starší xsara - servis, kontrolky, voda?

[rosta12345]

co jsou pak tyhle čidla ? ty s třema vývodama ? http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|
nejlíp bude když se podívá do service boxu a podle vin si najde jaké čidlo tam má mít originál

[baffy]

neni som odborník,ale našiel som to v schématoch tak ako som písal vyššie .No a aby si bol celkom kludný tak ti to zajtra omrknem na mojom, malo by to byť rovnaké

[rosta12345]

trochu jsem editoval předchozí příspěvek
no ještě mě napadlo že 3 dráty můžou být pro auta bez BSI a s bsi může být míň,ale to napoví nejlíp service box jak už jsem psal výše

[baffy]

Ak je to snímač ktorý je na bloku motora je to tento:
http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|
ale ak je to snímač ktorý je namontovaný na komore tak je to tento:
http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... T=0|LNG=0|
ten je trojpinový a podla toho čo tam uvádzajú má dva stupne spínania.

[rosta12345]

to první to určitě nebude to má jenom kontakt který sepne při 120 stupních to druhé by to být mohlo
a řekl bych že ten odpor co má dva vývodu bude pro ručičku teploměru a ten druhý odpor co je jedním koncem na kostru bude při určité teplotě spínat tu kontrolku

[Tlapa]

to první vypadá že je to co mám na boku motoru pod tím modrým čidlem - jde z toho jen jeden drát - to asi bude opravdu spínač na výstražnou kontrolku na ukazateli. Ale proti čemu to spíná když j jen jeden drát?
To druhý jsem našel stejný - jen nevím k čemu ty dva okruhy - pak je teda jeden z nich díky tomu chybějícímu drátku vyřazenej...

[rosta12345]

a nebo to může být jak píše Tlapa že to první je samostaně jenom pro kontrolku ? nebo by mohlo být možná pro saharu a ten druhý stupeň u toho druhého čidla je pak třeba pro BSI nebo pro něco jiného pokud by nebyl pro tu kontrolku
jo a to s tím jedním drátem funguje tak že spíná kostru

[baffy]

podla schémat je to tak ako som hovoril .ten jeden drát ide z toho dvojokruhového čo je vlastne lineárny spínač

[Tlapa]

myslím že to první je opravdu na varovnou červenou kontrolku teploty vody, protože to spíná na 120C a jak se tohle rozsvítí má se podle návodu hned zastavit motor.

Teda Baffy, jsem elektrikář - teda jenom vyučenej a to asi před 15 roky - ale tohle už mi hlava nějak nebere

[rosta12345]

nevím ale z toho dvojitého musí jít dráty tři jinak by nemohlo fungovat tak jak by mělo ty další dva dráty můžou být zakreslené v jiném okruhu (schématu)

[rosta12345]

myslím že to první je opravdu na varovnou červenou kontrolku teploty vody, protože to spíná na 120C a jak se tohle rozsvítí má se podle návodu hned zastavit motor.

klidně to tak může být,ten druhý okruh může být pro něco jiného,než kontrolku

[baffy]

upravím predošlé info: takže z lineárneho ide jeden drát a info o teplote dostáva RJ pre riadenie ventilátorov z toho druhého kde idú dva dráty RJ berie info pre BSI ktoré dalej rieši kontrolku a hlášky

[Tlapa]

necituj zbytečně

To zní rozumně

[rosta12345]

tak teď ti nerozumím vůbec myslíš to jako tak že v tom dvojitém je jeden drát na ventilátory a ty zbývající dva pro jednotku pokud jo tak to zní opravdu logicky takže podle toho asi nebude fungovat to řízení ventilátoru

[baffy]

z tých dvoch je predsa jeden prívod a druhý je vývod takže je použitý iba jeden drát. na tom druhom je to proti kostre preto len jeden neviem možno sa nerozumieme