Citroën Xsara

Jakmile mi začne problikávat výstraha na nízkou hladinu paliva v nádrži a jedu-li chvíli do kopce, motor cuká. Později začne otravovat prakticky při jakémkoliv náklonu. Není to sice závada fatální, stačí zavčas tankovat, ale někdy člověk chvátá, nemá čas zajet ke stojanu a pak je to pěkně nepříjemné. Přemýšlel jsem, jestli nemůže být jen zanesený palivový filtr... ?

Na to by němělo vliv množství v nádrži, spíš bude problém v samotné nádrži, třeba to sítko.

Přesně tak , vymontuj sítko v nádrži a vyčisti , určitě tam bude "sliz z nafty".viewtopic.php?f=55&t=6722&p=67631&hilit=sac%C3%AD+ko%C5%A1#p67631

Díky, zkusím a dám vědět, zda to pomohlo.

teoreticky by to mohl být i palivoměr, ukáže ti rezervu když už ti tam skoro nic nezbývá. Až se v tom budeš vrtat tak se podívej kolik ti tam zbylo paliva když to ukazuje práznou.

Tak jsem nezjistil nic Nádrž je čistá, vedení paliva profouknuté, filtr vyměněný a děje se to pořád. Palivoměr nekecá, nafty tam bylo při signalizované rezervě stále dost. Nejspíše mi nezbude než včas tankovat a doufat, že příčina problému není v čerpadle.

Rozeber ten sací koš v nádrži tam je sítko a to je zalepené sračkama,když máš v nádrži nižší stav paliva tak se nedostane do prostoru v obvodu toho sítka kde je sací trubka.Já to dělal začátkem prosince.Dělalo mi to dva roky a ted je pokoj!!!