Citroën Xsara

nechcem hrať múdreho, ale myslím, že hodnota ET je v mm, teda pri ET 18 a podložkách 20 mm bude nové ET -2
( aj keď to znie ako blbosť... )

Máš pravdu

Právě proto jsem napsal, že pokud se pletu tak mě máte opravit bo sem si tím nebyl na fest jistý...takže kapacity mě doplnily je to kompletní informace

Berny píše:Tak sem koupil podložky s osazením 15mm prej tim nic nezkazim... je to lepší než ty desítky bez osazení... tak sem zvědavej...

přesně tyhle podložky mám na svý nový xsaře, na zimu sem tomu koupil plecháče podle technicaku R14 185/65 nebo tak nejak, mam tam ve velkym TP povolenou vyjmku, podložky sem tam nechal protože nebyli kratší šrouby, a jak jsem pak zjistil ,ty kola bych tam nenarval přes brzdy , takže tam ta podložka asi bejt musí .. jsou tam vepředu třmeny Brembo (stopro ne original )
včera mě zastavili četníci, prochazel se kolem celyho auta a kdyz uz nevedel co by a porad obchazel... ukazovalal sem mu i karticku od homologace na zatmaveny folie na skla, tak kkt začal skoumat dezén, pěkně si svítil baterkou a všim těch podložek, málem sem to měl za 500, ikdyž nakonec mě nechali jet pže to auto mam 14dni, ale i tak, co se s tim da delat kdyz je tam kvuli brzdam musim mit, nehlede na to ze letní chrom 17" kola bych tam nedostal bez tech podlozek ani palicej

Jsou dvě možnosti. Dát tam co tam má být podle techničáku, R14 185/65 je rozměr pneu.
Nebo se smířit s pokutami. Když ti tam original disky kvůli nějaké úpravě na autě nejdou.

Nedávno mě chytli policajti a na auto neřekli nic... zkontrolovali dokaldy, dejchnul sem si a mohl sem jet podložky mam furt, kola o dvě čísla větší, vejfuk bez homologace... neřešili nic

Taky mam podložky a jeste se mi nestalo ze by pindali policajti.. spis maj problem s mejma 5ti % foliema

Zdravím, chci se zeptat. Mám možnost koupit kola s ET 38 a mám v papírech ET 15. Mám tam dát 25mm podložky? Jak se to počítá? Do mínusu? Takže by to bylo těch 15? ( přesněji ET12).
Není to už moc silná podložka?
Má s tím někdo zkušenosti? Mám do toho jít? Jsou to pěkná kola za super peníz, jako nové.

Neoriginál je vždy hádanka,20mm podložka by to mala vyriešiť ,mno pri niektorých kolesách rozhoduje aj tvar ,čiže je najlepšie vyskúšť koleso priamo na aute,ono nemusí drieť iba o podbeh ,alebo blatník ale aj o brzdič.ET 38 bude asi pažout že?

To nevím, ale asi ano. Ten co to prodává to také koupil pro svého otce na Xantiu a nesedělo to, dřelo to o brzdy. A jelikož jeho otec nechtěl podložky, tak jdou kola z domu. Já se první bál, že to bude ford, ale když to dali na Xantiu a jen nesedělo ET tak to bude asi Peugeot.
šlo mi o to, jestli těch 23-25 mm není už moc. Nebo zda je rozdíl v 10mm a 25mm kvůli bezpečí, nebo kvůli namáhání. Ale vzhledem k tomu, že budou ty podložky i s límcem na kolo, tak snad nebude problém. Nevím.

Taky záleží na šířce kola, ne jen na jeho ET... Aby se ti pak nestalo, že se dostaneš na ET série a stejně ti to bude drhnout.