho chceš v stredu (štvrtok) idem z Košíc - môžem ho doniesť...

Super ,dohodnuté

Nerád tlmím Vaše nadšenie, ale v aute je to s príjmom na 433Mhz veľmi, zlé. Je tam veľmi veľa rušiacich prvkov aj zo susedných áut a výkon klúčenky je kvôli rádioamatérom obmedzený na veľmi malý výkon. Ja som nedosiahol ani zďaleka parametrov, ktoré boli udávané a to som dosť dlho laboroval s rôznymi anténami. Mimo auta to bolo vcelku v pohode, ale pri montáži do auta sa to značne obmedzilo. Na zvýšený dosah sa mi vidí vhodnejšie použiť Kleki-ho riešenie s mobilom, kde je to prakticky bez obmedzenia.

Ovládanie dokonané ,teraz mám na výber z troch možností.
K pôvodným oválnym hodinám ,kde sa dá naprogramovať dĺžka vykurovania a tri rôzne časy pre zapnutie.

a telestartu T90 ,kde mi tá dialka niekedy funguje a potom zase nie.Zatial som neprišiel na rušenie čo by to spôsobovalo,keďže ho dokážem zažať na cca 300m a potom ani z 1metra..

som zaradil aj
thermocall.C2.0 ,kde si cez Aplikáciu v telefone nastavím všetko čo potrebujem a potom už iba ťuk a kúrime,čiže dosah neobmedzený

Ešte ti chýba satelitné ovládanie
S tým dosahom raz 300m a raz skoro nič to robilo aj mne. Hodne sa to zlepšilo po výmene vysielača - klúčenky. U mňa jasne vyhráva tretia voľba. Každá táto sranda má odber v kľude asi 10mA a pri tuhých zimách ti môže táto energia chýbať.

V týchto zimách je nezávislé kúrenie úplná lahoda, že. Ako ste na tom s dĺžkou času chodu kúrenia a účinnosťou odmrazenia auta? U nás je vätšinou v týchto dňoch ráno okolo - 10 st. a prakticky 20-25 minút chodu bufíka stačí aby odmrazilo čelné sklo. V aute je už teplo. Jediný raz mi nenaštartoval bufík pri vysokej nádielke snehu, keď som sa hral na buldozér a zabudol som uvolniť výfuk bufíka. Tento sa mi za to odvďačil hustým štiplavým dymom. Stačilo však rozkopať sneh pod výfukom a za chvíľku bolo všetko OK. Akurát sa mi zdá, že akumulátor trošku stráca na sile. Mám však teraz veľmi zlú konfiguráciu jázd, kde bufík hreje ráno tých 25 min. a za 3 minútky čo sa dostanem do práce to naozaj baterke nemôže stačiť. Každopádne však zatiaľ drží a zajtra mám dlhšiu jazdu, tak si príde na svoje.