nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod empík » Pia 19. Jún 2015, 10:15

Nie, to nie je absolútne potrebné. Kleki to má tiež zapojené bez ovládania ventilátora. Všetko čo musíš naviac urobiť je zapojiť vodné čerpadlo pred alebo za bufík a elektricky ho zapnúť spolu s bufíkom. Výsledkom bude, že budeš môcť vypínačom zapnúť kúrenie aj bez chodu motora a takto sa zohreje aj motor. Všetky ostatné veci ako diaľkové ovládanie, regulácia ventilátora a pod. môžeš previesť aj pozdejšie ak to budeš považovať za potrebné. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1719
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod vitek.s » Pia 19. Jún 2015, 10:26

ale v tom případě netopím, ale jen ohřívám motor + když zapnu motor tak fouká hned teplý vzduch, ale kabinu bez ventilátoru nevyhřeju, nebo se mýlím?
vitek.s
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 36
Registrovaný: Pia 30. Dec 2011, 16:21
Bydlisko: Zlín
Vůz: Xsara Picasso, 2.0 HDI, 2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod empík » Pia 19. Jún 2015, 11:18

Kúsok vyššie píšeš, že na riadenie ventilátora nemáš odvahu. Bez nehu samozrejme kúrenie nehreje. Je na tebe pre akú variantu sa rozhodneš. Pre mňa riešenie prídavného kúrenia len pri chode motora je neprijatelné riešenie. Stratíš podľa mňa najväčšiu výhodu kúrenia - predohriatie motora a kúrenia. Je potrebné si uvedomiť, že bufík kým začne citeľne hriať, tak to trvá aj 10 minút pri vätšej zime. Najprv sa bufík testuje a potom to samozrejme trvá určitý čas, kým sa zohreje. Čisto len pre zlepšenie výkonu kúrenia by som sa ja osobne radšej zaujímal o elektrický príhrev, montáž ktorého je určite o hodne jednoduchšia a urobí to tú istú prácu. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1719
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod vitek.s » Pia 19. Jún 2015, 11:34

s ventilátorem to bylo mimo můj účel, zatím skutečně chci jen přídavné topení, které poběží jen při chodu motoru, dřív než se mi to podaří rozchodit, nebudu uvažovat o nezávislém topení, přidat čerpadlo před bufík by posléze nemusel být takový problém, ale to není předmětem aktuálního zájmu
vitek.s
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 36
Registrovaný: Pia 30. Dec 2011, 16:21
Bydlisko: Zlín
Vůz: Xsara Picasso, 2.0 HDI, 2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod baffy » Pia 19. Jún 2015, 17:55

Niečo som ti pridal do mailu. Čo sa týka toho ventilátora ,nieje potrebný ,ono dosť podstatne odoberie teplo z motora.Ale ak máš ráno nahriaty motor na 80 a naštartuješ ,v tom okamžiku to kúri ,takže to teplo fúka hneď. Druhá vec je samozrejme pohodlie ,čo bol aj môj prípad a tak som tomu neodolal ,Skrátka ráno to kúri a cca 10 minút do time off to začne fúkať do kabíny teplo.Pri 30min. pôsobení webasta ,tých 10 minút bohate postačí aby bolo v kabíne príjemne.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Prítomnosť: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5184
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod vitek.s » Sob 20. Jún 2015, 9:42

včera tu byla od někoho otázka (která zmizela), proč je tam potřeba palivové čerpadlo, původně jsem chtěl udělat odbočku před palivovým filtrem, kterou zapojím do bufíka, při chodu motoru by dle mě palivo mělo z této odbočky jít do bufíka i bez čerpadla, nebo ne? otázkou je ovšem, co se stane, když bufíka vypnu - poteče do něj pořád palivo? Pokud tam osadím čerpadlo, tak při vypnutí do něj palivo nepoteče?
vitek.s
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 36
Registrovaný: Pia 30. Dec 2011, 16:21
Bydlisko: Zlín
Vůz: Xsara Picasso, 2.0 HDI, 2000

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod baffy » Sob 20. Jún 2015, 14:59

Tá otázka bola odomňa a zmizla práve preto ,že som si uvedomil fakt ,ktorý si tu popísal.Skrátka čo s palivom ak vypnem bufík :D :D .Pri podávacom čerpadle sa neudeje nič ,páč to riadi samotné webasto.Ak je v činnosti ,dávkuje ,ak je OFF ,tak je OFF komplet.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Prítomnosť: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5184
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: nezávislé kúrenie - nezávislé topení

Poslaťod empík » Sob 20. Jún 2015, 20:21

Bez palivového čerpadla sa ti bufík zablokuje hneď pri štarte. Palivové čerpadlo je riadené priamo bufíkom a určuje koľko nafty pôjde do bufíka (niečo ako vstrekovacie čerpadlo u diesla).
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1719
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

občas fungující webasto

Poslaťod okoun » Str 9. Dec 2015, 15:01

Ahoj mám piccaso HDI 2.0 rok 2000 v plné výbavě a mám problémy s webastem topení.
diagnostika v servisu hlásí že je problém s přísunem paliva, pokud ale v servisu spustí kontrolní testy na jednotlivé části webasta tak vše funguje a dokonce webasto funguje cca 14 dnů i mimo servis když je ráno chladné krásně zapne. cca po těch 14 dnech to přestane fungovat opět s hláškou že není palivo. tedy napadlo mě že je chyba v čerpadlu na naftu do webasta, tedy koupl jsem nové a bohužel stále stejný problém, nechápu co to má být ?
je opravdu zajímavé že pokud se přes diagnostiku spustí test jednotlivých sekcí webasta tak to potom cca těch 14 dnů chodí...
jinak v nádrži mám nafty dostatek, málokdy jezdím s prázdnou.
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 12
Registrovaný: Sob 19. Okt 2013, 11:32
Bydlisko: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: občas fungující webasto

Poslaťod baffy » Str 9. Dec 2015, 16:24

Máš to ako prihrievač alebo nezávislé? Čo sa týka paliva tak čerpadlo je pekne počuť ako si v rytme ťuká. Ťažko povedať takto na dialku.To že pri teste všetko funguje je zaujímavé ,ale móže to byť aj tým že to čerpadlo pri teste má čas tú naftu tam pretlačiť ,mno v reále je všetko riadené aj časom . Skrátka ak to tam nebude alebo sa nezažne za určitý čas ,tak sa blokne. Nemáš niekde tú palivovú hadičku zalomenú? Hadička je tenučká a tak aj nejaký bordel by eventuálne mohol brániť v prietoku.Skús ju odpojiť od webasta keď to máš v režime nefugujúcom :lol: Mno a potom už iba rozobrať a vyčistiť komoru a žhavičku skrátka servis.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Prítomnosť: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5184
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

Re: občas fungující webasto

Poslaťod okoun » Str 9. Dec 2015, 22:38

je to topení prihřívací, nedá se ovládat tedy alespoň ne normálně pouze diagnostikou. zapne se když je venku nějak po 7 stupnů či tak nějak.
čerpadélko cvaká když se tomu spustít ta test diagnostika, ale jinak mi právě vůbec nic nedělá, netuším právě co se s tím děje jako by to byla Sw chyba či co, dokud se přes tu diagnostiku nespustí ten test webasto tak to ani ránu nedá...
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 12
Registrovaný: Sob 19. Okt 2013, 11:32
Bydlisko: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: občas fungující webasto

Poslaťod empík » Str 9. Dec 2015, 22:52

Niekedy aj logika sklame. Tá hláška kľudne môže znamenať aj problémy so sitkom (jedna z najčastejších závad bufíkov). Bufík sám o sebe nemá nejaký snímač alebo niečo podobné, čo by dokázalo pravdivo vyhodnotiť či ide nafta do bufíka alebo nie. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1719
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: občas fungující webasto

Poslaťod okoun » Str 9. Dec 2015, 23:14

a co se dělá s tím sítkem? má se koupit nové nebo se to dá vyčistit?
okoun
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 12
Registrovaný: Sob 19. Okt 2013, 11:32
Bydlisko: Praha
Vůz: xsara picasso 2.0HDI R.V.2000

Re: občas fungující webasto

Poslaťod empík » Str 9. Dec 2015, 23:32

Sitko stojí niečo okolo 300kč a dá sa vcelku ľahko vymeniť. Pokiaľ to však už bude rozobraté, tak by bolo najlepšie aj vyčistiť celý bufík. Problémom tohto prihrievania sú hlavne krátke štarty, keď sa bufík nestačí dostatočne zahriať a vypáliť. Bufík potrebuje asi 10 min. aby bežal v plnom výkone. :)
Som rád, že ste radi, že som rád...
Obrázok užívateľa
empík
V.I.P.
V.I.P.
 
Príspevky: 1719
Registrovaný: Štv 14. Apr 2011, 11:23
Bydlisko: Revúca, SR
Vůz: Citroen Xsara Break 2.0 HDI - 80kW r.2001

Re: občas fungující webasto

Poslaťod baffy » Štv 10. Dec 2015, 0:13

Ešte ma napadla jedna možnosť a to ,netesnosť na palivovom prívode. Ak by to niekde cestou prisávalo vzduch ,tak je možnosť ,že by to vyhodnocovalo ako chýbajúce palivo.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Minulosť: Karol 407 2.0 HDI 100kW r.v.2008
Prítomnosť: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0 HDI 120kW r.v.2015
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5184
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 508 Hybrid 4x4 2.0HDi 06/2015

PredchádzajúciĎalší

Späť na Cokoliv se nikam nevešlo

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 6 hostia