Citroën Xsara

Jestli to tlakuje tak 100% těsnění nebo hlava.

No je to na nic... to se daří do nového roku teda... Ale nevím čím to může způsobeno že by byla špatná ta hlava... to těsnění asi opotřebením ale ta hlava no nevím...

V každém případě musíš nechat zarovnat hlavu (může být prohnutá). A když bude dole, nech udělat tlakovou zkoušku, ať máš jistotu a vyměň gufera na ventilech. Může se to sice zdát jako zbytečná práce, ale ušetříš si tím hodně starostí.

To mechanik říkal taky, zrovna u sebe má hlavu na tento motor protože před nedávnem opravoval berlingo, tak říkal že ji zkusí srovnat a dát tam tu jestli se tahle nebude hodit, a na tu tlakovou zkoušku to poveze do Polska ke známému, a kolik to tak všechno bude asi stát nevíš? Díky

Kolik to stojí přesně nevím. Já to měl u známého v soukromém servisu a ten mi opraví vše, na co narazí a moc se mne neptá jestli to chci, nebo nechci.
Orovnání hlavy, zabroušení ventilů, tlaková zkouška,nová gufera, těsnění, nové šrouby, práce a řekl si o 8 000 Kč.

Tak jo díky za info, pak dám vědět jak to dopadlo

Tak dávám vědět jak to dopadlo , tak vyměnila se tam hlava protože byla pokřivená a mechanik měl jinou po generálce na stejný typ motoru z berlinga a těsnění pod hlavou a problém s přetlakováním chladící soustavy byl vyřešen, vyměnil mi i svíčky tak auto lépe startuje, předtím byl problém že po nastartování pár vteřin byly nepravidelné otáčky a teď všechno v pohodě startuje to krásně a žádné nepravidelné otáčky už nejsou tak jen doufám že to všechno vydrží a bude v pohodě jezdit.

Tož to je super ,ďakujeme za spätné info a teraz nech už iba jazdí

Mozna prehanim ale 3 tydny zpet jsem kontroloval vodu byla lehce pod max. teda stejne jako cely rok od koupi auta , nic jsem nedoleval za celou dobu...
Ted koukam a je pod minimem, dolel jsem cca 0,7 l
Nikde nic neutika (na prvni pohled), auto bile nekouri (aspon jsem si toho nevsiml), na vicku od oleje zadne bile emulze .... Nevim jestli se tam neco nedeje , jasne tesneni nebo hlava
Je tento jev normalni najednou dolet tak moc ?

U 1,6 16V som to mal obdobne,nikde to neunikalo žiadny problém ,ale hladinu na max.to nikdy nedržalo.Vždy to kleslo na minimum a tak to tam aj zostalo.Zrejme vlastnosť

Tak jsem neprehanel dva dny tomu jsem mel pod autem malou louzicku, fajn, kouknul jsem byla to chladici kapalina, nebylo moc casu se a hledat kde to utika, hodil jsem to do servisu vcera , mechanik hned tipnul/odhalil, ze to bude chladic ,rikam OK, vymenil to a dnes rano koukam pod autem znova louzicka

Krome hadic, je v motoru 1.8 neco specialniho kudy muze utika kapalina ???

klimatizace? že by jako kondenzát vytekl po zaparkování... Sem tam někdo si to plete s potřebnou tekutinou a řeší...
EDIT - no pardon - pokud jsi opravdu zjistil, že to je chladící kapalina - je to OT...
Já si kdysi kupoval flaštičku nějakého utěsňovadla za pár korun - když jsem měl na toledu malou dírečku v chladiči, ono se to ucpalo - rok byl klid.. co tak vyzkoušet toto?
http://aditiva.heureka.cz/gold-eagle-utesnovac-chladice-kapalina/

klima mi uz prave nejaky ten mesic nejede, takze ji ani nepoustim ...
navic vody v nadrzce bylo opet pod minimem (pred opravou) , ted je taktze lehce nad minimem ale to muze byt jeste trosku zavdzusnene od vymeny kapaliny ?

nahoře mám edit
mrkni se, ale já bych asi doplnil ještě jednou a pokud se to zase ztratí tak opravdu řešil tím "lepidlem".. Pak teprve servis

no prave to "lepidlo" muze byt vice delane na chladice , ten mam novy , spis myslim, ze nekde hadice netesni a na to lepidlo asi nepomuze ? ...no dnes pred praci budu reklamovat a necham mu to tam do vecera at se hraje , pak si to budu muset opravit sam asi