Termostat

[baffy]

TO Stančík:Ked som popri tesnení hlavy menil aj chladič(tiekol)nezdalo sa mi že by bol zanesený,na tom základe som dedukoval že by mal byť vporiadku.Nechce sa mi naliať nejaký čistič aby som si nezaniesol nový chladič za 120€
chalani hovoria o radiátore kúrenia a nie chladiči.

[Stančík]

Pre Baffyho.....Chcel som tým povedať,že ak nebol zanesený chladič, tak som usudzoval žeby nemal byť zanesený ani radiátor. Kedže je tam teraz úplne nová chladiaca zmes,nechcel by som ju znehodnotiť nejakým prípravkom.Ked bola hlava dole, tak som ju a aj blok, ako sa dalo pozeral, a vodný kameň sa tam nenachádzal.Ono to zle kúri už od začiatku akosom ju kúpil 2008.Ale mohol by som teda nejaký prípravok skúsiť-dá mi niekto osvedčený tip? Vdaka.

[baffy]

Skús to urobiť tak ako ti radil driversk o kúsok vyššie .Tým pádom neznehodnotíš chladiacu kvapalinu a budeš mať istotu že sa ti prípadný bordel nedostane niekam inam.A k tomu chladiču,neviem či si prvý vlastník ale ten už mohol byť menený na rozdiel od radiátora.
EDIT: až teraz som si všimol že je tam rok 2008

[Kleki]

A čo ten peľový filter? Kontroloval si ho alebo menil?

[Stančík]

Peľový filter som menil na jar.

[farki38]

Zdravím, chci se zeptat, jestli je normální, aby v těchto mrazech po 150 km jízdy kontrolka teploty motoru neukazovala nic, maximálně tam na chvíli se zobrazí jedna čárka, která po chvíli zmizí. Chladící kapalina je cca na -25°, přijde mi, že to málo topí, teda aspoň oproti xantii. Může to být termostatem nebo je to spíš něco jiného?

[viteon]

pro začátek zkus sáhnout na hadice, jestli je do "ohřátí" zavřený termostat (hadice k chladiči by měla být studená) a při teplém motoru jestli má opravdu těch odhaduji max 60st nebo kolem 90. To by ti mohlo ukázat stav termostatu.

[farki38]

Tak jsem prohmatal ty hadice za studena i z tepla a voda tam je. Akorát za tepla mi nepřišlo, že by ta hadice byla až tak horká.

[davados]

Možná by stačilo okruh odvzdušnit (jak, nevím odvzdušňoval mi Xsarku kámoš )

[farki38]

tak za pokus to určitě stojí, ale také nevím, jak se odvzdušňuje.....Jestli to není složité, poradí někdo?:-)

[jandy]

Zavzdušněný to podle mě nebude. Kdyby to zavzdušňený bylo tak se motor bude přehřívat, ne že bude pořád studenej.

To že se my nechtěl ohřát motor se my stalo dvakrát a vždycky to byl termostat. Těsnící gumička byla přetržená a termostat nedovíral. Zkontrolovat ho neni problém. Je to popsaný tady http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=55&t=4829&p=49556&hilit=termostat#p49556. Jinak odvzdušňuje se to až po zahřátí motoru a otevření termostatu. A dělá se to pomocí šroubu, který je na víku termostatu.

[Hrnča]

Odvzdušňováků je víc. Dva až tři. Na topení, u termostatu a bývá na chladiči. Já jsem osobně ještě neodvzdušňoval, ale byl jsem při tom. Při otevření odvzdušňováku si dotyčný ještě přidal plyn. Je to asi rychlejc odvzdušněný...

[jandy]

Tak já sem všechnu vodu nikdy nevypouštěl. Vytahnul sem hadičkou jenom tolik abych vyměnil termostat. To, že je těch šroubů víc jsem nevěděl, ale chladí my to dobře, tak to neřeším.

[farki38]

Zdravím, tak jsem dneska s kamarádem vyměnil termostat a zdá se, že to pracuje tak, jak má, na teploměru po chvíli postupně naskočí 3 dílky a hlavně to o poznání víc topí....Chci se jen zeptat, jakou cca ty tři dílky představují teplotu? No a pak mám další prosbičku, sháním na originál rádio do picassa kolečko (knoflík, čudlík) na ovládání zvuku....Tak jestli má někdo přebytečné, tak prosím nabídněte, díky....

[Tlapa]

mám dotaz - teď jsem jel cca 10 km se studeným motorem, po dojezdu motor teplý, ukazoval standardních 75C. Schválně jsem celou cestu jel bez zapnutýho topení. Po dojezdu jsem topení otevřel naplno a pustil větrák naplno - teplota šla asi během minuty do poloviny.. Je to normální? já myslím že moc ne, vždyť ten okruh už mus být nahřátej když už to pustí přes termostat ne? Topí to nic moc.. Myslíte že je termostat v háji? Přijde mi že při pohmatu na hadice otevírá správně, ale třeba je v něm něco kouslýho a nedovírá úplně..
Jinak nepozoruju že by se studený motor nějak rychle ohříval, leze to dost pomalu na max 75C, trvá asi 3km než se ručka hne, tak bych ho asi vyměnil..