STK+Emise

[baffy]

Skús zainvestovať nejakú tú eurokorunu a zájsť na emisnú niekam kde tomu rozumejú a dokážu povedať v čom by mohol byť problém.Obdobný prípad som mal aj ja.Diagnostikoval mi na EK špatnú lambda sondu a na otázku ktorá je tá špatná, mi odpovedal otázkou a to ich tam máte kolko?Tým sme skončili a môj jednoduchý úsudok hovoril o tom,že buď bol blbé .alebo si týmto pýtal nejaké všimné k jeho príjmu,čo si myslím,že býva najčastejšia príčina špatných emisií .k máš už v pohode a teraz nezávisle na tom to čekni hoca-kde ,ale s origo hodnotami aby sme vedeli niečo riešiť ďalej

[jmlcoch]

Já měl na oplíkovi 1,2i problém s emisema - vyměnil jsem řídící jednotku, lambda sondu, kabely,.. - servisák tenkrát začal od nejdražších věcí.. pořád stejné.
Táhlo to super, neměl jsem žádný problém - jen ty emise...... už jsem do toho vrazil přes 5 tis a chystal prodej a emise "bokem".
Před prodejem vozu jsem zainvestoval poslední koruny na čidlo teploty motoru pro řídící jednotku -ta nejlevnější věc ze všech. Od té doby vše ok, bez problému jezdí do dnes (dalších 8 let!!)
U toho servisáka jsem byl tenkrát naposled.

[rasto]

tak som v piatok absolvoval uspesne opakovanu STK Clovek si mysli ako sa stara a ups, rok stare brzdy nepresli. nebrzdilo lave zadne koleso, na heveri som ho pretocil rukou. Zasiel som k mechanikovi, chvilu bol z toho jelen hovori:tie brzdy su ako nove. nakoniec zistil ze je zadrety regulator brzdneho tlaku. tak sme to s WDckom rozhybali ale bolo to zadrete aj vnutri. Auto stale nebrzdilo skor spomalovalo. Mechanik mi hovoril ze sa to zadre ked sa brzdy nepouzivaju, sofer doprdka ku krizovatke a tam uz len jemne dobrzdi. Ked som jazdil s xsarou este ja, zazila aj prudsie brzdenie ale odkedy ju kormidluje frajerka...S mekanikom sme sa rozisli s tym ze sa sa to brzdenim bude zlepsovat . Sadol som za kormidlo a celou cestou som flekoval kolko sa dalo (aj v Trnave na ulici kde stavaju zeny co poskytuju sluzby panom, jedna si aj myslela ze to kvoli nej ). Potom este jeden den a naozaj teraz brzdi ako ohen. Hned na STK odskusat brzdy a technik riekol ze by som presiel. tak som rychlo isiel na STK kde som bol predtym na opakovanu a brzdy v pohode presli
Takze aj brzdy treba cas od casu potrapit

[betom]

Jo, jo, to je známá věc, že se brzdy musí občas pořádně "potrápit" aby se uvolnili. Dělám to pravidelně minimálně jednou za měsíc, ale na volné silnici, když nikdo kolem a hlavně za mnou nejede.

[wacraft_]

Zdar

Po novom na Emisnej kontrole vyhadzuju vela aut - namerana dymivost 3,5 (povolene 2,0) HDI 2,0 66 kw (xsara I).
Vysledok: Nesposobile ( mohli mi dat aspon docasne sposobile ), za to ze trochu dymi pri 5000 otackach ?
Auto bolo prebehnute pred STK asi 40 min na vyssich otackach aj 3000 + niekolko krat do 4000.
Davam aditivum VIF.
Pomoze liqui moly aditivum do nafty na zamedzenie dymivosti + prebehnutie po dialnici?
(auto doteraz vzdy preslo v pohode)