Citroën Xsara

Tajlor...neviem či si to už doriešil ale MULTIPLEX,ktorý ak som to dobre pochopil zahrňuje CAN cez ktorú riadi motor a automat. prevodovku/rýchlejší prenos dát/ , VAN Komfort ktorý zase riadi rôzne užívatelské funkcie zabezpečujúce pohodičku a info pre šoféra ako klímu,rádio,displej,prístrojovku atd a VAN car kde funguje alarm.No a medzi tým všetkým je BSI v ktorom sa všetky tie informácie stretávajú a rozposielajú tam kde treba.Ale ovládanie od volantu je drátmi.

bafy
zase niekto co vniesol ine druh svetlo do tmy
neviem kto ma pravdu, no potom ti co predavaju redukcie vobec nemaju potuch o tom co na aky druh auta pasuje
a original servis uz vobec nespominam, tam ked dojdem sa spytat na nejaku malickost, tak kukaju ci som spadol z ceresne
takze v orig. servise robia iba ktory sa tvaria ako
-nakoniec som to poriesil vymenou radia, namiesto sony mam alpine bluetooth radio model 113 a original kabelaz od alpine
ale este stale to nemam namontovane az ked sa trochu otepli

Tak ti teda neviem ale všetky tie 3 a v novších autách 4 zberne sú multiplex a na MULTIPLEX VAN KOMFORT fičí rádio.A ako som písal ovládanie od volantu ide drátmi mimo zberne do displeja to platí pre klasické páčky.Pokial máš ovládanie pod volantom tam je to už cez tú 4-tú zberňu MULTIPLEX VAN CAR 1 do BSI,kde okrem ovládania ešte pracuje /počítač airbagu ,dažďový snímač,multiplexná rozvodová skrinka v motore a svetelný senzor/ No a ja netuším aký máš model kedže r.v. 2001 je aj tak aj onak

Ahoj, chtěla jsem se zeptat, jestli máte někdo zkušenosti s rádiem Alpine, co se týká výměny za originál. Moje Picasso šlo do provozu v roce 2000, ale na displayi je výroba 12/1999. Půjde mi při zapojení nového rádia zprovoznit i ovládání na volantu? Chci rádio kupovat i namontovat v Brně u firmy IN CAR centrum v Novém Lískovci. Máte s nimi někdo zkušenost? Díky za odpověď. Martina

Ještě jsem se chtěla zeptat, co má mít rádio v sobě, aby se zobrazovalo i na palubní počítači tak, jak doposud to originální. Díky. Martina

baffy píše:Tak ti teda neviem ale všetky tie 3 a v novších autách 4 zberne sú multiplex a na MULTIPLEX VAN KOMFORT fičí rádio.A ako som písal ovládanie od volantu ide drátmi mimo zberne do displeja to platí pre klasické páčky.Pokial máš ovládanie pod volantom tam je to už cez tú 4-tú zberňu MULTIPLEX VAN CAR 1 do BSI,kde okrem ovládania ešte pracuje /počítač airbagu ,dažďový snímač,multiplexná rozvodová skrinka v motore a svetelný senzor/ No a ja netuším aký máš model kedže r.v. 2001 je aj tak aj onak

ja mam tu prvu verziu, kde sa to ovlada z volantu, ked som dobre pochopil, tak priamo z volantu ide kabel k radiu a je nejako napojeny na iso konektory, kde je aj repro a napajanie?
podla vin je to 8.12.2000
ja by som poreboval schemu iso konektorov, ze co je naco, lebo v niektorych pinoch su dvoje kabe
.... a tot nedavno som skusal original ovladanie na volant od alpine a nic

Nie.ovládanie z volantu ide do displaya a potom dalej tromi drátmi z displaya do BSI.Ak pošleš maila hodím ti tam schému zapojenia síce je to moje auto ale vadiť by to nemalo.A teraz otázka.Aký tam máš display,C-ečkový?

Po straaaaasne dlhom a neuspesnom hladani a skusani vsetkeho mozneho na prepojenie mojho Kenwwoda s orig. ovladanim pod volantom som uplnou nahodou nasiel na nete tento suprovy univerzalny ovladac a konecne som spokojny. ma sice trosku mensie cudliky, ale da sa na to naucit a funguje to za "smiesnych" 14 €. Takze ovladaniu pod volantom zbohom, teraz je na volante. http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=&id_tovar=20211&ukaz=detail

baffy píše:Nie.ovládanie z volantu ide do displaya a potom dalej jedným drátom do BSI.Ak pošleš maila hodím ti tam schému zapojenia síce je to moje auto ale vadiť by to nemalo.A teraz otázka.Aký tam máš display,C-ečkový?

je to "B" display

martinaholcova píše:Ještě jsem se chtěla zeptat, co má mít rádio v sobě, aby se zobrazovalo i na palubní počítači tak, jak doposud to originální. Díky. Martina

U Alpiny to musí být rádio, které podporuje tovární DO na volantu a zobrazení na displeji. Ale jestli se něco nezměnilo, tak myslím, že Alpine displej u Picassa nepodporuje, pouze dálku na volantu a musíš si k tomu koupit asi za 17 stovek redukci. Jinak redukce i na displej stály přes tři tisíce a uměli to pouze dražší rádia (cca nad osm tisíc).

Tak pro oživení mrtvého tématu: Houpalova Xsara rok 2001 - multifunkční volant, úprava spočívá ve výměně asi 10ks SMD rezistorů a celkovém přepojení původního OEM ovládání. Prakticky to vypadá asi takto ( omlouvám se za horší kvalitu videa) http://youtu.be/34EZa8FbLkc

-- přidáno úte úno 14, 2012 2:21 pm --

A ještě pro novější modely - moje Xsara rok 2003 - pádlo pod volantem mám pár foto adaptéru, video dodám později Tento modul se vloží do pádla pod volantem, výstup rovnou na Jack do rádia opět náklady do 100 kč, akorát spousta času a trpělivosti

Jendadasov pokud bych ti obětoval cca 800 byl by si schopen to vyrobit včetně pádel a poslat poštou kde už bych to dle návodu pouze přepojil místo stávajícího ovládání ale rv. 1999 a rádio Pioneer?

Jendadasov: mam X2 vyrobena 8.12.2000 , radio Alpine cde-113bt a medzikus Alpine APF-S100PS ked to napojim na kable co tam su tak to nejde. Da sa to obist, aby signal nesiel do BSI ale priamo z paciek na volantu do radia?