od robo27 » Str 8. Apr 2009, 8:04
No ak to dobre chapem tak si v anglicku a aj auto si tam kupil? Ak ano tak by som to absolutne neriesil, predpokladam ze 11 rocne auto si tam kupil za mozno tyzdennu vyplatu takze by som snim jazdil a neriesil ziadne potencialne nahradne diely, lebo ked sa to pokazi tak ho daj zosrotovat a kupis si dalsie. Ak mas stastie a ten motor je len v priemernom stave tak vydrzi dost.
Tym ale samo suhlasin ze je ten motor nestandardny a asi robeny. Co ma privadza k dalsej nechapavej otazke a to ze ako je mozne ze v anglicku sa niekto vobec stakym starym vrakom zaoberal po buracke a nedal to zosrotovat, ved ta oprava musela byt drahsia ako kupa toho auta ak hodina prace v UK automechanika stoji cca 1500? To je len moj odhad....
X1 1,9D rv 1998, 170000 km - vlastním od 96tkm (05/2009), myslím taká 100vka stočená, ....
X2 1,9D break rv 2001, 135000 km - nákup 05/2013 115tkm )
-------------
Ex: X1 1,9D rv 2000, 170000 km - vlastním od 138tkm (05/2008) - žiaľ v 12/2012 skončila po mnou nezavinenej havárií na vrakovisku(