Zatím jsem nepozoroval znatelný rozdíl mezi orig. Equyem, Brisk Silver pro LPG a obyčejnými Brisk s měděnou elektrodou. Varuji před NGK netradiční konstrukce se 2 bočními elektrodami a jednou střední, cukaly. Pro plyn jedině klasickou konstrukci svíčky s jednou "packou". Zajímavé je, že takovou klasiku obecně doporučuje i odborník na zvyšování výkonu motorů Mr. Cimbu.
Víc než z pokusů se svíčkami jsem byl překvapen vlivem odporu zapalovacích kabelů, dal jsem to sem
http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=54&t=12291 , protože by to mohlo pomoci i nealternativcům.