Citroën Xsara

Neviem,potrebuješ demontovať lanko?
Ak ano ,tu si stiahni postup : http://ulozto.cz/xFtkYTjS/demontaz-lanka-spojky-pdf

Dakujem,vsetko je fajn. Lanko ani nie. To je ok. Musim len dostat von ten plast s pod pedalu. Ten rupol. Musim ale zrejme vyhaknut druhy konie pri prevodovke co? Len som sa bal zabrat.

vedeli by ste poradit ? Pred polrokom som menil motor na Picasse ,samozrejme že ako bol motor dole,menila sa aj spojka,resp.lamela.ložisko a pod....jediné čo sa nemenilo bolo lanko..môže spôsobovať to,že ide tvrdo stlačit spojkový pedál ? išiel mi tažko stlačit ešte aj pred výmenou lamely a navyše pri púštaní spojkového pedála mi auto trhne ,ked mám zaradenú rýchlosť resp.neni tam cit

Keď máš kompletne vymenenú spojku (predpokladám , že nová lamela , ložisko aj prítlačný tanier) tak potom môže byť problém asi už len v lanku ovládania spojky. Skús najskôr odpojiť lanko a premazať bowden kde lanko chodí a uvidíš či sa niečo zlepší.

Zdravim, nevite nekdo, jak vytahnout spojkovy lanko na picassu? Uz mam vsechno vyndany, ale zaboha to nemuzu vytahnout z ty pruchodky mezi motoream a ridicem.

-- přidáno ned 12. črc 2015, 19:35 --

Tak dobry, chytil jsem rapla a vyrval jsem to. Jsou tam 2 protihacky, pres ktery to neslo.

Musíš překonat samostav

Mě to nejde ani za boha vyrvat ven stejný problém mezi pedálama a prostorem motoru .... Když jsem zabral jak uváděl kolega tak jsem to vyrval jen z toho bowdenu a ten zbytek zůstal tam přístup žádný prosím o radu xsara picasso 2.OHDI r.v. 2000

Nebude ťa tam držať táto vec ,alebo to máš z toho vyháknuté a nejde ani tak?

Už je venku musel jsem ho vyrazit od pedálu průser číslo dvě když jsem se snažil tam dostat nové tak mi praskla ta plastová krytka samostavu půjde to tam dostat ? nebo to musím nějakým způsobem zase ztlačit?

-- přidáno ned 15. lis 2015, 17:59 --

Tak jsem hotov neuveřitelné co za kurevskou pakárnu je přehodit spojkové lanko u picassa.... Těm, které to čeká přeji pevné nervy já musel sundat filtr i s tím plastem levé přední kolo vymontovat spojkový a brzdový pedál vytáhnout staré lanko z napínačů a v prostoru pod pedálem vyklepnout páč to vůbec nešlo Až jsem tohle vše překonal snažil jsem se tam dát nové a co čert nechtěl vylítnul ten plast co chrání samostav a bavíc uletěli i ty packy.. takže jsem musel samostav znovu napnout a zajistit pomocí drátu samostav se dá překonat tím že zastrčíte lanko úplně dovnitř a při zpětném vytahování zatlačíte na plastovou krytku čím docílíte ztažení připomínám že na to aby jste to opětovně zajistili musíte být dva pak konečně lanko nasadil připojil k pedálu spojky a horko těžko s vypětím všech sil napnul do všech čuramentů pak cvakačkama přeštípl dráty co mě provizorně držely samostav a hurá

Zdravim vcera vecer stalo to co tu bolo niekolkrat opisane s pedalom ...padol mi uplne na podlahu nieco tam chruplo ale ziadny kusok plastu som nenasiel ... pedal som dvihol hore a snazil som sa zacuvat spojka reagovala uplne na spodu pomaly takze to bolo take sekane cuvanie kedze som nebol zvyknuty na taky nizky zaber.... dneska som sa bol na to pozret pedal uz nepadol po viac nasobnom stlaceni aj som sa odviezol po ulici jednotka dvojka spiatocka v pohode ... ziadny naznak toho ze by mal padnut zase... chcel by som sa opytat ci to bolo nahoda alebo to ma este aky taky dojazd lebo ja osobne sa v tom nevyznam v tej vymene a nechcem tam nieco domotat ... najblizsi servis mam 3-4 km... tak ze ci to mam normalne odviest alebo radsej odtiahnut aby som neostal vysiet niekde v krizovatke...
Dakujem za odpoved .

Typický příklad rozpadlého samostavu na lanku.Normálně zajed do servisu.Já než se dokopal k výměně lanka tak jsem zvedal pedál nejdřív rukou a pak jsem měl takový grif a podebral ho levou nohou.

Caute, menil som spojku a spojkove lanko (na xsare II 1,6 16v) so samostavom a zabera mi uplne hore. Nejde tam nic nikde nastavit da sa to len zalozit nieje tam ziadna nastavovacia matica. Ked pri nastartovanom motore stlacim spojku je pocut take buchnitie tazko povedat odkial ten zvuk ide. Bez nastartovaneho motora nic nebucha. Divne mi je ze spojku staci stlacit par milimetrov a uz preklzuje co si myslim ze je zle

Kde moze byt chyba? moze byt zly samostav?
alebo zla spojka?....

dik

Neni som si istý ,ale určite si dával dobré lanko? Mám totiž pocit že u tejto motorizácie samostav neni.

Ahoj, kupoval som ho podla vin cisla tak dufam ze je take ake tam patri. Nakoniec somposteloval pedal spojky a ide to lepsie... ale to cvaknutie pri pustani spojky na neutrale mam stale. Je to presne v mieste kde zabera spojka je to normalne?

dik

Spojkové lanko je v xsaře umístěno poměrně nepřístupně. Abych promazání zvládl sám, aniž bych musel cokoliv demontovat, pomohl jsem si běžně dostupnými zdravotnickými potřebami a to injekční stříkačkou (10-20 ml), oranžovou injekční jehlou a prodlužovací hadičkou pro infuzní set (http://www.ezdravotnicke-potreby.cz/injekcni-technika/infuzni-sety-spojovaci-hadicky). Po propojení jehly, hadičky a stříkačky je ještě nutné ohnout jehlu v půli délky o cca 45°. Nyní je třeba zmáčknout pedál spojky a zablokovat jej, aby došlo k zpřístupnění lanovodu, které je jinak zakryt kloboučkem upevněným na lanku. Jehla se zasune mezi lanko a lanovod a do stříkačky s vyjmutým pístkem se nalije nebo vstříkne vhodné mazivo. Já použil WD 40 a silikonový olej, obojí ve spreji. Olej se pak opatrně vstřikuje tak, aby stíhal do lanovodu zatékat. Je vhodné mezi jednotlivými dávkami maziva pedál prošlápnout, aby olej snadněji protekl mezi lankem a lanovodem. Chod pedálu se po aplikaci maziva zlepšil, odstranilo se vrzání a po 14 dnech, kdy bylo auto odstaveno, už jde pedál docela lehce. Kromě těžkého chodu spojky mě ještě vadila pozice pedálu, zhruba 3 cm nad pedálem brzdy. Pedál začal zabírat až po oněch 3 cm. Bylo to způsobeno chybějícím pryžovým dorazem. Ten jsem nahradil stavěcím šroubem, takže mrtvý chod pedálu a tím i výšku lze ideálně nastavit. Na páku pedálu jsem nalepil pěnový EPDM, aby šroub nedosedal přímo na ni.