Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Moderátori: Rope, baffy, viteon, Kleki, Cvrček

Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod xsaver » Uto 15. Aug 2017, 20:23

Zdravím, pri studenom štarte mi na mojej xsarke N1/1998 1,6 benzín 8v 160tis? vyfúkne modrý obláčik - údajne znak vadných gufer ventilov. Na radu od mio (ďakujem!) som naviac vyskúšal jazdu z kopca aj pretúrovanie motora na max. otáčky - z výfuku modrý dym pozorovaný nebol, takže krúžky zrejme v poriadku - jedine akési sekanie či vynechávanie motora pri maxime - čo neviem či môže byť spojené s možnou závadou gufer, alebo s mnou výmenenou zapaľovacou rampou (cca 5 rokov? - alternatívny výrobca), alebo niečím iným :?:
Spotrebu oleja už dosť rokov pozorujem nejaké 4 litre medzi výmenami, mal by tam byť podľa zápisu servisu 5w30 (ale už mám kúpený Total 5w40)

V servise mi predbežne povedali 500e - tak sa vraj pohybujú takéto opravy - bližšie sa uvidí až po rozobraní. Ale údajne hlava musí ísť po demontáži na magnet. brúsku, zabrusujú ventily, nové šrauby, tesnenie, a všetko čo sa k tomuto patrí. Prípadne výmena vadných ventilov. No a samozrejme nové rozvody - čiže + cca 250e (inak výmena vraj každých 10 rokov)

Xsarku by som si rád ponechal. Rozvody boli menené pred ca 8 rokmi, alternatívny výrobca, takže snáď by ani nebolo na škodu ich vymeniť :?: naviac ak majú nové slúžiť ďalších aspoň 8 rokov, snáď si ich xsarka až do konca už ani neužije..

Problém je, že sumárne je to pre mňa momentálne dosť veľká investícia.. Priznám že mne by stačilo vymeniť guferá spôsobom bez demontáže hlavy - niekto vraj kompresorom tlačí vzduch, niekto do valcov nacpe špagát a piest vytlačí hore - kdesi som čítal.. Výhodu okrem ceny vidím ešte v tom, že sa zbytočne nerozoberá-nehýbe, čo nemusí.. Nevýhodu vidím, že ak je načatý aj nejaký ventil, zostane mi tam..

Nejako sa neviem rozkývať, naviac keď to neurobím do konca augusta, priestor na to bude zrejme až tak budúce leto (záležalo by na počte dní v servise), čo by ste mi k tomu povedali, poradili :?: A sú tu nejaké skúsenosti s tou jednoduchšou opravou :?:
xsaver
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 29
Registrovaný: Str 18. Júl 2012, 18:43
Bydlisko: Bratislava
Vůz: xsara n1 1,6 benzin 8v 1998

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod baffy » Uto 15. Aug 2017, 20:56

4 litre je dosť ,to je tuším aj škoda meniť olej,postačil by filter ,ale vyskúšal by som hustejší olej.Pre tvoj 8 ventil bohate postačí 10w40.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Obrázok
Súčastnosť: Levík z Levíc
ObrázokObrázok

viteon = 0
Rope = 0
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5074
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 407 SW 2.0HDi 07/2008 VF36ERHRH21756537

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod xsaver » Uto 15. Aug 2017, 21:26

No práve ono sú tie 4 litre ozaj diskutabilné, pretože som tak trocha lajdák na výmeny a presne ako píšeš že snáď netreba ani meniť, tak mne sa tie intervaly podaria vždy nejako natiahnuť - ťažko potom presne povedať koľko je to - ale viac než treba určite..
A čo povedať k môjmu hlavnému problému?
xsaver
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 29
Registrovaný: Str 18. Júl 2012, 18:43
Bydlisko: Bratislava
Vůz: xsara n1 1,6 benzin 8v 1998

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod baffy » Str 16. Aug 2017, 7:17

Čo dodať k tomu ostatnému ,hmm , píšeš že si ju chceš ponechať ,takže spraviť všetko tak ako by sa to malo. Hlavu dole atd.
Minulosť: Citroen sára 1.6 16V r.v.2001
Obrázok
Súčastnosť: Levík z Levíc
ObrázokObrázok

viteon = 0
Rope = 0
Obrázok užívateľa
baffy
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 5074
Registrovaný: Sob 6. Jan 2007, 20:31
Bydlisko: SR - Levice
Vůz: Peugeot 407 SW 2.0HDi 07/2008 VF36ERHRH21756537

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod petr_xs » Str 16. Aug 2017, 9:24

Podle mne to nebudou jen gufera. V dobách, kdy se žádná gufera na ventily nedávala, se do motoru dolévalo 2-4 deci na 10tis. km. Já bych udělal výměnu bez sundání hlavy. Píst do horní úvrati při kompresi a otvorem pro svíčku tlačit vzduch. Potom nejspíš zjistíš, že se moc nezměnilo a budeš shánět jiný motor. I tak musí rozvody dolů.
Většina mechanických problémů s motorem je způsobena přetahováním lhůt výměny oleje nebo používáním nejlevnějších olejů. To číslo za W v označení oleje je teplotní odolnost, viskozita je před W. Pokud často točíš motor ve vysokých otáčkách, některé díly jsou hodně přehřáté a tím vysokým teplem rychleji ztvrdnou gufera a zapéká se olej kolem pístních kroužků. Jestli se ti do generální opravy nechce, můžeš začít do benzínu dávat VIF a doufat, že se zapečené kroužky uvolní. Ale taky se nemusí stát nic.
X II, 1.6 2003
petr_xs
Profesionál
Profesionál
 
Príspevky: 399
Registrovaný: Pon 29. Máj 2006, 7:46
Bydlisko: oKutna Hora
Vůz: X II 1.6 2003

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod Fanatik » Str 16. Aug 2017, 17:12

Nechci do toho moc kecat, ale nebylo by lepší nejdříve změřit kompresy a pak se podle toho zařídit??? A spotřeba 4 l oleje je opravdo moc.Já bych to spíše tipoval na kroužky. Ale mohu se taky mýlit.
I když vím o metodě, jak vyměnit O kroužky bez sundání hlavy, tak já osobně bych to nedělal a hlavu bych sundal, nechal ji orovnat, popřípadě vyměnil vadné ventily a taky bych je zabrousil. Zkrátka to udělat pořádně hned napoprvá a neřešit ten samý problém znovu o několik měsíců později.
A ten olej měň po 10 000 km i s filtrama.
Fanatik
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 1333
Registrovaný: Str 22. Sep 2010, 20:33
Bydlisko: Chotěboř
Vůz: Xsara Picasso 2.0HDI 2001-02, Xsara Picasso 1.6i 16V 2007

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod xsaver » Str 16. Aug 2017, 20:30

Keď musia ísť rozvody dole aj pri tej jednoduchej oprave, asi ozaj lepšie to hneď urobiť riadne - už len či ísť do toho, alebo jazdiť takto. Mne by to dolievanie oleja až tak nevadilo -skôr sa obávam možných ďalších následkov -sú možné?

Keby som mal niečo riešiť s tým VIF, tak aj v prípade úspechu sa to prejaví až po dlhšej dobe :?: Sú aj Vif dobré a zlé? čiže také čo radšej nepoužiť a ktoré áno :?:
xsaver
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 29
Registrovaný: Str 18. Júl 2012, 18:43
Bydlisko: Bratislava
Vůz: xsara n1 1,6 benzin 8v 1998

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod MP » Str 16. Aug 2017, 21:51

VIF je jen jeden . Tedy je VIF BENZIN a VIF DIESEL ... a zimní x letní .
Jak myslíš to "Sú aj Vif dobré a zlé? čiže také čo radšej nepoužiť a ktoré áno " ?
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Obrázok
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Obrázok užívateľa
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4291
Registrovaný: Pon 16. Jan 2006, 14:45
Bydlisko: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011 (ex: Xsara 1.9 TD - 1998 , C5 Break 2.0 HDi - 2004 )

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod xsaver » Str 16. Aug 2017, 22:43

Myslím to v porovnaní s "kvalitné a menej kvalitné oleje" - každý maže, ale po čase sa tie nekvalitné vypomstia... Tak aby som do motora nelial niečo, čo by tam zrovna ísť nemuselo...
xsaver
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 29
Registrovaný: Str 18. Júl 2012, 18:43
Bydlisko: Bratislava
Vůz: xsara n1 1,6 benzin 8v 1998

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod MP » Str 16. Aug 2017, 23:39

VIF není olej . VIF je aditivum do nafty nebo benzínu . http://www.vif.cz/
K důstojnému stáří patří bohaté vzpomínky, pár vrásek a možná že i jizev - dobrodruzi zkrátka nikdy nevedou nudné životy.
Obrázok
Dobrodružství, který není nebezpečný, není dobrodružství.
Obrázok užívateľa
MP
V.I.P. & Xsamarád
V.I.P. & Xsamarád
 
Príspevky: 4291
Registrovaný: Pon 16. Jan 2006, 14:45
Bydlisko: TŘEBÍČ -> Vysočina - drsnej kraj , tak to jsme my.
Vůz: Peugeot 807 2.0 HDi - 2011 (ex: Xsara 1.9 TD - 1998 , C5 Break 2.0 HDi - 2004 )

Re: Guferá ventilov, výmena (N1/1998 1,6 benzín 8v)

Poslaťod xsaver » Štv 17. Aug 2017, 10:45

Nj, ani benzín nie je olej - a pritom je od každého výrobcu iný... To ti neoponujem, len že prečo také "hlúpe" otázky - ja som ti, ako aj všetkým, za pomoc povďačný...
xsaver
Přispěvatel
Přispěvatel
 
Príspevky: 29
Registrovaný: Str 18. Júl 2012, 18:43
Bydlisko: Bratislava
Vůz: xsara n1 1,6 benzin 8v 1998


Späť na Motor - benzín

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 1 hosť