Citroën Xsara

Ahoj, můžete mi napsat názor na výběr zimních gum? Pro své důchodcovské ježdění nepotřebuji špičkové gumy a zase nechci nějakou šmejdskou Čínu. Našel jsem za vcelku rozumnou cenu Firestone Winterhawk 3 (proti starším 2 EVO mají mít menší valivý odpor) a Kleber Krisalp HP2 o devět Kč za kus dražší. S Firestonkami jsem měl dobré zkušenosti na Mazdě, ale s letními, na Kleberech jsem ještě nejezdil vůbec. Podle euroštítku by měly být vcelku stejné, podle nějakých zkušeností uživatelů (což není nic exaktního, samozřejmě, jsou to osobní dojmy) by Kleberky měly líp držet na sněhu a mokru, ale víc papat. Firestonky mají ten nejběžnější zimní dezén, Kleberky jiný, míň větších lamel, víc jemných škvírek.

Máte k tomu někdo relevantní zkušenosti? Díky moc.

EDIT: Koukám na testy ADAC, sice jiný rozměr, ale Firestonky 3. nejlepší a nejlepší poměr cena/výkon, Kleberky někde na 14. místě ze 17. testovaných.

ahoj - firestone jsem měl taky jen letní.. krisalp měla tchýně na fabii a docela to drželo..měla je tam snad 6 let... ale s dost malým nájezdem... vlastnosti však i po čase slušné...

já mám SAVA a jsem s nimi spokojený - jenom to trochu rychleji sjíždím... možná proto to tak dobře drželo na ledě..

Nedám dopustit na Nokiany .. Začínal jsem je jezdit na Fordu Escort - Hakkapeliitta R
Na Xsaru obouvám W+ a na C4ku WR G2
http://www.nokiantyres.cz/produktova-skupina?group=1.01

Jenže Nokiany jsou v pro mne poněkud už příliš vysokém cenovém pásmu.

V tom testu byly páté.

Letos zkouším Vraníky. Všude, kde jsem se na ně ptal, tak mi je schválili. Na jaře napíšu .

Já občas kouknu sem :
http://www.pneunet.cz/hodnoceni-pneumatik/
... a na základě toho jsem i teď nedávno koupil druhou sadu zimních - právě tebou zmiňovaných Krisalp HP2
Kdyby dělali Vraníky v rozměru co potřebuju , tak jezdím na nich .

A ještě dotaz , co si mám představit pod pojmem důchodcovský ježdění ? Určitou představu mám , ale chtěl bych si ji potvrdit nebo vyvrátit

Cca 4-6 tisíc km/rok. Z toho čtvrtinu až třetinu na zimákách. Byly doby, kdy jsem za rok dával třicet.

V tom odkazu jsou zase jen názory uživatelů. Třeba ty letní Falkeny, nejhorší gumy, jaké jsem za život poznal, tam mají nejlepší hodnocení. Já tohle znám z jiného oboru - každý chválí to, co si koupil, pokud to není vyslovený zmetek. Bez urážky - ani názory z fóra nebudu brát jako rozhodující - jen jako podpůrné. Pokud by někdo měl zkušenost s oběma typy, to by bylo k nezaplacení, ale když každý zná jen jedny, nelze hodnocení různých lidí exaktně srovnávat. Každý považuje za vyhovující/dobré/skvělé/špatné/mizerné něco jiného.

pokud vraníky, pak jedině pneu vraník green diamond
Nicméně já měl vraníky na fiatovi při koupi - snažil jsem se prodat je během prvního dne - čistě jenom kvůli hluku. Na dálnici nebo jinde nad 70km/h to hučí jako Niagára...
Ovšem právě součást křemíku má obrovsky kladné recenze na hory v období sněhu a ledu, a taky výdrž pneu je prý úžasná...

mám už několikátou sadu sava eskimo S3 a budu ji kupovat opět, nikdy mě nenechala nikde trčet a to nebydlím u muzea

Tému som presunul ,myslím si že tu bude mať väčší priestor ,keďže s podvozkom ako takým to nemá dokopy nič a je to vlastne debata o niečom,ktorá sa tu pravidelne objavuje tak ,ako ročné obdobia .Ďakujem za porozumenie

Tyhle kleberky jsme měli na peugeotu 306.Pneu dobrá ,velká výdrž ,tichá ale na sněhu tak za 3. prostě průměr, žádná katastrofa .Srovnávám s michelin alpin a bf goodrich a goodyear ultragrip 7 .Ty jsou z mého pohledu velmi dobré jen michelin a goodyear mě přijdou hlučnější.Michelin , bf goodrich, kleber zase pohodlnější.Firestone winterhawk3 má kolega na C5 ,jsou hlučnější ale určitě lepší na sněhu oproti kleberu.Výdrž taky velká.Ta kleberka mě přijde taková univerzální tichá a pohodlná,ani skoro nepoznáš že jedeš na zimních.

V zimě jezdí mé Picasso na pneumatikách Fulda Kristall Montero 3. Vybíral jsem podle ceny a vzorku a zrovna byly ve slevě. Byl jsem překvapen nízkou hlučností, která je stejná jako u Michelin Energy Saver, na kterých jezdím v letním období.

Fanatik píše:Letos zkouším Vraníky. Všude, kde jsem se na ně ptal, tak mi je schválili. Na jaře napíšu .

Taky jsem letos koupil Vraníky,teda na auto malželce.Když se osvědčí jdou i na xsaru.Guma za 850,- a vzorek tak 15mm.Když jsem koupil loni Bridgestone,tak nová guma měla 8mm.

Ono,když jsme u toho porovnávání. Můžu porovnat jeden typ zimáků,na dvou Xsarách. X1 Break 1,9TD a Xsara Picasso 2,0HDI. Na obou Barum Polaris 2. Na Breaku teda byli funglovky a na Picassu starší. Ale co auto,tak se chovali jinak. A na hrbaté lépe. Možná to bude tím,že to auto je jinak stavěné a jak je ten čumák kratší a motor jinak v té koncepci uložený,tak to dělá své. Za sebe si myslím,že tady by to asi chtělo názory těch,co mají klasickou Xsaru.
A jinak můžu říct,že na Picasse máme Klebery a na Peugeotu 1007 máme Fuldy. Obojí na naše podmínky dobré. A za další,řetězy jsem naposledy použil na Breaku. Na současných autíkách se jen celou zimu vozí v kufru.

bleriot11 píše:

Fanatik píše:Letos zkouším Vraníky. Všude, kde jsem se na ně ptal, tak mi je schválili. Na jaře napíšu .

Taky jsem letos koupil Vraníky,teda na auto malželce.Když se osvědčí jdou i na xsaru.Guma za 850,- a vzorek tak 15mm.Když jsem koupil loni Bridgestone,tak nová guma měla 8mm.

Nemůžeš srovnávat TOP vyrobce s protektorem, těch 15mm zhobluješ stejně rychle jak 8mm na bridgestonce, zda li ne dřív(nesrovnávej mm ,ale kilometrový nájezd).
K vraníkům, kde máte jistotu na jak staré kostře je vyroben? když si je kupujete díváte se zda máte aspoň do páru stejné kostry?