Citroën Xsara

Protektory jsem kdysi kupoval v Malenovicích-Gottwaldově, kde snad bylo nějaké učňovské středisko a gumy prodávali velmi levně, když jsem tam poslal svoje ojetiny. Na protektor se dalo najet maximálně 20tis.km a byly kaput. Další vada byla, že se nedaly snad vůbec vyvážit a tak to v osmdesátce s nápravou pěkně házelo. Měl jsem k protektorům negativní vztah snad třicet let. Až po letech jsem dostal do rukou článek o soudobých protektorech a Vraníkách obecně. To kdysi a dnes se nedá vůbec srovnávat. Dneska Vraníky patří mezi špičku v podhorských oblastech do sněhu a sněhové kaši. Sám jsem si to vyzkoušel na Honda Jazz a pak i Opel Frontera . Opravdu ve sněhu bezvadný jen se s nimi nesmí na dálnicí nebo rychlostku. Tady je to mizerie, pořádně nedrží stopu a navíc nevýslovně rámusí. Tedy Vraníky na auto, které jezdí zimu někde na horách a ve sněhu a do šedesátky.

Dnes mi přišlo :
http://www.az-pneu.cz/testy-pneu/zimni

Tak Firestonky už jsou doma. 1690,- za kus, doprava v ceně.

To máš 185/65 R15 H, nebo jiný rozměr ?

Pokud má xsaru II tak spíš 195/50/15 a tento rozměr je dražší.

Jirík dvojková má 55 nee 50

To je jedno, jen že to jsou dražší pneu a za 11 kil je tak akorát čína a za patnáct kil matadorky a za zmiňovanou cenu je to prostě tak.

Chcel som tým iba povedať že rozdiel medzi 50 a 55 je 20 až 30€ v neprospech 55.Nič viac

Já mám naštěstí v TP na Picasso zapsány pneu 185/65 R15 T a tak mě jedna pneu Fulda Montero 3 vyšla kolem 1300. Proto se mi zdála tahle cena vyšší.

Surmi:Jistotu jaká je kostra nemám žádnou,prostě věřím,že je ok.Ne,nekoukám se zda jsou kostry na nápravu stejnou.Vyvážit šly bez problémů.Dnes jsem je dal na auto,hučení jsem si představoval větší.Ale se štuntama v uších je to ok- .S tím nájezdem,mě to samotnýho zajímá,ale za ty prachy za mnou klidně může na silnici zůstavát černá čárá.

K těm Vraníkům. Jezdil jsem je na Berlingu dva roky byli to ty co nabízím v inzerátu. A opravdu si troufám tvrdit že lepší zimáky jsem na autě neměl koupil jsem je na doporučení kolegy z práce ten je jezdí na jedničkovém mondeu akorát on má ty s křemíkem já měl "jen " holé gumy. Dovolím si tvrdit, že kdo tvrdí že to jsou gumy které nevydrží a že jsou hlučné nedržící stopu a na maximální rychlost 60 Km/h tak na těch pneumatikách nikdy nejezdil. Z dřívějších dob jsem k protektorům měl taky spíše nedůvěru ale tyhle mě přesvědčily že to je přežité. Na příští zimu je na 807 budu kupovat tuhle zimu ještě odhobluju ty co jsem dostal k autu.
A co se týče důchodcovského ježdění tzn. nájezd cca. 3-6 tis km/rok tak to bych asi moc neřešil a koupil bych klidně celoroční pneu. Rodičům jsme na Accenta pořídily Matadorky a tatík si nestěžuje. V na sněhu to není šlágr ale rodiče jsou oba v důchodu a nemají potřebu courat za každého počasí. Tudíž pokud panuje velmi nepříznivé počasí tak zkrátka sedí doma. A literu zákona splňují beze zbytku. Netvrdím že celoroční pneu jsou zázračné a všeho spásné. Samozřejmě že pokud mám roční nájezd od cca. 7 000 km tak je lepší používat dvě sady pneu.

195/55 R15 85H. Opravdu jsou na tenhle rozměr gumy sprostě drahé. Na Saxo manželce jsme pořídili zimáky za 2400 všechny, Barumky.

Celoroční pneu - jo, ty znám od doby, co jsem pomáhal vytlačit z parkoviště Megana na celoročních (sám jsem pak odjel úplně normálně).To jsou letní gumy se značkou MS. Na sněhu nebo ledu jsou úplně k ničemu. Kromě toho si nebudu kupovat celoroční, když mám sotva zajeté nové letňáky od Michelinu.

betom píše:Já mám naštěstí v TP na Picasso zapsány pneu 185/65 R15 T a tak mě jedna pneu Fulda Montero 3 vyšla kolem 1300. Proto se mi zdála tahle cena vyšší.

To je za púoslední týden minimálně druhý komentář kdy vystřelíš do vzduchu a pak se omlouváš. Používejte pravidlo "Čti, přemýšlej, piš" pokud to přehodíš získáváš palce dolů.

??????????????? Nikde jsem před mým příspěvkem rozměr pneu ani rychlostní třídu nenašel. Že bych se blbě díval??????????

Postavím se na stranu betoma. V tomto tématu se víceméně používalo jen obecné rozdělení na jednotlivé značky. A pokud někdo není zběhlý v tom,která varianta Xsary má jaký rozměr,tak se v tom zamotá,jelikož to vezme podle toho,co má na své.